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一种挤出模具的开口调节机构的制作方法

2021-11-30 00:44:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于模具制造技术领域,涉及一种挤出模具的开口调节机构。


背景技术:

2.挤出模具的模头由上模和下模组成,两者之间模头的开口间隙大小决定了出模的厚度,上模和下模都可以调节开口的间隙。
3.如中国专利专利号为:“201520947505.9”所述的一种双面调节快速开口挤出模头,其主要的结构为:由上模和下模组成,在上模唇和下模唇后端位置分别设置有微调槽,在上模、下模上分别设置有用以调节模头开口间隙的调节机构,调节机构由调节拉板、调节拉杆、调节压板和调节装置组成,调节拉板上设置有一组斜键槽,调节拉杆上设置有与斜键槽相配合的键,调节拉板和调节拉杆两者互相啮合;调节拉板上设置有拉钩,拉钩与上模唇上的凹槽、下模唇上的凹槽配合,调节拉杆端部设置有安装孔与调节装置连接,调节压板将调节拉板、调节拉杆固定在上模、下模上;调节装置包括有调节螺母、调节丝杆,调节丝杆一端连接在调节拉杆的安装孔内,调节丝杆另一端连接固定有定位套、轴承、a调节螺母、轴承b以及紧固螺钉和端盖,调节装置固定在上模、下模的大侧板上。
4.在上述的结构中,该上模、下模、上模唇和下模唇之间的调节结构较为复杂,调节稳定性较差,致使上模唇、下模唇开口间隙调节产生的误差较大,影响实际使用制造。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种结构简单,结构稳定,调节方便,调节产生的误差较小的挤出模具的开口调节机构。
6.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种挤出模具的开口调节机构,包括模架侧板和设置在模架侧板上的上模、下模,该上模和下模在模架侧板上形成挤出口,所述的下模包括模唇和模块,所述的模唇活动装配于模块上用来调节挤出口的间隙大小,其特征在于,所述的模唇和模块之间设置有带动模唇在模块上位移的联动装置;所述的联动装置包括拉杆和与拉杆斜楔抵靠配合的导向驱动块,所述的导向驱动块固连于模唇上,所述的拉杆滑动装配于模块上,所述的拉杆和模块之间设置有带动拉杆在模块上轴向位移的驱动装置,在驱动装置的外力作用下,该拉杆在模块上轴向位移时,模唇通过导向驱动块、拉杆的斜楔抵靠配合致使模唇在模块上位移来调节挤出口的间隙大小。
7.本挤出模具的开口调节机构主要由拉杆和导向驱动块的斜楔抵靠配合使模唇在模块上整体位移进行挤出口的间隙大小的调节,调节结构稳定,调节方便。
8.在上述的一种挤出模具的开口调节机构中,所述的模块上设置有导向安装槽,所述的拉杆滑动装配于所述的导向安装槽中。这样设置的目的是使拉杆在模块的导向安装槽中滑动位移稳定,防止拉杆在模块上滑动位移时偏移而影响拉杆位移调节的准确性。
9.在上述的一种挤出模具的开口调节机构中,所述的拉杆为矩形条状结构,拉杆适配于模块的导向安装槽中并能在模块的导向安装槽中轴向滑移,固连于模唇上的导向驱动
块的数量设置若干个,每个导向驱动块均叠加分布于沿拉杆的上方,并沿拉杆的长度方向间隔排列,每个导向驱动块的下端面具有呈倾斜设置的导向驱动槽,所述的拉杆上具有若干个呈竖向设置的导向驱动杆,该导向驱动杆位于对应的导向驱动块的导向驱动槽中致使导向驱动块、拉杆的斜楔抵靠配合。导向驱动杆在拉杆上可拆卸装配,导向驱动杆的直径尺寸和导向驱动槽的槽宽尺寸适配。
