一种客车用美纹纸粘贴工具的制作方法

本发明涉及客车用美纹纸粘贴工具的技术领域，特别涉及一种客车用美纹纸粘贴工具。

背景技术：

客车的侧窗玻璃粘贴后，玻璃之间存在间隙，但由于目前骨架精度问题，侧窗玻璃粘贴后，玻璃之间、玻璃与蒙皮间隙变大，玻璃上下存在间隙不均问题，如使用常规粘贴美纹纸工具后，存在美纹纸与玻璃边不齐边问题，打密封胶之后存在溢胶或者漏胶问题，影响玻璃填缝胶的质量和外观；如使用人工贴美纹纸，需要在间隙两侧粘贴两道美纹纸，耗费大量时间且员工劳动强度较大。

技术实现要素：

本发明目的在于提供一种客车用美纹纸粘贴工具，解决背景技术中提到的客车侧窗玻璃因间隙不均匀导致粘贴美纹纸后不齐边的技术问题。

为实现上述目的，本发明的一种客车用美纹纸粘贴工具的具体技术方案如下：

一种客车用美纹纸粘贴工具，包括手持部，手持部连接有固定架，固定架的一侧设置有转动结构，转动结构上放置美纹纸，固定架的另一侧设置有伸缩结构，从而伸缩结构调节间隙使得美纹纸均匀粘贴在间隙上。

进一步，伸缩结构可拆卸的设置在固定架上。

进一步，伸缩结构包括第一转轴，第一转轴上固定连接有主动轮，主动轮的外壁上设置有弹性元件，第一转轴设置在固定架上。

进一步，主动轮由高碳钢材质制成，弹性元件为弹性硅胶。

进一步，第一转轴的一侧设置有第二转轴，第二转轴上设置有滚轮，滚轮和固定架的侧壁上设置有弹簧。

进一步，第二转轴上等间距设置有两个滚轮，两个滚轮和固定架的侧壁之间分别设置有弹簧，两个滚轮之间设置有间隙，主动轮设置在两个滚轮设置的间隙内。

进一步，第一转轴和第二转轴平行设置，固定架上开设有安装孔，第一转轴和第二转轴于固定架过盈配合。

进一步，固定架的一侧设置有导向结构，导向结构的一侧和手持部连接。

进一步，导向结构包括支撑架，支撑架上过盈配合有导向轮，导向轮的外壁上设置有弹性硅胶。

进一步，固定架上垂直设置有支架，转动结构垂直设置在支架上，滚轮的转动带动转动结构运动，转动结构包括支撑座，支撑座上设置有转动轮，转动轮的外壁上套设有美纹纸。

本发明的一种客车用美纹纸粘贴工具具有以下优点：本发明提供的一种客车用美纹纸粘贴工具，减少粘贴美纹纸时间，不同美纹纸只需粘贴一次即可完成；同时减低员工劳动强度，提升玻璃打胶后外饰美观度，设置的伸缩结构调节玻璃之间、玻璃与蒙皮止口之间缝隙不均的问题。

附图说明

图1为本发明客车用美纹纸粘贴工具的整体结构示意图；

图2为本发明客车用美纹纸粘贴工具的仰视图；

图3为本发明客车用美纹纸粘贴工具的侧视图；

图4为本发明客车用美纹纸粘贴工具的俯视图；

图5为本发明客车用美纹纸粘贴工具的伸缩结构的结构示意图；

图6为本发明客车用美纹纸粘贴工具的伸缩结构的剖视图。

图中标号说明：1、手持部；2、导向轮；3、伸缩结构；31、主动轮；32、第一转轴；33、滚轮；34、第二转轴；35、弹簧；4、转动结构；41、支撑座；42、转动轮；5、固定架；51、支架。

具体实施方式

为了更好地了解本发明的目的、结构及功能，下面结合附图，对本发明一种客车用美纹纸粘贴工具做进一步详细的描述。

如图1至图4所示，本发明提供一种客车用美纹纸粘贴工具，包括手持部1，手持部1连接有固定架5，固定架5的一侧设置有转动结构4，转动结构4上放置美纹纸，固定架5的另一侧设置有伸缩结构3，从而伸缩结构3调节间隙使得美纹纸均匀粘贴在间隙上。

本发明提供的客车用美纹纸粘贴工具，主要遮蔽密封胶外漏切口及玻璃之间、玻璃与蒙皮间隙，减少粘贴美纹纸时间，降低员工劳动强度同时提升产品内饰美观度。

如图5和图6所示，伸缩结构3可拆卸的设置在固定架5上，伸缩结构3用于自动调节弥补，避免因玻璃间隙过大或过小，导致间隙不均匀，影响粘贴美纹纸外观效果，从而影响填缝胶的外观质量；同时提高员工粘贴效率。

伸缩结构3包括第一转轴32，第一转轴32上固定连接有主动轮31，第一转轴32设置在固定架5上。主动轮31由高碳钢材质制成，主动轮31的外壁上设置有弹性元件，使得弹性元件沿客车上的玻璃不均匀间隙运动。

主动轮31上的弹性元件为弹性硅胶，弹性硅胶和玻璃接触，不会划伤待安装美纹纸的玻璃。

第一转轴32的一侧设置有第二转轴34，第二转轴34上设置有滚轮33，滚轮33用于粘贴美纹纸。滚轮33和固定架5的侧壁上设置有弹性元件，从而调节滚轮33的运动轨迹，调节滚轮33和玻璃边缘之间的距离，从而使得美纹纸均匀粘贴在玻璃之间的间隙上。

