一种汽车配件传送设备及使用方法与流程

1.本发明属于汽车制造技术领域，具体涉及一种汽车配件传送设备及使用方法。


背景技术：

2.汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多，汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐，以载客为主要目的的车辆，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展，在生产汽车配件时确保配件能够安全使用。
3.申请号为cn201910984491.0的中国专利公开了一种汽车生产线用膜带卷绕机构，包括所述汽车生产线用膜带卷绕机构包括底座组件、引导架与卷绕组件，所述底座组件包括底板、支撑板与两个支撑臂，所述底板上贯通开设有出料口，所述支撑板安装于所述底板的一端，所述两个支撑臂安装于所述底板的另一端，所述两个支撑臂相互间隔设置，所述引导架安装于所述两个支撑臂上，所述引导架上设置有两个引导辊，所述两个引导辊相互间隔设置，所述卷绕组件包括动力气缸、旋转架与卷绕结构，所述动力气缸安装于所述支撑板上。所述汽车生产线用膜带卷绕机构的分卷效率较高。
4.然而，以上现有技术中的传送设备在对汽车配件运送时，配件表面落有灰尘，造成配件发生氧化等从而影响汽车配件后期的正常使用，尤其是已是成品待销售的配件，运送后缺乏固定，在运输中容易散乱，不利于配件的配送和保存。


