一种阻隔防爆橇装式智能汽车加油装置的制作方法

1.本实用新型属于汽车加油技术领域，具体涉及一种阻隔防爆橇装式智能汽车加油装置。


背景技术：

2.传统加油站是将储油罐埋藏在地下，长期受到气候环境的影响，很容易使储油罐发生锈腐蚀，造成油气渗漏，污染地下水，环境安全受到影响，而且维修难度大和经费高。同时储油罐埋藏在地下，通过管道和加油机相连，增大了占地面积，增加了施工难度，受环境影响不易搬迁，尤其是在人口密集、具有安全隐患的地方不易建站，而且在城市建成区不可能再新建加油站，当遇到明火、焊接、雷电、枪击以及误操作等极易引起燃烧。
3.申请号为201320056608.7的专利文件中，公开了一种橇装式阻隔防爆加油装置，虽然可长期重复使用，缩短建站时间，降低成本，经济效益好，同时占地面积小，适合多种使用场所，可根据用户不同的需要，提供不同规格和人性化的设计，灵活配置，可置入标准集装箱中存放、运输和使用，然而却不能够实现防水以及雨水收集的功能，没有起到防盗的作用，不具备很好的防护功能，且不能够对雨水进行回收利用，不具备循环降温的功能，储油罐的安全性较低。为此，本实用新型提出一种阻隔防爆橇装式智能汽车加油装置。