弹性元件为弹簧35，弹簧35在第二转轴34上自由伸缩，进而驱动滚轮33和玻璃边缘之间的距离。

本发明提供的优选实施例为第二转轴34上等间距设置有两个滚轮33，两个滚轮33和固定架5的侧壁之间分别设置有弹簧35，两个滚轮33之间设置有间隙，主动轮31设置在两个滚轮33设置的间隙内，从而主动轮31移动驱动滚轮33压缩和拉伸弹簧35驱动进而改变滚轮33和玻璃边缘之间的间隙，从而使得美纹纸与玻璃边缘粘贴平齐。

当间隙较小时，调节主动轮31沿玻璃边缘弹性收缩，弹簧35发生弹性伸展，滚轮33运动轨迹沿玻璃边缘发生变化，使得粘贴后的美纹纸靠近玻璃边缘。

进一步，第一转轴32和第二转轴34平行设置，固定架5上开设有安装孔，第一转轴32和第二转轴34于固定架5过盈配合。

固定架5的一侧设置有导向结构，导向结构的一侧和手持部1连接，导向结构主要保障工具沿玻璃不均匀间隙、玻璃与蒙皮不均匀间隙的轨迹运动，使整个工具沿间隙运动的动作更加稳固。

导向结构包括支撑架，支撑架上过盈配合有导向轮2，导向轮2的外壁上设置有弹性硅胶。

固定架5上垂直设置有支架51，转动结构4垂直设置在支架51上，滚轮33的转动带动转动结构4运动，转动结构4包括支撑座41，支撑座41上设置有转动轮42，转动轮42的外壁上套设有美纹纸，从而滚轮33转动，带动转动轮42转动，进而为滚轮33输送美纹纸。

本发明提供的一种客车用美纹纸粘贴工具，主要应用在客车上，粘贴客车玻璃之间的间隙和玻璃和蒙皮之间的间隙，通过设置的伸缩结构3，实现滚轮33在玻璃侧窗玻璃之间、侧窗玻璃与侧围蒙皮之间止口伸缩导向，伸缩结构3为可拆卸的结构，方便安装维修。

可以理解，本发明是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本发明的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本发明的精神和范围。因此，本发明不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入

本技术：
的权利要求范围内的实施例都属于本发明所保护的范围内。

技术特征：

1.一种客车用美纹纸粘贴工具，其特征在于，包括手持部(1)，手持部(1)连接有固定架(5)，固定架(5)的一侧设置有转动结构(4)，转动结构(4)上放置美纹纸，固定架(5)的另一侧设置有伸缩结构(3)，从而伸缩结构(3)调节间隙使得美纹纸均匀粘贴在间隙上。

2.根据权利要求1所述的客车用美纹纸粘贴工具，其特征在于，伸缩结构(3)可拆卸的设置在固定架(5)上。

3.根据权利要求1所述的客车用美纹纸粘贴工具，其特征在于，伸缩结构(3)包括第一转轴(32)，第一转轴(32)上固定连接有主动轮(31)，主动轮(31)的外壁上设置有弹性元件，第一转轴(32)设置在固定架(5)上。

4.根据权利要求3所述的客车用美纹纸粘贴工具，其特征在于，主动轮(31)由高碳钢材质制成，弹性元件为弹性硅胶。

5.根据权利要求3所述的客车用美纹纸粘贴工具，其特征在于，第一转轴(32)的一侧设置有第二转轴(34)，第二转轴(34)上设置有滚轮(33)，滚轮(33)和固定架(5)的侧壁上设置有弹簧(35)。

6.根据权利要求5所述的客车用美纹纸粘贴工具，其特征在于，第二转轴(34)上等间距设置有两个滚轮(33)，两个滚轮(33)和固定架(5)的侧壁之间分别设置有弹簧(35)，两个滚轮(33)之间设置有间隙，主动轮(31)设置在两个滚轮(33)设置的间隙内。

7.根据权利要求5所述的客车用美纹纸粘贴工具，其特征在于，第一转轴(32)和第二转轴(34)平行设置，固定架(5)上开设有安装孔，第一转轴(32)和第二转轴(34)于固定架(5)过盈配合。

8.根据权利要求1所述的客车用美纹纸粘贴工具，其特征在于，固定架(5)的一侧设置有导向结构，导向结构的一侧和手持部(1)连接。

9.根据权利要求8所述的客车用美纹纸粘贴工具，其特征在于，导向结构包括支撑架，支撑架上过盈配合有导向轮(2)，导向轮(2)的外壁上设置有弹性硅胶。

10.根据权利要求1所述的客车用美纹纸粘贴工具，其特征在于，转动结构(4)包括支撑座(41)，支撑座(41)上设置有转动轮(42)，转动轮(42)的外壁上套设有美纹纸。

技术总结
本发明公开了一种客车用美纹纸粘贴工具，包括手持部，手持部连接有固定架，固定架的一侧设置有转动结构，转动结构上放置美纹纸，固定架的另一侧设置有伸缩结构，从而伸缩结构调节间隙使得美纹纸均匀粘贴在间隙上。本发明提供的一种客车用美纹纸粘贴工具，减少粘贴美纹纸时间，不同美纹纸只需粘贴一次即可完成；同时减低员工劳动强度，提升玻璃打胶后外饰美观度，设置的伸缩结构调节玻璃之间、玻璃与蒙皮止口之间缝隙不均的问题。

技术研发人员：李小龙;张巧巧;王鹏帅
受保护的技术使用者：珠海广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司
技术研发日：2021.01.28
技术公布日：2021.05.25