一种B柱结构加强件的制作方法

一种b柱结构加强件
技术领域
1.本发明涉及汽车加强件，尤其涉及一种b柱结构加强件。


背景技术：

2.结构加强件目前已广泛应用于汽车行业，具有结构轻，比强度大特点，已成为车身设计工程师的另一种复合材料工具，提供结构支撑或减少噪声 /振动。例如，在车身结构中，加强件主要用于车辆的梁、立柱、横梁、关键铰接点，门框等位置。通常结构加强件主要是三部分构成，尼龙玻纤骨架、环氧树脂结构膨胀粘胶和用于预安装的卡扣或者焊接片，在制造加强件时结构膨胀粘胶材料通常处于未膨胀状态，但在发挥作用时受到诸如加热激活作用后便引发膨胀，从而结合到结构件表面。在汽车领域，通常在汽车涂装车间加工过程中进行加热。
3.现有的汽车车身设计中，b柱位置为了提升侧碰和顶压性能，会不断的增加钣金数量和厚度，这样对成本造成了非常大的压力。
4.因此，设计一种b柱结构加强件成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题。


技术实现要素：

5.本发明所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种 b柱结构加强件。
6.本发明是通过以下技术方案予以实现：一种b柱结构加强件，其特征在于，包括固定骨架，粘附在固定骨架表面的膨胀粘胶以及固定卡扣，所述固定骨架整体的俯视投影呈梯形，固定骨架的中部设有凸起的粘连部，侧边设有与固定骨架一体成型的连接口，所述粘连部的两侧设有加强肋板，所述膨胀粘胶粘在粘连部的表面，所述固定卡扣与连接口相连。
7.根据上述技术方案，优选地，粘粘部的中心处设有定位孔。
8.根据上述技术方案，优选地，加强肋板自粘连部的边缘至固定骨架的边缘斜向下设置。
9.本发明的有益效果是：本申请的固定骨架通过加强肋板以及膨胀粘胶的共同作用提高了车身侧碰和顶压性能，减轻了车身重量，从而简化了车身局部钣金结构，具有易于制造，安装方便等特点。
附图说明
10.图1示出了本发明实施例结构图。
11.图2示出了本发明实施例的侧视图。
12.图中：1、固定骨架；2、膨胀粘胶；3、固定卡扣；4、粘连部；5、连接口；6、加强肋板；7、定位孔。
具体实施方式
13.为了使本技术领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本发明作进一步的详细说明。
14.如图所示，本发明提供了一种b柱结构加强件，其特征在于，包括固定骨架1，粘附在固定骨架1表面的膨胀粘胶2以及固定卡扣3，所述固定骨架1整体的俯视投影呈梯形，固定骨架1的中部设有凸起的粘连部4，侧边设有与固定骨架1一体成型的连接口5，所述粘连部4的两侧设有加强肋板6，所述膨胀粘胶2粘在粘连部4的表面，所述固定卡扣3与连接口5相连。
15.根据上述实施例，优选地，粘粘部4的中心处设有定位孔7。
16.根据上述实施例，优选地，加强肋板6自粘连部4的边缘至固定骨架 1的边缘斜向下设置。
17.本发明的工作原理为：将膨胀粘胶粘2到固定骨架1的粘连部4，固定骨架1为尼龙玻纤制成，玻纤含量在35％，密度低，具有结构轻，比强度大特点，在与固定骨架1上设置的加强肋板6的共同作用下，增加b柱区域钣金的抗变形能力，根据定位孔7以及固定卡扣3的共同作用，使固定骨架1和车身钣金相连接，这样当膨胀粘胶受热膨胀后，可以充满b柱空腔，起到支撑，降噪等作用。
18.本发明的有益效果是：本申请的固定骨架1通过加强肋板6以及膨胀粘胶的共同作用提高了车身侧碰和顶压性能，减轻了车身重量，从而简化了车身局部钣金结构，具有易于制造，安装方便等特点。
19.以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。


技术特征：
1.一种b柱结构加强件，其特征在于，包括固定骨架，粘附在固定骨架表面的膨胀粘胶以及固定卡扣，所述固定骨架整体的俯视投影呈梯形，固定骨架的中部设有凸起的粘连部，侧边设有与固定骨架一体成型的连接口，所述粘连部的两侧设有加强肋板，所述膨胀粘胶粘在粘连部的表面，所述固定卡扣与连接口相连。2.根据权利要求1所述的一种b柱结构加强件，其特征在于，所述粘粘部的中心处设有定位孔。3.根据权利要求1所述的一种b柱结构加强件，其特征在于，所述加强肋板自粘连部的边缘至固定骨架的边缘斜向下设置。

技术总结
本发明提供了一种B柱结构加强件，涉及汽车加强件领域，包括固定骨架，粘附在固定骨架表面的膨胀粘胶以及固定卡扣，所述固定骨架整体的俯视投影呈梯形，固定骨架的中部设有凸起的粘连部，侧边设有与固定骨架一体成型的连接口，所述粘连部的两侧设有加强肋板，所述膨胀粘胶粘在粘连部的表面，所述固定卡扣与连接口相连。本申请的固定骨架通过加强肋板以及膨胀粘胶的共同作用提高了车身侧碰和顶压性能，减轻了车身重量，从而简化了车身局部钣金结构，具有易于制造，安装方便等特点。安装方便等特点。安装方便等特点。


技术研发人员：谢宇 汪小朋 徐冉 何园明
受保护的技术使用者：海程新材料科技有限公司
技术研发日：2021.06.25
技术公布日：2021/11/2