10.在上述的一种挤出模具的开口调节机构中,所述的模唇上具有若干个与模唇的挤出口的开合方向相同设置的条形连接孔,每个条形连接孔沿拉杆的长度方向间隔分布,每个条形连接孔中穿设有连接组件使模唇活动装配于模块上。模唇通过连接组件在条形连接孔中的导向作用,使模唇在模块上位移调节。
11.在上述的一种挤出模具的开口调节机构中,所述的连接组件包括锁紧螺栓和锁紧套,所述的锁紧套位于对应的模唇的条形连接孔中且固连于模块上,该锁紧套和模唇导向滑移配合,所述的锁紧螺栓同轴向固连于对应的锁紧套上且与模唇的上端面接触配合,所述的锁紧螺栓和锁紧套之间设置有防止模唇在模块上导向滑移跳动的抵靠结构。这样设置的目的是能有效防止模唇在模块上位移调节使连接组件形变,最终影响挤出口大小调节的精度。
12.在上述的一种挤出模具的开口调节机构中,所述的抵靠结构包括固设于锁紧螺栓和锁紧套之间的矩形接触块,所述的模唇的条形连接孔的上孔口处设置有矩形接触槽,所述的矩形接触块位于对应的模唇的矩形接触槽中,所述的矩形接触块和模唇的矩形接触槽的槽底接触配合,且该矩形接触块和矩形接触槽的槽壁导向配合。这样设置的目的是能有效防止模唇在模块上导向滑移时而跳动位移,通过矩形接触块和模唇的矩形接触槽的槽壁导向配合使模唇调节位移稳定,位移距离精准。
13.在上述的一种挤出模具的开口调节机构中,所述的驱动装置包括驱动螺杆和驱动螺母,所述的模架侧板上固设有驱动座,所述的驱动螺杆的内端穿过驱动座、模架侧板与拉杆轴向可拆卸固连,所述的驱动螺母螺旋套设在驱动螺杆的外端且轴向限位装配于驱动座上,当驱动螺母旋转时,驱动螺杆在驱动座中轴向位移并带动拉杆轴向位移。
14.在上述的一种挤出模具的开口调节机构中,所述的驱动座包括内座和与内座相对连接的外座,所述的外座的内壁上具有轴向限位槽,所述的驱动螺母上具有外翻沿,该驱动螺母的外翻沿位于外座的轴向限位槽中致使驱动螺母轴向限位,所述的内座和驱动螺杆之间设置有防止驱动螺杆在内座中周向转动的限位结构。这样设置的目的是能防止驱动螺母在旋转时,发生轴向位移的情况,结构稳定。
15.在上述的一种挤出模具的开口调节机构中,所述的限位结构包括驱动螺杆上设置有矩形部,所述的内座上设置有矩形通道,所述的驱动螺杆的矩形部位于所述的内座的矩形通道中。这样设置的目的是能有效防止驱动螺杆在内座上轴向位移时而周向旋转,结构稳定。
16.与现有技术相比,本挤出模具的开口调节机构的优点为:结构设计合理、简单,模唇通过与拉杆斜楔配合形成整体位移调节,调节方便,该模唇在模块上位移稳定,调节产生的误差较小,结构稳定,实际使用效果较好,驱动螺杆可通过驱动螺母手动驱动,也可以通过电机驱动使用方便。
附图说明
17.图1是本挤出模具的开口调节机构爆炸的立体结构示意图。
18.图2是本挤出模具的开口调节机构的剖视结构示意图。
19.图3是本挤出模具的开口调节机构中连接组件的爆炸的立体结构示意图。
20.图中,1、模架侧板;2、上模;3、模唇;4、模块;5、拉杆;6、导向驱动块;7、导向安装槽;8、导向驱动槽;9、导向驱动杆;10、条形连接孔;11、锁紧螺栓;12、锁紧套;13、矩形接触块;14、矩形接触槽;15、驱动螺杆;16、驱动螺母;17、内座;18、外座;19、外翻沿;20、矩形部;21、矩形通道。
具体实施方式
21.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
