一种车内噪声主动控制器的生产线的制作方法

1.本实用新型涉及生产线领域，具体涉及一种车内噪声主动控制器的生产线。


背景技术：

2.汽车主动噪声控制系统包括车内噪声主动消除（发动机噪声消除、路噪声音消除）、车内声学环境主动设计（主动发声、声场分区）功能，以上功能的实现核心部件是控制器，发动机噪声消除、路噪声音消除、主动发声、声场分区四个控制器生产为了降低投入成本多采用人工装配，导致产品质量追溯困难、防错缺失、人为要素无法控制等问题，无法保证产品。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种车内噪声主动控制器的生产线；通过在程序烧录工位上安装有程序烧录机器人，在声压测试a工位上安装有声压测试测试机器人a，在所述激光打标工位上安装有激光打标机器人；实现提升产品质量和一致性，降低个人操作带来的产品不良。
4.本实用新型车内噪声主动控制器的生产线是通过以下技术方案来实现的：包括生产线主体；生产线包括输送带、连接线焊接工位、程序烧录工位、pcb装配工位、超声波焊接工位、整机装配工位、声压测试a工位、激光打标工位、声压测试b数据台以及包装工位；
5.连接线焊接工位、程序烧录工位、pcb装配工位、超声波焊接工位、整机装配工位、声压测试a工位、激光打标工位、声压测试b数据台以及包装工位均依次分设在输送带两侧；
6.程序烧录工位上安装有程序烧录机器人；声压测试a工位上安装有声压测试测试机器人a；激光打标工位上安装有激光打标机器人。
7.作为优选的技术方案，输送带两侧均安装有第一升降机和第二升降机。
8.作为优选的技术方案，声压测试测试机器人a进行全功能测试。
9.作为优选的技术方案，整机装配工位设置为螺丝固定工位。
10.作为优选的技术方案，输送带上分设有一个以上的待装控制器。
11.本实用新型的有益效果是：通过在程序烧录工位上安装有程序烧录机器人，在声压测试a工位上安装有声压测试测试机器人a，激光打标工位上安装有激光打标机器人；实现提升产品质量和一致性，降低个人操作带来的产品不良。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1为本实用新型车内噪声主动控制器的生产线的示意图。
具体实施方式
14.本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
15.本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
16.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
17.此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
18.本实用新型使用的例如“上”、“上方”、“下”、“下方”等表示空间相对位置的术语是出于便于说明的目的来描述如附图中所示的一个单元或特征相对于另一个单元或特征的关系。空间相对位置的术语可以旨在包括设备在使用或工作中除了图中所示方位以外的不同方位。例如，如果将图中的设备翻转，则被描述为位于其他单元或特征“下方”或“之下”的单元将位于其他单元或特征“上方”。因此，示例性术语“下方”可以囊括上方和下方这两种方位。设备可以以其他方式被定向（旋转90度或其他朝向），并相应地解释本文使用的与空间相关的描述语。
19.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.如图1所示，本实用新型的一种车内噪声主动控制器的生产线，包括生产线主体；生产线包括输送带20、连接线焊接工位1、程序烧录工位2、pcb装配工位3、超声波焊接工位4、整机装配工位5、声压测试a工位6、激光打标工位7、声压测试b数据台8以及包装工位9；
21.连接线焊接工位1、程序烧录工位2、pcb装配工位3、超声波焊接工位4、整机装配工位5、声压测试a工位6、激光打标工位7、声压测试b数据台8以及包装工位9均依次分设在输送带20两侧；
22.程序烧录工位2上安装有程序烧录机器人15；声压测试a工位6上安装有声压测试测试机器人a10；激光打标工位7上安装有激光打标机器人11。
23.本实施例中，输送带20两侧均安装有第一升降机12和第二升降机13；声压测试测试机器人a10进行全功能测试。
24.本实施例中，整机装配工位5设置为螺丝固定工位；输送带20上分设有一个以上的待装控制器14。
25.本实用新型的有益效果是：通过在程序烧录工位上安装有程序烧录机器人，在声压测试a工位上安装有声压测试测试机器人a，激光打标工位上安装有激光打标机器人；实
现提升产品质量和一致性，降低个人操作带来的产品不良。
26.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。


技术特征：
1.一种车内噪声主动控制器的生产线，其特征在于：包括生产线主体；所述生产线包括输送带（20）、连接线焊接工位（1）、程序烧录工位（2）、pcb装配工位（3）、超声波焊接工位（4）、整机装配工位（5）、声压测试a工位（6）、激光打标工位（7）、声压测试b数据台（8）以及包装工位（9）；所述连接线焊接工位（1）、程序烧录工位（2）、pcb装配工位（3）、超声波焊接工位（4）、整机装配工位（5）、声压测试a工位（6）、激光打标工位（7）、声压测试b数据台（8）以及包装工位（9）均依次分设在输送带（20）两侧；所述程序烧录工位（2）上安装有程序烧录机器人（15）；所述声压测试a工位（6）上安装有声压测试测试机器人a（10）；所述激光打标工位（7）上安装有激光打标机器人（11）。2.根据权利要求1所述的车内噪声主动控制器的生产线，其特征在于：所述输送带（20）两侧均安装有第一升降机（12）和第二升降机（13）。3.根据权利要求1所述的车内噪声主动控制器的生产线，其特征在于：所述声压测试测试机器人a（10）进行全功能测试。4.根据权利要求1所述的车内噪声主动控制器的生产线，其特征在于：所述整机装配工位（5）设置为螺丝固定工位。5.根据权利要求1所述的车内噪声主动控制器的生产线，其特征在于：所述输送带（20）上分设有一个以上的待装控制器（14）。

技术总结
本实用新型公开了一种车内噪声主动控制器的生产线，包括生产线主体；生产线包括输送带、连接线焊接工位、程序烧录工位、PCB装配工位、超声波焊接工位、整机装配工位、声压测试A工位、激光打标工位、声压测试B数据台以及包装工位；连接线焊接工位、程序烧录工位、PCB装配工位、超声波焊接工位、整机装配工位、声压测试A工位、激光打标工位、声压测试B数据台以及包装工位均依次分设在输送带两侧；本实用新型通过在程序烧录工位上安装有程序烧录机器人，在声压测试A工位上安装有声压测试测试机器人A，激光打标工位上安装有激光打标机器人；实现提升产品质量和一致性，降低个人操作带来的产品不良。不良。不良。


技术研发人员：张振波 曾敏芳
受保护的技术使用者：金华欧仑催化科技有限公司
技术研发日：2021.04.07
技术公布日：2021/11/9