一种汽车零部件钻孔用可快速固定的定位机构的制作方法

技术特征：
1.一种汽车零部件钻孔用可快速固定的定位机构，其特征在于：定位机构,包括：安装底板（1）；所述安装底板（1）上部滑动有前后调节部（2），且前后调节部（2）上部设有左右调节部（3），前后调节部（2）前端面和左右调节部（3）后端面均设有一个限位部（4）；所述左右调节部（3）上部安装有快速固定板（5），且快速固定板（5）上端面设有夹持部（6），夹持部（6）上部右侧设有防松动件（7），且夹持部（6）左侧设有辅助拉动部（8），并且辅助拉动部（8）与防松动件（7）上端相连接；所述夹持部（6）包括固定支板（601）、夹持杆（602）、夹持块（603）、同步轴（604）和限位齿轮（605），所述固定支板（601）的数量为两个，且两个固定支板（601）均固定在快速固定板（5）上端面，两个固定支板（601）之间转动连接有两根夹持杆（602）；两根所述夹持杆（602）外部均呈左右对称状设有两处反向螺纹，且两根夹持杆（602）外部通过两处反向螺纹连接有两个夹持块（603），每个夹持块（603）底端面均设有两个矩形滑动块，且每个夹持块（603）底端面的两个矩形滑动块分别与快速固定板（5）上的两个条形滑槽滑动相连接，两个夹持块（603）相对面上部均开设有夹槽；两根所述夹持杆（602）右端均设有一个第一锥齿轮，同步轴（604）通过转轴支座转动连接在右侧一个固定支板（601）右端面，且同步轴（604）前后两端均设有一个第二锥齿轮，两个第二锥齿轮分别与两个第一锥齿轮相啮合，同步轴（604）外部设有限位齿轮（605），且限位齿轮（605）外周面呈环形阵列状设有三角形限位块；所述防松动件（7）包括矩形盒体（701）、方形滑块（702）、限位条（703）和拉动柱（704），所述矩形盒体（701）通过支板固定在右侧一个固定支板（601）上端面，且矩形盒体（701）内部滑动有方形滑块（702），方形滑块（702）下端设有贯穿矩形盒体（701）底部的限位条（703），且限位条（703）下端左侧棱角设为圆角，限位条（703）下端与限位齿轮（605）外周面紧密接触；所述方形滑块（702）上端设有贯穿矩形盒体（701）顶部的拉动柱（704），且拉动柱（704）外部套接有弹簧，拉动柱（704）上端与辅助拉动部（8）相连接，矩形盒体（701）顶端面设有匚字形支板。2.如权利要求1所述一种汽车零部件钻孔用可快速固定的定位机构，其特征在于：所述安装底板（1）为矩形板状结构，且安装底板（1）上端面四个夹角处均开设有一个安装孔，安装底板（1）上端面前后两侧均固定有一个第一支撑板（102）；所述安装底板（1）上端面固定有第一插接条（101），第一插接条（101）上端面前侧呈均匀状开设有第一插孔，两个第一支撑板（102）相对面固定有四根第一导杆，四根第一导杆上部滑动有前后调节部（2）。3.如权利要求2所述一种汽车零部件钻孔用可快速固定的定位机构，其特征在于：所述前后调节部（2）底端面呈左右对称状固定有四个第一滑筒，且四个第一滑筒分别与四个第一导杆滑动相连接，前后调节部（2）上端面后侧固定有第二插接条（201），且第二插接条（201）上端面呈均匀状开设有第二插孔；所述前后调节部（2）上端面左右两侧均固定有一个第二支撑板（202），且两个第二支撑板（202）之间呈前后对称状固定有四根第二导杆，四根第二导杆上部滑动有左右调节部（3）。4.如权利要求3所述一种汽车零部件钻孔用可快速固定的定位机构，其特征在于：所述左右调节部（3）上端面前后两侧均固定有一个滑轨（301），且每个滑轨（301）上端面均开设
