一种透镜发光车灯的制作方法

1.本实用新型属于车灯技术领域，特别是涉及一种透镜发光车灯。


背景技术：

2.车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，车灯一般分为前照灯、尾灯、转向灯等，但是现有的车灯结构较为紧凑，不方便内部零件进行更换，空气在装置内流动性较差，散热效果不佳。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种透镜发光车灯，以解决了现有的问题：现有的车灯结构较为紧凑，不方便内部零件进行更换，空气在装置内流动性较差，散热效果不佳。
4.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种透镜发光车灯，包括车灯主体，所述车灯主体一端的外侧装配有透镜固定环，所述透镜固定环为环形，所述透镜固定环的内侧固定有光学透镜，所述光学透镜位于透镜固定环内侧的一端为圆柱形，所述光学透镜的另一端为半圆形，所述车灯主体的内部还装配有灯板，所述灯板靠近光学透镜的一侧面设置有灯珠，所述车灯主体的另一端的内侧装配有风扇固定盘，所述风扇固定盘的内侧固定有散热滚珠风扇，所述车灯主体与风扇固定盘的外表面且位于散热滚珠风扇的位置均开设有通风口。
5.进一步地，所述车灯主体的一侧面固定有导线，所述导线远离车灯主体的一端连接有车灯驱动。
6.进一步地，所述车灯主体与透镜固定环连接处的外侧套接有灯体装车卡盘，所述灯体装车卡盘一端的上表面开设有第一通孔，所述车灯主体的上表面且与第一通孔对应的位置开设有第二通孔，所述灯体装车卡盘通过第二固定螺丝贯穿第一通孔与第二通孔和车灯主体进行固定。
7.进一步地，所述车灯主体的内侧的中部设置有装配块，所述装配块的上端与下端均开设有第一装配孔，所述灯板通过第三固定螺丝穿过灯板与第一装配孔和车灯主体进行固定。
8.进一步地，所述风扇固定盘一端的外侧开设有第二装配孔，所述车灯主体一端的外侧且与第二装配孔对对应的位置开设有第三装配孔，所述风扇固定盘通过第一固定螺丝贯穿第二装配孔与第三装配孔和车灯主体进行固定。
9.进一步地，所述车灯主体、风扇固定盘、灯体装车卡盘与透镜固定环的材质均为塑料。
10.本实用新型具有以下有益效果：
11.本实用新型通过车灯主体、风扇固定盘、透镜固定环、光学透镜与散热滚珠风扇的设置，使得装置结构较为分散，更加方便对装置进行零件的更换，且空气在车灯主体内部流动更加顺畅，装置散热效果更佳，且光学透镜能够汇聚灯光，使得装置照明效果更好。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1为本实用新型的结构示意图；
14.图2为本实用新型的爆炸图；
15.图3为本实用新型车灯主体内部的安装结构示意图；
16.图4为本实用新型车灯主体的结构示意图。
17.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
18.1、车灯主体；2、导线；3、车灯驱动；4、风扇固定盘；5、灯体装车卡盘；6、透镜固定环；7、光学透镜；8、散热滚珠风扇；9、灯板；10、第一固定螺丝；11、第二固定螺丝；12、第三固定螺丝。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
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4所示，本实用新型为一种透镜发光车灯，包括车灯主体1，车灯主体1一端的外侧装配有透镜固定环6，透镜固定环6为环形，透镜固定环6的内侧固定有光学透镜7，光学透镜7位于透镜固定环6内侧的一端为圆柱形，光学透镜7的另一端为半圆形，车灯主体1的内部还装配有灯板9，灯板9靠近光学透镜7的一侧面设置有灯珠，通过光学透镜7对灯珠发出的光线进行汇集，使得装置照明效果更好；
21.进一步地，车灯主体1的另一端的内侧装配有风扇固定盘4，风扇固定盘4的内侧固定有散热滚珠风扇8，车灯主体1与风扇固定盘4的外表面且位于散热滚珠风扇8的位置均开设有通风口，通过散热滚珠风扇8带动空气在车灯主体1内部流动，能够对灯板9进行降温，使得灯珠使用寿命更长；
22.进一步地，车灯主体1的一侧面固定有导线2，导线2远离车灯主体1的一端连接有车灯驱动3，车灯主体1与透镜固定环6连接处的外侧套接有灯体装车卡盘5，通过灯体装车卡盘5能够方便装置与车体连接，车灯主体1、风扇固定盘4、灯体装车卡盘5与透镜固定环6的材质均为塑料，灯体装车卡盘5一端的上表面开设有第一通孔，车灯主体1的上表面且与第一通孔对应的位置开设有第二通孔，灯体装车卡盘5通过第二固定螺丝11贯穿第一通孔与第二通孔和车灯主体1进行固定；
23.进一步地，车灯主体1的内侧的中部设置有装配块，装配块的上端与下端均开设有第一装配孔，灯板9通过第三固定螺丝12穿过灯板9与第一装配孔和车灯主体1进行固定，风扇固定盘4一端的外侧开设有第二装配孔，车灯主体1一端的外侧且与第二装配孔对对应的位置开设有第三装配孔，风扇固定盘4通过第一固定螺丝10贯穿第二装配孔与第三装配孔和车灯主体1进行固定。
24.本实施例的一个具体应用为：装置在组装时，首先将灯板9放入车灯主体1的内侧，使得灯板9与装配块贴合，使用第三固定螺丝12穿过灯板9与第一装配孔，将灯板9固定，之后将透镜固定环6套在车灯主体1一端的外侧，使得光学透镜7处于车灯主体1的一端，通过光学透镜7能够对灯板9上灯珠照射的光进行汇集，使得光线更亮，照明效果更好，之后将灯体装车卡盘5套在车灯主体1与透镜固定环6连接处的外侧，使用第二固定螺丝11穿过灯体装车卡盘5与车灯主体1上的第二装配孔与第三装配孔，将灯体装车卡盘5固定在车灯主体1的外侧，通过灯体装车卡盘5能够方便装置与车体连接，之后将风扇固定盘4插入车灯主体1的另一端，使得风扇固定盘4的一端面与车灯主体1的一端面贴合，且使得第一通孔与第二通孔对齐，使用第一固定螺丝10穿过第一通孔与第二通孔将风扇固定盘4固定在车灯主体1上，通过散热滚珠风扇8能够带动空气在车灯主体1内流动，能够对灯板9进行降温，有效增加灯珠的使用寿命。
25.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
26.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。