一种交叉路口右转弯通行系统的制作方法

技术特征：
1.一种交叉路口右转弯通行系统，包括相互交叉的道路，各条道路上均设置有进入路口的机动车道、离开路口的机动车道及人行横道，且道路的两侧均设置有非机动车道，进入路口的机动车道中最右侧的车道设置为右转车道或直行与右转合用车道，其特征在于，任意两条相邻道路之间都设置有右转危险警示区，右转危险警示区的两端分别与两条相邻道路上的人行横道连接，且分别与两条相邻道路上的车行道边缘线相对，右转危险警示区内设置有防撞装置，防撞装置用于隔离右转危险警示区的左侧区域与右侧区域，右转危险警示区的右侧区域与两条相邻道路上的非机动车道均相连。2.根据权利要求1所述的交叉路口右转弯通行系统，其特征在于，所述的防撞装置包括分别设置在右转危险警示区的两端的防撞桶。3.根据权利要求1所述的交叉路口右转弯通行系统，其特征在于，右转危险警示区内还设置有若干个反光道钉。4.根据权利要求1所述的交叉路口右转弯通行系统，其特征在于，人行横道上设置有若干个间隔排列成一字的柔性隔离桩，柔性隔离桩组成的队列设置在右转危险警示区的端部及进入路口的机动车道的车行道边缘线的端部之间，柔性隔离桩用于阻挡机动车从人行横道上进入右转危险警示区的右侧区域。5.根据权利要求1所述的交叉路口右转弯通行系统，其特征在于，进入路口的机动车道的车行道边缘线的端部设置有右转车辆让行告示标志，右转车辆让行告示标志用于提示右转弯的机动车必须对过人行横道的非机动车或行人让行。6.根据权利要求1所述的交叉路口右转弯通行系统，其特征在于，交叉路口的对向道路上均设置有信号灯，信号灯包括设置在道路右侧的主灯、设置在道路左侧的辅灯、设置在人行横道两端的行人灯、设置在非机动车道右侧的非机动车灯，主灯和辅灯用于指挥机动车通行，行人灯用于指挥行人通行，非机动车灯用于指挥非机动车通行。7.根据权利要求1所述的交叉路口右转弯通行系统，其特征在于，交叉路口设置有至少一盏高杆照明灯，高杆照明灯的高度为12米以上，照度为50勒克斯以上。8.根据权利要求1所述的交叉路口右转弯通行系统，其特征在于，各条道路的通视三角区均不小于50米。9.根据权利要求1至8中任意一项所述的交叉路口右转弯通行系统，其特征在于，交叉路口的外侧设置有行人闯红灯曝光系统，行人闯红灯曝光系统包括摄像头、语音提示装置、曝光大屏幕，摄像头用于抓拍闯红灯的非机动车或行人，曝光大屏幕用于呈现摄像头抓拍的影像，语音提示装置用于对闯红灯的非机动车或行人发出语音提示。10.根据权利要求1至8中任意一项所述的交叉路口右转弯通行系统，其特征在于，交叉路口的外侧设置有视频远程喊话执法系统，视频远程喊话执法系统用于对在交叉路口通行的车辆和行人进行监控，并向危害通行安全的行为进行实时喊话执法。

技术总结
本发明提供一种交叉路口右转弯通行系统，包括相互交叉的道路，各条道路上均设置有进入路口的机动车道、离开路口的机动车道及人行横道，且道路的两侧均设置有非机动车道，进入路口的机动车道中最右侧的车道设置为右转车道或直行与右转合用车道，任意两条相邻道路之间都设置有右转危险警示区，右转危险警示区的两端分别与两条相邻道路上的人行横道连接，且分别与两条相邻道路上的车行道边缘线相对，右转危险警示区内设置有防撞装置，防撞装置用于隔离右转危险警示区的左侧区域与右侧区域。本发明的交叉路口右转弯通行系统能避免机动车右转弯时与行人、非机动车形成冲突，提高路口通行效率。行效率。行效率。


技术研发人员：赵勇 费振宇 陈超
受保护的技术使用者：海宁市公安局交通警察大队
技术研发日：2021.08.13
技术公布日：2021/11/21