有t型滑槽，每个滑轨（301）上端面均开设有两个矩形缺口（303），且每个矩形缺口（303）长度均占滑轨（301）长度的五分之一，两个滑轨（301）上部滑动有快速固定板（5）；所述左右调节部（3）上端面一侧固定有限位板（302），且限位板（302）右端面呈前后对称状开设有两个矩形卡口，左右调节部（3）底端面呈前后对称状固定有四个第二滑筒，且四个第二滑筒分别与四根第二导杆滑动相连接。5.如权利要求1所述一种汽车零部件钻孔用可快速固定的定位机构，其特征在于：所述限位部（4）包括矩形空壳（401）、矩形滑块（402）、t型拉杆（403）和辅助握杆（404），两个所述限位部（4）中的矩形空壳（401）分别固定在前后调节部（2）前端面和左右调节部（3）后端面，且矩形空壳（401）内部滑动有矩形滑块（402），矩形滑块（402）下端设有贯穿矩形空壳（401）底部的插杆；所述矩形滑块（402）上端固定有贯穿矩形空壳（401）顶部的t型拉杆（403），t型拉杆（403）外部位于矩形空壳（401）内部套接有弹簧，矩形空壳（401）顶端面位于t型拉杆（403）上端外部固定有辅助握杆（404）。6.如权利要求4所述一种汽车零部件钻孔用可快速固定的定位机构，其特征在于：所述快速固定板（5）底端面前后两侧均固定有三个t型滑块（501），且每个t型滑块（501）长度均与矩形缺口（303）长度相匹配，快速固定板（5）左端面开设有两个矩形凹槽（502），快速固定板（5）上端面前后两侧均开设有一个条形滑槽；每个所述矩形凹槽（502）内部中侧均固定有一个隔板（503），且每个隔板（503）前后两端面均固定有一根滑柱，每根滑柱外部位于矩形凹槽（502）内侧均滑动有一个卡扣件（504），且每根滑柱外部均套接有弹簧。7.如权利要求1所述一种汽车零部件钻孔用可快速固定的定位机构，其特征在于：所述辅助拉动部（8）包括支撑件（801）、拉动块（802）、拉动绳（803）和绳套管（804），所述支撑件（801）为匚字形结构，且支撑件（801）固定在左侧一个固定支板（601）左端面，支撑件（801）内侧设有四根滑杆，且四根滑杆外部滑动有拉动块（802），拉动块（802）前端面固定有一根拉动绳（803），且拉动绳（803）另一端固定在拉动柱（704）上端，拉动绳（803）外部滑动套接有绳套管（804），绳套管（804）左端固定在固定支板（601）左端面，且绳套管（804）右端固定在矩形盒体（701）顶部匚字形支板上；所述拉动块（802）前端面设有第一拉手，且第一拉手上转动连接有挂钩，支撑件（801）左侧后端固定有第二拉手。8.如权利要求6所述一种汽车零部件钻孔用可快速固定的定位机构，其特征在于：当所述快速固定板（5）与左右调节部（3）处于安装状态时，t型滑块（501）与滑轨（301）滑动相连接，且四个卡扣件（504）分别与限位板（302）上的两个矩形卡口相卡接。

技术总结
本发明提供一种汽车零部件钻孔用可快速固定的定位机构，属于定位机构技术领域，以解决现有定位机构在调节定位机构位置时，需要将螺杆转动较多的圈数，从而降低了定位机构的移动调节效率，并且夹持结构容易发生松动的问题，包括:安装底板；所述安装底板上部滑动有前后调节部，且前后调节部上部设有左右调节部，前后调节部前端面和左右调节部后端面均设有一个限位部。本发明通过前后调节部和左右调节部的设置，使得整个调节过程中，无需将螺杆转动较多的圈数，从而提高了本定位机构的移动调节效率，并且通过防松动件的设置，从而有效避免了本定位机构在定位时发生松动的现象，从而提高了本定位机构定位时的牢固性。提高了本定位机构定位时的牢固性。提高了本定位机构定位时的牢固性。


技术研发人员：曹健
受保护的技术使用者：南通嘉伦汽车科技有限公司
技术研发日：2021.10.14
技术公布日：2021/11/14