一种新型路基结构层厚度检测设备的制作方法

1.本实用新型路基厚度检测领域，具体涉及一种新型路基结构层厚度检测设备。


背景技术：

2.行车荷载和自然因素对路面的影响，随深度的增加而逐渐变化，因此，对路面材料的强度，抗变形能力和稳定性的要求随深度的增加而变化。为了适应这一特点，路面结构通常是分层铺筑的，按照使用要求、受力状况，土基支撑条件和自然因素影响程度的不同，从上至下依次分成面层、基层、底基层，面层往往由2、3层构成。表面层有时称磨耗层，用来抵抗水平力和轮后吸力引起的磨耗和松散，可用沥青玛蹄脂碎石混合料或沥青混凝土铺筑，基层位于面层之下，垫层或路基之上。基层主要承受面层传递的车轮垂直力的作用，并把它扩散到垫层和土基，基层还可能受到面层渗水以及地下水的侵蚀。底基层是介于基层与土基之间的层次。垫层主要起隔水、排水、隔温作用，并传递和扩散由基层传来的荷载应力，保证路基在容许应力范围内工作。
3.由于各结构层在整体道路中功能不同，所用材料不同，为满足道路整体强度与刚度要求，因此各结构层均要满足一定厚度，道路施工完毕后，为检测道路结构是否符合规范要求，需要对道路各结构层厚度进行检测。由于实际道路路基可能存在路基凹凸不平处，检测时设备未处于水平状态，影响检测值的准确性，因此，我们提出了一种新型的路基结构层厚度检测设备。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种新型路基结构层厚度检测设备。
5.为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现：
6.一种新型路基结构层厚度检测设备，包括检测底座，所述检测底座底部两侧安装有调平移动机构，所述检测底座顶部固定有支撑立板，所述支撑立板顶部固定有电机安装顶板，所述电机安装顶板顶部固定有电机安装箱，所述电机安装箱内腔安装有伺服电机，所述伺服电机输出端位于电机安装箱外侧固定有主动斜齿轮，所述电机安装顶板中部转动贯穿有连接转杆，所述连接转杆顶部位于电机安装顶板上方套接有从动斜齿轮，所述主动斜齿轮和从动斜齿轮相互啮合，所述连接转杆底部位于电机安装顶板下方固定有调节丝杠，所述调节丝杠外壁螺接套设有检测滑套，所述检测滑套一端侧壁固定有升降滑杆，所述升降滑杆远离支撑立板一端固定有检测滑杆，所述检测滑套靠近支撑立板一端侧壁固定有测量指杆。
7.优选地，所述调平移动机构包括两组调平支撑底座，两组所述调平支撑底座顶部均和检测底座底部固定连接，两组所述调平支撑底座、检测底座上贯穿螺接有调平螺杆，两组所述调平螺杆位于调平支撑底座内侧固定有滚轮安装座，两组所述滚轮安装座底部安装有万向滚轮，所述调平螺杆顶部位于检测底座上方固定有转把。
8.优选地，所述检测底座顶部位于支撑立板右侧固定有检测标尺，所述检测标尺上均匀表刻有刻度数。
9.优选地，所述检测底座底部中端固定有调平挂绳，所述调平挂绳底部固定有调平重力锥块。
10.优选地，所述支撑立板上开设有供测量指杆上下升降移动的防转滑槽。
11.优选地，所述调节丝杠底部通过连接转轴和检测底座顶部转动连接。
12.优选地，所述检测底座顶部固定有连接推把。
13.有益效果：
14.1、对检测设备进行调平时，通过连接推把和万向滚轮将检测底座推动到待要检测的路基结构层处，使得检测滑杆处于路基结构层正上方，随后观察调平挂绳上的调平重力块的倾斜方向，若调平重力块没有处于竖直状态，则旋转两侧的转把，转把带动调平螺杆进行转动，由于调平支撑底座、检测底座上贯穿螺接有调平螺杆，进而通过调平螺杆带动底部的万向滚轮向上或者向下移动，当调平挂绳底部调平重力块处于竖直状态，则停止转动转把，检测底座处于水平状态，保证检测结果的准确性和真实性。
15.2、若要对路基结构层厚度检测时，启动伺服电机，伺服电机带动主动斜齿轮进行转动，由于主动斜齿轮和从动斜齿轮相互啮合，进而通过从动斜齿轮带动底部的调节丝杠转动，由于调节丝杠外壁螺接套设有检测滑套，通过检测滑套带动底部的检测滑杆下降，当检测滑杆下降至和路基结构层上方同一水平方向时，记录测量指杆在检测标尺上的刻度时，随后继续带动检测滑杆下降，直至和该路基结构层底部相触碰，关闭伺服电机，再次记录测量指杆在检测标尺上的刻度，用第二次的刻度减去第一次检测的刻度，得出路基结构层的真实厚度。
16.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上的所有优点。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1本实用新型结构示意图；
19.图2本实用新型调平移动机构连接示意图；
20.图3本实用新型调平重力锥块连接示意图；
21.附图中标号如下：
[0022]1‑
检测底座，2
‑
调平移动机构，201
‑
调平支撑底座，202
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调平螺杆，203
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滚轮安装座，204
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万向滚轮，205