技术实现要素：

5.针对现有技术中存在的上述不足之处，本发明提供了一种汽车配件传送设备，用以解决现有传送设备在对汽车配件运送时，配件表面落有灰尘，造成配件发生氧化等从而影响汽车配件后期的正常使用，尤其是已是成品待销售的配件，运送后缺乏固定，在运输中容易散乱，不利于配件的配送和保存的问题。
6.为了解决上述技术问题，本发明采用了如下技术方案：
7.一种汽车配件传送设备，包括盘状体、设置于所述盘状体外侧的出料组件，所述盘状体分为转动上层和基座下层，所述基座下层中具有驱动组件，所述转动上层上具有多个转动辊，多个所述转动辊用于将放置在所述转动上层的汽车配件的水平传动，所述出料组件中放置有膜卷，所述驱动组件驱动所述转动上层水平旋转，所述汽车配件跟随旋转并被所述膜卷缠绕。
8.进一步，所述驱动组件包括基座电机、传动皮带和基座齿轮，所述基座齿轮的上端与转动上层连接，所述传动皮带的两端与基座电机、基座齿轮活动连接，所述基座电机通过传动皮带驱动转动上层水平旋转。
9.将驱动组件设置于基座下层下部，结构上相对紧凑，传动的效率高，转动上层和基座下层可设计成两个同心圆，这样更便于设备的安放。
10.进一步，所述驱动组件还包括多个张紧轮，多个所述张紧轮连接于所述基座下层的下端，多个所述张紧轮与传动皮带相配合。
11.多个张紧轮可被调节，在长其使用后，传动皮带会老化，其中的橡胶成分会缺乏弹力，传动皮带会整体变长，在与基座电机、基座齿轮相结合传动过程中，传动皮带会出现晃动而跳齿的情况，对传动的效率及精度造成不利影响，通过设置多个张紧轮，可根据实际使用周期，进行合理调节，让传动皮带与基座电机、基座齿轮结合力度合理，同时也可通过调松多个张紧轮与传动皮带的压紧力度，可方便对传动皮带的拆卸。
12.进一步，还包括预压组件，所述预压组件设置于盘状体的外侧，所述预压组件包括预压连接架、压膜件、摆动臂，所述摆动臂的前端与压膜件相连接，所述摆动臂的另一端与预压连接架转动连接，所述预压连接架上设有摆动驱动件，所述摆动驱动件的前端与摆动臂转动连接，所述摆动驱动件驱动所述摆动臂摆动，并将所述压膜件与所述膜卷的伸出部分相接触。
13.当汽车配件为体积较大时，膜卷需要将汽车配件进行多次地缠绕，在对汽车配件缠绕完后，进行下部分作业时，其膜卷的伸长部分会与汽车配件的外表面形成一定角度，这样在缠绕过程中，已缠绕的部分的膜会向相邻部位移动，导致汽车配件同一部位多次缠绕的情况，浪费膜卷材料，还会造成汽车配件覆盖不平整的情况。
14.进一步，所述摆动驱动件为气缸。
15.进一步，还包括裁剪组件，所述裁剪组件与盘状体相连接，所述裁剪组件上具有刀体，所述转动上层旋转，所述刀体环绕汽车配件外周转动并将膜卷的伸出部分截断。
16.在转动上层设置裁剪组件，可方便地对裁剪组件进行旋转移动，可对汽车配件外周任一部位选择性的对膜卷的伸出部分裁剪，完成最终的缠绕作业。
17.进一步，所述裁剪组件还包括裁剪座体、驱动单元，所述盘状体内具有腔体，所述裁剪座体置于所述腔体内并与转动上层相连接，所述驱动单元设置于裁剪座体的上端，所述刀体分为左刀体与右刀体，所述驱动单元驱动所述左刀体与右刀体张开或闭合。
18.进一步，所述驱动单元分为驱动一部和驱动二部，所述左刀体与右刀体的底部均连接有连杆机构和转轴，所述驱动一部和驱动二部分别通过所述连杆机构带动左刀体与右刀体相对转轴转动。
19.设置左刀体与右刀体，通过驱动一部和驱动二部的分别驱动，可让裁剪组件的剪切力更大，有利于缠绕数周后已经形成较厚的膜卷的伸长部分的剪断。
20.进一步，还包括升降装置，所述升降装置设置于盘状体的外侧，所述出料组件与所述升降装置滑动连接，所述升降装置带动所述出料组件做垂直运动，改变膜卷缠绕在所述汽车配件的外周的高度。
21.升降装置的作用是为解决较高尺寸的汽车配件在缠膜中，能够均匀地缠绕于汽车配件的外表面。
22.上述的一种汽车配件传送设备的使用方法，包括以下步骤：
23.s1：设备的预备阶段，将汽车配件放置在转动上层中，通过多个转动辊将汽车配件移动至合适位置，将出料组件放置在盘状体的外侧并把膜卷放入出料组件内；
24.s2：汽车配件的缠膜，启动驱动组件，使转动上层进入缓慢旋转状态，让汽车配件也跟随转动，出料组件中的膜卷将汽车配件的外周缠绕数周；
25.s3：缠膜高度的调整，所述升降装置通过内部传部件，带动所述出料组件做垂直运动，其膜卷的伸入部分相对汽车配件高度改变，膜卷缠绕在所述汽车配件的外周的高度发生变化。
26.本发明与现有技术相比，具有如下有益效果：
27.1.本发明把汽车配件放置于盘状体上，通过转动辊顺畅地把汽车配件手动移动到合适位置，以方便出料组件中膜卷的出膜，膜卷的伸出部分可以静电的作用下被汽车配件表面吸附，而将与汽车配件表面相链接，然后通过基座下层中的驱动组件让转动上层水平转动，让汽车配件也随之旋转，膜卷也将缠绕于汽车配件的表面，这样，相对体积较小的配件可被完全覆盖完，避免了配件表面落入灰尘，造成配件发生氧化等情况；
28.2.通过设置预压组件，摆动驱动件的伸缩，将摆动臂相对预压连接架左右摆动，能够在对汽车配件表面上下缠绕时，使其连接的预压组件作用于膜卷的伸出部分，对膜卷的伸出部分形成朝待缠绕方向的下压力，已缠绕于汽车配件的部分不会因与膜卷倾斜的角度而在汽车配件表面移动，最终与相邻部分发生堆叠。
附图说明
29.图1为本发明一种汽车配件传送设备实施例的立体结构示意图；
30.图2为本发明一种汽车配件传送设备实施例的左视结构示意图；
31.图3为图2中a
‑
a的剖视结构示意图；
32.图4为本发明一种汽车配件传送设备实施例中预压组件的俯视结构示意图；
33.图5为本发明一种汽车配件传送设备实施例中预压组件与裁剪组件的右视结构示意图；
34.图6为本发明一种汽车配件传送设备实施例中裁剪组件的立体结构示意图；
35.说明书附图中的附图标记包括：
36.盘状体1、转动上层10、转动辊101、基座下层11、驱动组件111、基座电机1111、传动皮带1112、基座齿轮1113、张紧轮1114、腔体12；
37.出料组件2；
38.预压组件3、预压连接架30、压膜件31、摆动臂32、摆动驱动件33、
39.裁剪组件4、刀体41、左刀体411、右刀体412、裁剪座体42、驱动单元43、驱动一部431、驱动二部432、连杆机构44、转轴45；
40.升降装置5、汽车配件9。
具体实施方式
41.为了使本领域的技术人员可以更好地理解本发明，下面结合附图和实施例对本发明技术方案进一步说明。
42.其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本发明的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
43.实施例一：
44.如图1
‑
