一种轨腰除锈可调节的砂轮把持机构的制作方法

1.本实用新型属于铁路轨道设备技术领域，具体涉及了一种轨腰除锈可调节的砂轮把持机构。


背景技术：

2.钢轨是铁路轨道的主要组成部件，它的作用在于引导机车的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上，钢轨的顶部为上颚，而上颚下方的侧壁则为轨腰；现有技术中针对轨腰的打磨除锈主要包括两种方式，一种是手持砂轮机进行打磨除锈，由于手持砂轮机重量大，使得操作人员的劳动强度大而且不安全，打磨除锈的磨削量多少不便掌控，且磨削量不均匀，容易将轨道打磨坏，因此发展出了另一种打磨方式。
3.即将砂轮固定在机架上的一侧，推动固定砂轮的机架靠近轨腰，并用手推动机架在轨道上沿轨道行走进行打磨除锈，而这样的打磨除锈方式，当砂轮的打磨面出现磨损时，无法对砂轮以及轨腰之间的距离进行修正，使得砂轮出现磨损后，轨腰的打磨除锈的效果下降。


技术实现要素：

4.针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种轨腰除锈可调节的砂轮把持机构，以解决现有技术中砂轮的打磨面出现磨损时，无法对砂轮以及轨腰之间的距离进行修正，使得砂轮出现磨损后，轨腰的打磨除锈的效果下降的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：
6.一种轨腰除锈可调节的砂轮把持机构，包括支架组件、调节组件和砂轮组件，所述砂轮组件安装在支架组件中，支撑组件上竖向转动连接有对称的主动销轴和从动销轴，所述主动销轴下方水平设有导向架，导向架上开设有弧形槽，主动销轴的底端伸入弧形槽内，导向架以及从动销轴的底部均固定有支脚架，调节组件与主动销轴连接，并能够水平推动主动销轴绕从动销轴公转。
7.相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：
8.本方案在工作时，将整个砂轮把持机构安装在行走机构上，行走机构是用于带动把持机构沿着钢轨行走的机构；其中砂轮组件对轨腰进行打磨除锈；当砂轮组件中的打磨面出现磨损时，操作人员通过调节组件推动主动销轴绕着从动销轴公转，使得砂轮组件向轨腰一侧移动，从而完成对砂轮组件中打磨面的修正，保证砂轮组件对轨腰的打磨除锈效果。
9.因此采用本方案解决了现在技术中砂轮的打磨面出现磨损时，无法对打磨面以及轨腰之间的距离进行修正，导致打磨除锈效果下降的问题。
10.进一步，所述支架组件包括上支板、下支架和两根竖架，两根竖架固定在上支板和下支架之间，砂轮组件安装在上支板和下支架之间。
11.有益效果：这样设置既方便砂轮组件的安装，同时也不影响砂轮组件的工作。
12.进一步，所述竖架的侧边上一体成型有连接座，主动销轴与从动销轴安装在连接座内。
13.有益效果：这样便于主动销轴和从动销轴的安装。
14.进一步，所述弧形槽的圆心位于从动销轴的中轴线上。
15.有益效果：这样设置使得砂轮组件的转动不受限制。
16.进一步，所述调节组件包括螺杆、螺母、拉杆和首轮，拉杆垂直固定在主动销轴上，螺杆转动连接在拉杆的端部且与拉杆保持同轴，螺母与螺杆配合，手轮固定在螺杆的端部。
17.有益效果：这样设置，操作人员通过手轮转动带动螺杆转动，由于螺母固定在行走机构上，其转动受限，使得螺杆带动拉杆向主动销轴一侧移动，从而推动整个砂轮组件绕从动销轴转动，以修正打磨面与轨腰之间的距离。
18.进一步，所述砂轮组件包括转轴和砂轮盘，转轴转动连接在上支板和下支架之间，砂轮盘同轴固定在转轴上，转轴内同轴贯通有安装孔，下支架上固定有与转轴同轴的定位轴，定位轴与安装孔之间安装有滚珠轴承。
19.有益效果：这样设置便于砂轮组件与支架组件之间的安装和拆卸，同时也保证砂轮盘的转动不受影响，且转轴不易变形。
20.进一步，所述上支板上固定有轴承座，轴承座与转轴之间安装有滚珠轴承。
21.有益效果：这样设置提高转轴承受转矩的稳定性。