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转把，3
‑
支撑立板，4
‑
电机安装顶板，5
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电机安装箱，6
‑
伺服电机，7
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主动斜齿轮，8
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连接转杆，9
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从动斜齿轮，10
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调节丝杠，11
‑
检测滑套，12
‑
升降滑杆，13
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检测滑杆，14
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测量指杆，15
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检测标尺，16
‑
调平挂绳，17
‑
调平重力锥块，18
‑
防转滑槽，19
‑
连接转轴，20
‑
连接推把。
具体实施方式
[0023]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0024]
实施例1：
[0025]
如图1
‑
3所示，本实用新型为一种新型路基结构层厚度检测设备，包括检测底座1，检测底座1底部两侧安装有调平移动机构2，检测底座1顶部固定有支撑立板3，支撑立板3顶部固定有电机安装顶板4，电机安装顶板4顶部固定有电机安装箱5，电机安装箱5内腔安装有伺服电机6，伺服电机6输出端位于电机安装箱5外侧固定有主动斜齿轮7，电机安装顶板4中部转动贯穿有连接转杆8，连接转杆8顶部位于电机安装顶板4上方套接有从动斜齿轮9，主动斜齿轮7和从动斜齿轮9相互啮合，连接转杆8底部位于电机安装顶板4下方固定有调节丝杠10，调节丝杠10外壁螺接套设有检测滑套11，检测滑套11一端侧壁固定有升降滑杆12，升降滑杆12远离支撑立板3一端固定有检测滑杆13，检测滑套11靠近支撑立板3一端侧壁固定有测量指杆14。
[0026]
本实施例的具体应用为：若要对路基结构层厚度检测时，启动伺服电机6，伺服电机6带动主动斜齿轮7进行转动，由于主动斜齿轮7和从动斜齿轮9相互啮合，进而通过从动斜齿轮9带动底部的调节丝杠10转动，由于调节丝杠10外壁螺接套设有检测滑套11，通过检测滑套11带动底部的检测滑杆13下降，当检测滑杆13下降至和路基结构层上方同一水平方向时，记录测量指杆14在检测标尺15上的刻度时，随后继续带动检测滑杆13下降，直至和该路基结构层底部相触碰，关闭伺服电机6，再次记录测量指杆14在检测标尺15上的刻度，用第二次的刻度减去第一次检测的刻度，得出路基结构层的真实厚度。
[0027]
实施例2：
[0028]
其中，调平移动机构2包括两组调平支撑底座201，两组调平支撑底座201顶部均和检测底座1底部固定连接，两组调平支撑底座201、检测底座1上贯穿螺接有调平螺杆202，两组调平螺杆202位于调平支撑底座201内侧固定有滚轮安装座203，两组滚轮安装座203底部安装有万向滚轮204，调平螺杆202顶部位于检测底座1上方固定有转把205，检测底座1顶部位于支撑立板3右侧固定有检测标尺15，检测标尺15上均匀表刻有刻度数，检测底座1底部中端固定有调平挂绳16，调平挂绳16底部固定有调平重力锥块17，支撑立板3上开设有供测量指杆14上下升降移动的防转滑槽18，调节丝杠10底部通过连接转轴19和检测底座1顶部转动连接，检测底座1顶部固定有连接推把20。
[0029]
本实施例的一个具体应用为：一种新型路基结构层厚度检测设备，对检测设备进行调平时，通过连接推把20和万向滚轮204将检测底座1推动到待要检测的路基结构层处，使得检测滑杆13处于路基结构层正上方，随后观察调平挂绳16上的调平重力块17的倾斜方向，若调平重力块17没有处于竖直状态，则旋转两侧的转把205，转把205带动调平螺杆202进行转动，由于调平支撑底座201、检测底座1上贯穿螺接有调平螺杆202，进而通过调平螺杆202带动底部的万向滚轮204向上或者向下移动，当调平挂绳16底部调平重力块17处于竖直状态，则停止转动转把205，检测底座1处于水平状态，保证检测结果的准确性和真实性。
[0030]
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指
结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0031]
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式，显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。