一种桥梁施工用临时安全护栏的制作方法

1.本实用新型涉及安全护栏设备技术领域，尤其涉及一种桥梁施工用临时安全护栏。


背景技术：

2.随着社会和经济的发展，桥梁的建造也越来越多，在桥梁施工的过程中，预制钢筋安装后并不会直接浇筑混凝土护栏，而在该段空留时间内需要有临时安全护栏的介入，帮助起到防护的作用，但是现有桥梁在施工过程中临时用的安全护栏因桥梁长度过长而导致护栏的长度显示不足，或者因为安全护栏因为长度过长而导致搬运不便，而且不能根据桥梁的长度来调节护栏长度，导致工作人员使用不方便。


技术实现要素：

3.（一）要解决的技术问题
[0004] 为了克服现有技术不足，现提出一种桥梁施工用临时安全护栏，以解决了现有桥梁在施工过程中临时用的安全护栏因桥梁长度过长而导致护栏的长度显示不足，或者因为安全护栏因为长度过长而导致搬运不便，而且不能根据桥梁的长度来调节护栏长度，导致工作人员使用不方便的问题。
[0005]
（二）技术方案
[0006]
本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种桥梁施工用临时安全护栏，包括：支撑机构、中间护板和加长机构，所述支撑机构上端中部设置有中间护板，所述支撑机构上端侧端面两端设置有加长机构，且中间护板设置于加长机构之间；
[0007]
所述支撑机构中部设置有底座，所述底座上端面中部设置有固定槽，所述固定槽侧端面与固定块固定连接，所述底座上端面两端设置有推动槽，且推动槽设置于固定槽两端，所述底座上端面侧端设置有销孔；
[0008]
所述中间护板底端侧端面两端设置有滑槽，所述中间护板上端两端面设置有固定滑槽；
[0009]
所述加长机构中部设置有加长板，所述加长板内端面与固定滑条固定连接，所述加长板底端面与弹簧固定连接，所述弹簧底端面与转动台固定连接，所述转动台内部设置有滚轮，所述加长板外端面下端与固定板连接，所述固定板中部设置有通孔，所述通孔内端面与固定销活动连接；
[0010]
所述中间护板底端与底座上端的固定槽滑动连接，且滑槽与固定块滑动连接，所述加长板通过固定滑条与中间护板上端的固定滑槽滑动连接。
[0011]
进一步的，所述底座外端面通过铰链与延长座固定连接，所述延长座上端面外端设置有加长槽，所述延长座上端面内端面设置有增加孔。
[0012]
进一步的，所述延长座通过铰链翻折后，加长槽与增加孔和推动槽与销孔位于同一竖直平面。
[0013]
进一步的，所述中间护板左右两端的固定滑槽位于不同水平面，且相互平行。
[0014]
进一步的，所述加长板外端面设置有侧端滑槽。
[0015]
进一步的，所述推动槽前后两端面呈斜坡状。
[0016]
进一步的，所述底座和延长座采用铸铁材料。
[0017]
进一步的，所述中间护板和加长板采用不锈钢材料。
[0018]
（三）有益效果
[0019]
本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
[0020]
1、本实用新型通过将延长座经过铰链进行翻折，然后拉动加长板使其在侧端固定滑条与固定滑槽滑动作用下，以及加长板下端的滚轮与推动槽的作用，将加长板向两端进行拉动，以此拉长防护栏的距离长度，解决了现有桥梁在施工过程中临时用的安全护栏因桥梁长度过长而导致护栏的长度显示不足，而且不能根据桥梁的长度来调节护栏长度，导致工作人员使用不方便的问题。
[0021]
2、通过底座上端固定槽内部的固定块与中间护板下端的固定滑槽的滑动连接，可实现中间护板的拆卸，并且加长板通过内端固定滑条与中间护板侧端的滑槽固定，也使得加长板便于拆卸，解决了现有的桥梁施工临时用的安全护栏因为长度过长或者面积过大而导致搬运不便的问题，方便工作人员的使用。
附图说明
[0022]
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0023]
图1为本实用新型的结构示意图；
[0024]
图2为本实用新型的正面内部结构示意图；
[0025]
图3为本实用新型支撑机构的俯视结构示意图；
[0026]
图4为本实用新型支撑机构的正面内部结构示意图；
[0027]
图5为本实用新型中间护板的正面结构示意图；
[0028]
图6为本实用新型加长机构的正面内部结构示意图；
[0029]
图7为本实用新型a处局部放大示意图；
[0030]
图中：支撑机构
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1、中间护板
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2、加长机构
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3、底座
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101、固定槽
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102、固定块
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103、推动槽
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104、销孔
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105、延长座
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106、加长槽
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107、增加孔
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108、滑槽
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21、固定滑槽
