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一种墩身钢筋模块化施工方法与流程

2021-11-22 13:04:00 来源:中国专利 TAG:


1.本发明属于桥梁施工技术领域,涉及桥墩的施工,具体涉及一种墩身钢筋模块化施工方法。


背景技术:

2.桥梁墩身钢筋骨架安装通常有两种方法:一种是原位安装方法,即将散装钢筋吊至墩身位置现场进行绑扎,该方法不需要大型起吊设备,但施工效率较低;另一种是整体安装方法,先在异位将钢筋骨架绑扎成形,然后整体起吊至墩身位置安装,该方法施工效率高,但钢筋骨架整体重量较大,需要大型起吊设备,对设备的起重能力要求较高,施工成本较高,且钢筋骨架吊装时容易变形,施工质量难以保证。


技术实现要素:

3.本发明的目的是针对现有墩身钢筋骨架安装方法存在的问题,提供一种墩身钢筋模块化施工方法,以提高施工效率,降低施工成本,并保证施工质量。
4.本发明的技术方案如下:
5.一种墩身钢筋模块化施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
6.(1)按墩身钢筋骨架的横截面尺寸,在工厂将墩身各层水平钢筋分别加工成一钢筋网片,并运抵施工现场;
7.(2)在墩身周边设置多个支撑杆,支撑杆与水平面垂直,每个支撑杆上按墩身水平钢筋的层间距水平焊接多个销轴管,销轴管一端朝向墩身;
8.(3)吊装钢筋网片:先在每个支撑杆最下层的销轴管中分别穿插一定位销,然后往墩身位置吊装第一层钢筋网片,各定位销的前端分别支撑在钢筋网片底面,并调整好钢筋网片的位置;然后按上述方法依次吊装其余各层钢筋网片;
9.(4)在各层钢筋网片间焊接墩身竖向钢筋,形成整体钢筋骨架,完成墩身钢筋安装施工。
10.本发明综合了现有墩身钢筋原位安装法和整体吊装法方法的优点,克服现有方法存在的问题,将墩身钢筋分解成多个模块进行工厂化加工,然后起吊至墩身位置进行组装,不需要大型起吊设备,施工成本低,效率高,并能保证钢筋安装施工质量,为墩身钢筋施工提供了一种新的方法。
附图说明
11.图1是本发明的施工流程图;
12.图2是钢筋网片的平面结构示意图;
13.图3是支撑杆安装在墩身外围的结构示意图;
14.图4是支撑杆的横截面示意图;
15.图5是支撑杆的立面结构示意图;
16.图6是钢筋网片在墩身位置安装的状态示意图;
17.图7是第一层钢筋网片的安装状态局部立面图;
18.图8是钢筋骨架安装完成后的局部立面图。
具体实施方式
19.墩身钢筋是由水平钢筋和竖向钢筋构成的空间网格结构。本发明的思路是根据墩身钢筋设计图纸,将墩身钢筋的每层水平钢筋作为一个模块化单元,预先焊接制作成钢筋网片,再将各钢筋网片吊装至墩身位置组装成整体钢筋骨架。模块化加工和安装可大幅提高施工效率,并保证施工质量;由于每个钢筋网片的重量相对较小,起吊时不会因自重过大导致变形,而且对起吊设备的要求较低,可降低施工成本。
20.本发明的施工流程如图1所示,具体施工方法如下:
21.(1)如图2所示,按墩身钢筋骨架的横截面尺寸,在工厂将墩身各层水平钢筋分别加工成一钢筋网片1,并运抵施工现场;
22.(2)如图3、图4、图5所示,在墩身周边设置多个支撑杆2,墩身每侧至少设置两个,支撑杆可采用槽钢或工字钢、方钢管等,支撑杆与水平面垂直,每个支撑杆上按墩身水平钢筋的层间距水平焊接多个销轴管3,销轴管一端朝向墩身;销轴管用于插装定位销4;
23.(3)如图6、图7、图8所示,先在每个支撑杆最下层的销轴管中分别穿插一定位销4,定位销可采用l形结构,便于插拔及防止其从销轴管中滑脱。然后往墩身位置吊装第一层钢筋网片1,各定位销4的前端分别支撑在钢筋网片1底面,并调整好钢筋网片的位置;然后按上述方法依次吊装其余各层钢筋网片;
24.(4)在各层钢筋网片间焊接墩身竖向钢筋5,形成整体钢筋骨架,完成墩身钢筋安装施工。
25.由于墩身较高,墩身通常分节段浇筑施工。本发明进行墩身钢筋施工时,按照墩身的节段施工流程分节段安装。安装最下节段墩身钢筋时,支撑杆下端临时焊接在承台顶面的预埋钢板上,墩身钢筋安装完成后,拆除支撑杆,安装模板,浇筑混凝土;安装上节段墩身钢筋时,将各支撑杆下端临时焊接在下节段墩身浇筑施工模板上,钢筋安装完成后,将支撑杆拆除,安装模板,浇筑混凝土。按上述方法循环施工。


技术特征:
1.一种墩身钢筋模块化施工方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)按墩身钢筋骨架的横截面尺寸,在工厂将墩身各层水平钢筋分别加工成一钢筋网片,并运抵施工现场;(2)在墩身周边设置多个支撑杆,支撑杆与水平面垂直,每个支撑杆上按墩身水平钢筋的层间距水平焊接多个销轴管,销轴管一端朝向墩身;(3)吊装钢筋网片:先在每个支撑杆最下层的销轴管中分别穿插一定位销,然后往墩身位置吊装第一层钢筋网片,各定位销的前端分别支撑在钢筋网片底面,并调整好钢筋网片的位置;然后按上述方法依次吊装其余各层钢筋网片;(4)在各层钢筋网片间焊接墩身竖向钢筋,形成整体钢筋骨架,完成墩身钢筋安装施工。2.根据权利要求1所述的墩身钢筋模块化施工方法,其特征在于:墩身钢筋按照墩身的节段施工流程分节段安装;安装最下节段墩身钢筋时,支撑杆下端临时焊接在承台顶面的预埋钢板上,安装上节段墩身钢筋时,支撑杆下端临时焊接在下节段墩身浇筑施工模板上,每个节段钢筋安装完成后将支撑杆拆除。

技术总结
本发明涉及一种墩身钢筋模块化施工方法,首先在工厂将墩身各层水平钢筋分别加工成一钢筋网片,在墩身周边设置多个与水平面垂直的支撑杆,每个支撑杆上按墩身水平钢筋的层间距水平焊接多个销轴管,销轴管中穿插定位销,将各层钢筋网片依次吊装到墩身位置,并通过定位销支撑,然后在各层钢筋网片间焊接墩身竖向钢筋,形成整体钢筋骨架。本发明综合了现有墩身钢筋原位安装法和整体吊装法方法的优点,并克服现有方法存在的问题,施工成本低,效率高。效率高。效率高。


技术研发人员:郭宝圣 巴正一 杨帅 付新豪 郑鑫 江永生
受保护的技术使用者:中交路桥华东工程有限公司
技术研发日:2021.07.08
技术公布日:2021/11/21
再多了解一些

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