技术实现要素：

4.技术目的：针对现有技术中存在的问题，本实用新型公开了一种阻隔防爆橇装式智能汽车加油装置。
5.技术方案：为实现上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案：一种阻隔防爆橇装式智能汽车加油装置，其特征在于，包括装置主体和储油罐，储油罐置于装置主体中，装置主体的上侧安装有密封盖板，密封盖板的上表面设置有防护机构，储油罐的外侧设置有降温机构；
6.其中，防护机构包括两个转动挡板，两个转动挡板活动安装在密封盖板的两侧，两个转动挡板的相对面靠近上侧边缘位置分别固定连接有第一磁杆和第二磁杆，第一磁杆与第二磁杆为异性磁铁，两个转动挡板的背对面均开设有若干导水槽，两个转动挡板的背对面靠近底部均开设有引流槽，导水槽均与引流槽相连通，密封盖板的上表面靠近两侧均安装有蓄水箱，两个蓄水箱之间固定连接有连接管，两个蓄水箱的两侧均固定连接有伸缩软管，伸缩软管与引流槽相连通。
7.优选地，两个转动挡板的下侧均固定连接有连接套管，密封盖板的两侧面均固定连接有固定轴杆，连接套管与固定轴杆活动连接。
8.优选地，所述装置主体的两侧面且位于两侧中间位置均固定连接有插接壳，四个插接壳的一端均设置有报警模块，四个插接壳的一端均安装有活动挡杆，四个活动挡杆的形状均呈l型设置，四个活动挡杆分别与四个插接壳活动卡接。
9.优选地，若干所述导水槽分别等距离分布在两个转动挡板的一侧。
10.优选地，两个转动挡板的背对面均设置有若干太阳能板，若干太阳能板分别等距离分布在两个转动挡板的一侧。
11.优选地，所述装置主体的下侧面靠近边缘位置固定连接有支撑隔环，装置主体的前侧面靠近一侧设置有折叠门。
12.优选地，所述降温机构包括弯曲管，弯曲管的一端固定连接有增压泵，增压泵的出水口固定连接有排水管，弯曲管的另一端固定连接有冷凝器，冷凝器的上端固定连接有抽水管，抽水管与排水管分别与两个蓄水箱固定连接。
13.优选地，所述储油罐的下侧固定连接有隔热柱，隔热柱的下侧固定连接有绝缘撑板。
14.优选地，储油罐的下侧固定连接有三个隔热柱，三个隔热柱等距离分布在储油罐的下侧。
15.有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
16.1、本实用新型中，密封盖板上侧的两个转动挡板通过第一磁杆和第二磁杆的吸合而倾斜连接，使得雨天中的雨水通过两个转动挡板上的若干导水槽分别导入到引流槽中，而后通过伸缩软管将雨水导流到蓄水箱中进行收集，能够实现防水以及雨水收集的功能，并且可以通过连接套管配合固定轴杆将两个转动挡板旋转到与装置主体的两外侧壁相贴合，然后通过活动挡杆配合插接壳使得两个转动挡板紧密安装在装置主体的两侧，配合报警模块可以起到防盗的作用，具有很好的防护功能；
17.2、本实用新型中，通过启动增压泵将蓄水箱中收集的雨水抽入到抽水管中，经过冷凝器制冷后导入到弯曲管中，而后抽入到排水管中并导入到另一个蓄水箱中，再通过连接管将雨水重新导入到初始的蓄水箱中，有利于对雨水进行回收利用，实现了循环降温的功能，配合隔热柱和绝缘撑板确保了储油罐的安全性。
附图说明
18.图1为本实用新型的整体结构示意图；
19.图2为本实用新型中防护机构的连接结构示意图；
20.图3为本实用新型中储油罐的连接结构示意图；
21.图4为本实用新型的俯视示意图；
22.其中：1、装置主体；2、储油罐；3、密封盖板；4、转动挡板；5、连接套管；6、固定轴杆；7、第一磁杆；8、第二磁杆；9、导水槽；10、引流槽；11、蓄水箱；12、伸缩软管；13、隔热柱；14、绝缘撑板；15、弯曲管；16、增压泵；17、排水管；18、冷凝器；19、抽水管；20、折叠门；21、支撑隔环；22、插接壳；23、活动挡杆；24、太阳能板。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
24.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是
为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.本实用新型公开了一种阻隔防爆橇装式智能汽车加油装置，包括装置主体1和储油罐2，储油罐2置于装置主体1中。
26.如图1、图4所示，装置主体1的前侧面靠近一侧设置有折叠门20，装置主体1的两侧面且位于两侧中间位置均固定连接有插接壳22，四个插接壳22的一端均设置有报警模块，四个插接壳22的一端均安装有活动挡杆23，四个活动挡杆23的形状均呈l型设置，四个活动挡杆23分别与四个插接壳22活动卡接，装置主体1的下侧面靠近边缘位置固定连接有支撑隔环21，装置主体1的上侧安装有密封盖板3，密封盖板3的上表面设置有防护机构。
27.如图1、图2、图4所示，防护机构包括两个转动挡板4，两个转动挡板4的下侧均固定连接有连接套管5，密封盖板3的两侧面均固定连接有固定轴杆6，连接套管5与固定轴杆6活动连接，两个转动挡板4分别通过连接套管5配合固定轴杆6活动安装在密封盖板3的两侧，两个转动挡板4的相对面靠近上侧边缘位置分别固定连接有第一磁杆7和第二磁杆8，第一磁杆7与第二磁杆8设计为异性磁铁；两个转动挡板4的背对面均开设有若干导水槽9，若干导水槽9分别等距离分布在两个转动挡板4的一侧，两个转动挡板4的背对面靠近底部均开设有引流槽10，若干导水槽9均与引流槽10相连通，两个转动挡板4的背对面均设置有若干太阳能板24，若干太阳能板24分别等距离分布在两个转动挡板4的一侧；密封盖板3的上表面靠近两侧均安装有蓄水箱11，两个蓄水箱11的两侧均固定连接有伸缩软管12，伸缩软管12与引流槽10相连通，两个蓄水箱11之间固定连接有连接管。
28.如图3所示，储油罐2的外侧设置有降温机构，降温机构包括弯曲管15，弯曲管15的一端固定连接有增压泵16，增压泵16的出水口固定连接有排水管17，弯曲管15的另一端固定连接有冷凝器18，冷凝器18的上端固定连接有抽水管19，抽水管19与排水管17分别与两个蓄水箱11固定连接，储油罐2的下侧固定连接有三个隔热柱13，三个隔热柱13等距离分布在储油罐2的下侧，隔热柱13的下侧固定连接有绝缘撑板14。
29.本实用新型的工作原理：在使用时，密封盖板3上侧的两个转动挡板4通过第一磁杆7和第二磁杆8的吸合而倾斜连接，使得若干太阳能板24将光能转化为电能进行储存，同时使雨天中的雨水通过两个转动挡板4上的若干导水槽9分别导入到引流槽10中，而后通过伸缩软管12将雨水导流到蓄水箱11中进行收集，能够实现防水以及雨水收集的功能，并且可以通过连接套管5配合固定轴杆6将两个转动挡板4旋转到与装置主体1的两外侧壁相贴合，然后通过活动挡杆23配合插接壳22使得两个转动挡板4紧密安装在装置主体1的两侧，配合报警模块可以起到防盗的作用，具有很好的防护功能；
30.启动增压泵16将蓄水箱11中收集的雨水抽入到抽水管19中，经过冷凝器18制冷后导入到弯曲管15中，而后抽入到排水管17中并导入到另一个蓄水箱11中，再通过连接管将雨水重新导入到初始的蓄水箱11中，有利于对雨水进行回收利用，实现了循环降温的功能，配合隔热柱13和绝缘撑板14确保了储油罐2的安全性。
31.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。