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22、加长板
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301、固定滑条
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302、侧端滑槽
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303、弹簧
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304、转动台
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305、滚轮
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306、固定板
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307、通孔
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308、固定销
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309。
具体实施方式
[0031]
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0032]
请参阅图1
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7，本实用新型提供一种桥梁施工用临时安全护栏，包括：支撑机构1、中间护板2和加长机构3，支撑机构1上端中部设置有中间护板2，支撑机构1上端侧端面两端设置有加长机构3，且中间护板2设置于加长机构3之间；
[0033]
支撑机构1中部设置有底座101，底座101上端面中部设置有固定槽102，固定槽102侧端面与固定块103固定连接，底座101上端面两端设置有推动槽104，且推动槽104设置于固定槽102两端，底座101上端面侧端设置有销孔105；
[0034]
中间护板2底端侧端面两端设置有滑槽21，中间护板2上端两端面设置有固定滑槽22；
[0035]
加长机构3中部设置有加长板301，加长板301内端面与固定滑条302固定连接，加长板301底端面与弹簧304固定连接，弹簧304底端面与转动台305固定连接，转动台305内部设置有滚轮306，加长板301外端面下端与固定板307连接，固定板307中部设置有通孔308，通孔308内端面与固定销309活动连接；
[0036]
中间护板2底端与底座101上端的固定槽102滑动连接，且滑槽21与固定块103滑动连接，加长板301通过固定滑条302与中间护板2上端的固定滑槽22滑动连接。
[0037]
其中，所述底座101外端面通过铰链与延长座106固定连接，所述延长座106上端面外端设置有加长槽107，所述延长座106上端面内端面设置有增加孔108，增加加长板301的滑动距离，也便于将加长板301的固定，避免加长板301推出中间护板2过长，导致加长板301下端受力不稳，容易使得加长板301偏移翻折，甚至可能导致装置倾倒。
[0038]
其中，所述延长座106通过铰链翻折后，加长槽107与增加孔108和推动槽104与销孔105位于同一竖直平面，避免在延长座106翻折后，加长槽107与推动槽104不在同一竖直平面，使得加长板301在推动过程中会遭受阻挡，导致无法将加长板301推动延长，导致安全护栏的长度无法增加。
[0039]
其中，所述中间护板2左右两端的固定滑槽22位于不同水平面，且相互平行，避免固定滑槽22位于同一水平面导致中间护板2之间的厚度尺寸较小，使得中间护板2的质量减小，容易发生折断的情况。
[0040]
其中，所述加长板301外端面设置有侧端滑槽303，便于在安全护栏的长度不足时，可以通过侧端滑槽303再增加加长板301，以此来增加安全护栏的整体长度。
[0041]
其中，所述推动槽104前后两端面呈斜坡状，方便弹簧304将转动台305下端的滚轮306经过斜坡推回推动槽104内部，避免因弹簧304弹性的作用使得滚轮306推动不便。
[0042]
其中，所述底座101和延长座106采用铸铁材料，质量高，重量强，支撑性能更加稳定。
[0043]
其中，所述中间护板2和加长板301采用不锈钢材料，耐腐蚀性能好，而且还具有较高的硬度，不易折断。
[0044]
本专利所述中间护板2和加长板301采用不锈钢材料，是不锈耐酸钢的简称，耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质或具有不锈性的钢种称为不锈钢，而将耐化学腐蚀介质(酸、碱、盐等化学浸蚀)腐蚀的钢种称为耐酸钢。
[0045]
工作原理：使用者首先将底座101放置在需要防护的位置上，然后根据桥梁的长度尺寸，看是否将延长座106翻折加长，需要加长时，通过铰链将延长座106翻折，使得延长座106上的加长槽107与推动槽104重合，并且增加孔108与销孔105位于同一竖直平面，然后通过将中间护板2下端推入固定槽102内部，使得固定块103与滑槽21滑动连接，以此将中间护板2进行固定，然后将加长板301内端的固定滑条302推动进固定滑槽22内部，使其滑动连接，并将下端的滚轮306与推动槽104滚动连接，而后进行推动中间护板2两端的加长板301，
并通过下端固定板307上端通孔308，将固定销309插入销孔105中进行固定，在桥梁长度不够长时，推动加长板301使得滚轮306推出推动槽104，但在弹簧304的作用下使转动台305受力将滚轮306与地面接触，避免加长板301下端不稳，没有接触面的情况，再进行固定，在进行搬运时，按上述步骤拆卸即可，以此完成工作。
[0046]
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。