22.进一步，所述转轴上设有两个分别位于砂轮盘端部的轴承挡圈，转轴靠近下支架一端设有锁紧螺母，锁紧螺母与其靠近的轴承挡圈抵紧。
23.有益效果：这样设置防止砂轮盘在转轴上进行竖向移动，将砂轮盘锁紧在转轴上。
附图说明
24.图1为本实用新型实施例的轴测图。
25.图2为本实用新型实施例中支架组件的轴测图。
26.图3为本实用新型实施例的俯视图。
27.图4为图3中a
‑
a向剖视图。
28.图5为本实用新型实施例安装在行走机构上后的轴测图。
29.说明书附图中的附图标记包括：行走机构1、支架组件10、调节组件20、砂轮组件30、上支板101、下支架102、竖架103、连接座104、主动销轴105、从动销轴106、导向架107、弧形槽108、支脚架109、拉杆201、螺杆202、螺母203、手轮204、转轴301、砂轮盘302、安装孔303、轴承座304、滚珠轴承305、轴承挡圈306、锁紧螺母307、定位轴308。
具体实施方式
30.以下结合说明书附图对本实用新型作进一步详细说明，并给出具体实施方式。
31.实施例基本如图1、图2、图3和图4所示，一种轨腰除锈可调节的砂轮把持机构，包括支架组件10、调节组件20和砂轮组件30，其中支架组件10包括上支板101、下支架102和竖架103，在其中竖架103设有两根，并分别与上支板101以及下支架102固定，砂轮组件30安装在上支板101与下支架102之间，在两根竖架103的侧边上均一体成型有连接座104，其中一个连接座104内竖向转动连接有主动销轴105，另一个连接座104内竖向转动连接有从动销
轴106。
32.在主动销轴105下方水平设有导向架107，导向架107上开设有弧形槽108，弧形槽108的圆心位于从动销轴106的中轴线上，主动销轴105的底端伸入弧形槽108内，在从动销轴106底部以及导向架107的底部均固定有支脚架109，支脚架109用于与行走机构1固定。
33.本实施例中调节组件20包括拉杆201、螺杆202、螺母203和手轮204，其中拉杆201垂直于主动销轴105，且固定在主动销轴105上，螺杆202转动连接在拉杆201的端部且与拉杆201保持同轴，螺母203与螺杆202螺纹配合，螺母203固定在行走机构1上，手轮204固定在螺杆202的端部，这样当转动手轮204时，螺杆202进行水平方向的位移，通过拉杆201推动主动销轴105在弧形槽108内转动，使得砂轮组件30中的砂轮靠近轨腰。
34.本实施例中砂轮组件30包括转轴301和砂轮盘302，其中转轴301转动连接在上支板101和下支架102之间，转轴301内部设有同轴且贯通的安装孔303，砂轮盘302同轴固定在转轴301上，且位于上支板101和下支架102之间，具体的连接方式为：在上支板101上固定有轴承座304，在轴承座304与转轴301之间安装有滚珠轴承305，在转轴301上设有两个分别位于砂轮盘302端部的轴承挡圈306，在转轴301靠近下支架102一端设有锁紧螺母307，其中锁紧螺母307与其靠近的轴承挡圈抵紧，在下支架102上固定有与转轴301同轴的定位轴308，其中定位轴308与安装孔303之间安装有滚珠轴承。
35.结合图5所示，在工作时，将整个砂轮把持机构安装在行走机构1上，行走机构1是用于带动把持机构沿着钢轨行走的机构；其中转轴301通过外部动力驱动，带动砂轮盘302同步转动，从而对轨腰进行打磨除锈。
36.当砂轮盘302的打磨面出现磨损时，操作人员通过手轮204转动螺杆202，由于螺母203固定在行走机构1上，因此螺母203的转动受限，螺杆202带动拉杆201向主动销轴105一侧移动，并推动主动销轴105绕着从动销轴106公转，使得砂轮盘302向轨腰一侧移动，从而完成对砂轮盘302的修正，保证砂轮盘302对轨腰的打磨除锈效果。
37.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
38.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。