22.如图1、图2和图3所示,本挤出模具的开口调节机构主要由模架侧板1和设置在模架侧板1上的上模2、下模组成,该上模2和下模在模架侧板1上形成挤出口,下模主要由模唇3和模块4组成,模唇3活动装配于模块4上用来调节挤出口的间隙大小,模唇3和模块4之间设置有带动模唇3在模块4上位移的联动装置;在实际制造时,该联动装置的具体实施方式为:主要由拉杆5和与拉杆5斜楔抵靠配合的导向驱动块6组成,导向驱动块6固连于模唇3上,拉杆5滑动装配于模块4上,拉杆5和模块4之间设置有带动拉杆5在模块4上轴向位移的驱动装置,在驱动装置的外力作用下,该拉杆5在模块4上轴向位移时,模唇3通过导向驱动块6、拉杆5的斜楔抵靠配合致使模唇3在模块4上位移来调节挤出口的间隙大小。
23.在实际制造时,该模块4上设置有导向安装槽7,拉杆5滑动装配于所述的导向安装槽7中;该拉杆5为矩形条状结构,拉杆5适配于模块4的导向安装槽7中并能在模块4的导向安装槽7中轴向滑移,固连于模唇3上的导向驱动块6的数量设置五个,每个导向驱动块6均叠加分布于沿拉杆5的上方,并沿拉杆5的长度方向间隔排列,每个导向驱动块6的下端面具有呈倾斜设置的导向驱动槽8,拉杆5上具有五个呈竖向设置的导向驱动杆9,该导向驱动杆9位于对应的导向驱动块6的导向驱动槽8中致使导向驱动块6、拉杆5的斜楔抵靠配合。
24.在实际制造时,该模唇3上具有八个与模唇3的挤出口的开合方向相同设置的条形连接孔10,每个条形连接孔10沿拉杆5的长度方向间隔分布,每个条形连接孔10中穿设有连接组件是模唇3活动装配于模块4上;在实际应用时,该连接组件主要由锁紧螺栓11和锁紧套12组成,锁紧套12位于对应的模唇3的条形连接孔10中且固连于模块4上,该锁紧套12和模唇3导向滑移配合,锁紧螺栓11同轴向固连于对应的锁紧套12上且与模唇3的上端面接触配合,锁紧螺栓11和锁紧套12之间设置有防止模唇3在模块4上导向滑移跳动的抵靠结构;在实际制造时,该抵靠结构的具体实施方式为:主要由矩形接触块13组成,该矩形接触块13固设于锁紧螺栓11和锁紧套12之间,模唇3的条形连接孔10的上孔口处设置有矩形接触槽14,矩形接触块13位于对应的模唇3的矩形接触槽14中,矩形接触块13和模唇3的矩形接触槽14的槽底接触配合,且该矩形接触块13和矩形接触槽14的槽壁导向配合。
25.在实际制造时,该驱动装置的具体实施方式为:主要由驱动螺杆15和驱动螺母16组成,模架侧板1上固设有驱动座,驱动螺杆15的内端穿过驱动座、模架侧板1与拉杆5轴向可拆卸固连,驱动螺母16螺旋套设在驱动螺杆15的外端且轴向限位装配于驱动座上,当驱
动螺母16旋转时,驱动螺杆15在驱动座中轴向位移并带动拉杆5轴向位移;具体的说,该驱动座主要由内座17和与内座17相对连接的外座18组成,外座18的内壁上具有轴向限位槽,驱动螺母16上具有外翻沿19,该驱动螺母16的外翻沿19位于外座18的轴向限位槽中致使驱动螺母16轴向限位,内座17和驱动螺杆15之间设置有防止驱动螺杆15在内座17中周向转动的限位结构;该限位结构的结构为:驱动螺杆15上设置有矩形部20,内座17上设置有矩形通道21,驱动螺杆15的矩形部20位于所述的内座17的矩形通道21中。
26.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
再多了解一些

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