6所示，本发明的一种汽车配件传送设备，包括盘状体1、设置于盘状体1外侧的出料组件2，盘状体1分为转动上层10和基座下层11，基座下层11中具有驱动组件111，转动上层10上具有多个转动辊101，多个转动辊101用于将放置在转动上层10的汽车配件9的水平传动，出料组件2中放置有膜卷(图中未画出)，驱动组件111驱动转动上层10水平旋转，汽车配件9跟随旋转并被膜卷缠绕。本发明把汽车配件9放置于盘状体1上，通过转动辊101顺畅地把汽车配件9手动移动到合适位置，以方便出料组件2中膜卷的出膜，膜卷的伸出部分可以静电的作用下被汽车配件9表面吸附，而将与汽车配件9表面相链接，然后通过基座下层11中的驱动组件111让转动上层10水平转动，让汽车配件9也随之旋转，膜卷也将缠绕于汽车配件9的表面，这样，相对体积较小的配件可被完全覆盖完，避免了配件表面落入灰尘，造成配件发生氧化等情况。驱动组件111包括基座电机1111、传动皮带1112和基座齿轮1113，基座齿轮1113的上端与转动上层10连接，传动皮带1112的两端与基座电机1111、基座齿轮1113活动连接，基座电机1111通过传动皮带1112驱动转动上层10水平旋转。将驱动组件111设置于基座下层11下部，结构上相对紧凑，传动的效率高，转动上层10和基座下层11可设计成两个同心圆，这样更便于设备的安放。
45.驱动组件111还包括多个张紧轮1114，多个张紧轮1114连接于基座下层11的下端，多个张紧轮1114与传动皮带1112相配合。多个张紧轮1114可被调节，在长其使用后，传动皮带1112会老化，其中的橡胶成分会缺乏弹力，传动皮带1112会整体变长，在与基座电机1111、基座齿轮1113相结合传动过程中，传动皮带1112会出现晃动而跳齿的情况，对传动的效率及精度造成不利影响，通过设置多个张紧轮1114，可根据实际使用周期，进行合理调节，让传动皮带1112与基座电机1111、基座齿轮1113结合力度合理，同时也可通过调松多个张紧轮1114与传动皮带1112的压紧力度，可方便对传动皮带1112的拆卸。
46.还包括预压组件3，预压组件3设置于盘状体1的外侧，预压组件3包括预压连接架30、压膜件31、摆动臂32，摆动臂32的前端与压膜件31相连接，摆动臂32的另一端与预压连接架30转动连接，预压连接架30上设有摆动驱动件33，摆动驱动件33的前端与摆动臂32转动连接，摆动驱动件33驱动摆动臂32摆动，并将压膜件31与膜卷的伸出部分相接触。当汽车配件9为体积较大时，膜卷需要将汽车配件9进行多次地缠绕，在对汽车配件9缠绕完后，进行下部分作业时，其膜卷的伸长部分会与汽车配件9的外表面形成一定角度，这样在缠绕过程中，已缠绕的部分的膜会向相邻部位移动，导致汽车配件9同一部位多次缠绕的情况，浪费膜卷材料，还会造成汽车配件9覆盖不平整的情况，通过设置预压组件3，摆动驱动件33的伸缩，将摆动臂32相对预压连接架30左右摆动，能够在对汽车配件9表面上下缠绕时，使其连接的预压组件3作用于膜卷的伸出部分，对膜卷的伸出部分形成朝待缠绕方向的下压力，已缠绕于汽车配件9的部分不会因与膜卷倾斜的角度而在汽车配件9表面移动，最终与相邻部分发生堆叠。摆动驱动件33为气缸。
47.还包括裁剪组件4，裁剪组件4与盘状体1相连接，裁剪组件4上具有刀体41，转动上层10旋转，刀体41环绕汽车配件9外周转动并将膜卷的伸出部分截断。在转动上层10设置裁剪组件4，可方便地对裁剪组件4进行旋转移动，可对汽车配件9外周任一部位选择性的对膜卷的伸出部分裁剪，完成最终的缠绕作业。裁剪组件4还包括裁剪座体42、驱动单元43，盘状体1内具有腔体12，裁剪座体42置于腔体12内并与转动上层10相连接，驱动单元43设置于裁剪座体42的上端，刀体41分为左刀体411与右刀体412，驱动单元43驱动左刀体411与右刀体
412张开或闭合。驱动单元43分为驱动一部431和驱动二部432，左刀体411与右刀体412的底部均连接有连杆机构44和转轴45，驱动一部431和驱动二部432分别通过连杆机构44带动左刀体411与右刀体412相对转轴45转动。设置左刀体411与右刀体412，通过驱动一部431和驱动二部432的分别驱动，可让裁剪组件4的剪切力更大，有利于缠绕数周后已经形成较厚的膜卷的伸长部分的剪断。
48.升降装置5设置于盘状体1的外侧，出料组件2与升降装置5滑动连接，升降装置5带动出料组件2做垂直运动，改变膜卷缠绕在汽车配件9的外周的高度。升降装置5的作用是为解决较高尺寸的汽车配件9在缠膜中，能够均匀地缠绕于汽车配件9的外表面。
49.上述的一种汽车配件传送设备的使用方法，包括以下步骤：
50.s1：设备的预备阶段，将汽车配件9放置在转动上层10中，通过多个转动辊101将汽车配件9移动至合适位置，将出料组件2放置在盘状体1的外侧并把膜卷放入出料组件2内；
51.s2：汽车配件9的缠膜，启动驱动组件111，使转动上层10进入缓慢旋转状态，让汽车配件9也跟随转动，出料组件2中的膜卷将汽车配件9的外周缠绕数周；
52.s3：缠膜高度的调整，升降装置5通过内部传部件，带动出料组件2做垂直运动，其膜卷的伸入部分相对汽车配件9高度改变，膜卷缠绕在汽车配件9的外周的高度发生变化。
53.以上的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述，所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前发明所属技术领域所有的普通技术知识，能够获知该领域中所有的现有技术，并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力，所属领域普通技术人员可以在本技术给出的启示下，结合自身能力完善并实施本方案，一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本技术的障碍。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
54.本发明实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本发明的描述中，需要理解的是，若出现术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
55.在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“连接”等指示部件之间的连接关系，该术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个部件内部的连通或两个部件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。