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透镜安装结构、车灯及车辆的制作方法

2021-10-09 15:24:00 来源:中国专利 TAG:透镜 车灯 安装 车辆 包括

技术特征:
1.一种透镜安装结构,其特征在于,包括透镜(1)、外圈支架(2)和内圈支架(3),所述外圈支架(2)设置有呈两端开口的外圈支架容纳腔(21),所述外圈支架容纳腔(21)的一端为外圈支架透镜开口(22)且设置有透镜限位部(23),所述内圈支架(3)设置有呈两端开口的内圈支架容纳腔(31),所述透镜(1)和所述内圈支架(3)能够依次插接在所述外圈支架容纳腔(21)内,以使得所述透镜(1)的外周被夹持在所述透镜限位部(23)与所述内圈支架(3)之间,从而使得所述透镜(1)的出光面(11)穿过所述外圈支架透镜开口(22)、入光面(12)朝向所述内圈支架容纳腔(31)。2.根据权利要求1所述的透镜安装结构,其特征在于,所述外圈支架(2)和所述内圈支架(3)卡接。3.根据权利要求2所述的透镜安装结构,其特征在于,所述外圈支架(2)的侧壁与所述内圈支架(3)的侧壁中的一者上设置有至少一个卡槽(24)、另一者上设置有与所述卡槽(24)一一对应的卡扣(32)。4.根据权利要求1至3中任意一项所述的透镜安装结构,其特征在于,所述透镜(1)的外周设置有透镜翻边(13),所述透镜翻边(13)被夹持在所述透镜限位部(23)与所述内圈支架(3)之间。5.根据权利要求4所述的透镜安装结构,其特征在于,所述透镜限位部(23)上设置有能够与所述透镜翻边(13)的前端面接触的透镜翻边前端面接触面(25),所述内圈支架容纳腔(31)的前端设置有能够与所述透镜翻边(13)的后端面接触的透镜翻边后端面接触面(33)。6.根据权利要求5所述的透镜安装结构,其特征在于,所述透镜翻边前端面接触面(25)和/或所述透镜翻边后端面接触面(33)设置为至少一个弹性结构(4)。7.根据权利要求6所述的透镜安装结构,其特征在于,所述弹性结构(4)包括弹性片(41)和与所述弹性片(41)连接的空腔(42),所述弹性片(41)设置为自所述透镜翻边前端面接触面(25)或者所述透镜翻边后端面接触面(33)向靠近所述透镜翻边(13)的一侧凸出的弧形弹性片,所述空腔(42)位于所述弹性片(41)远离所述透镜翻边(13)的一侧。8.根据权利要求4所述的透镜安装结构,其特征在于,所述透镜翻边(13)上设置有定位孔(5),所述透镜限位部(23)或所述内圈支架(3)上设置有与所述定位孔(5)相匹配的定位销;或者所述透镜限位部(23)或所述内圈支架(3)上设置有定位孔(5),所述透镜翻边(13)上设置有与所述定位孔(5)相匹配的定位销。9.一种车灯,其特征在于,包括根据权利要求1至8中任意一项所述的透镜安装结构。10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求9所述的车灯。

技术总结
本实用新型涉及车灯,公开了一种透镜安装结构、车灯及车辆。透镜安装结构包括透镜、外圈支架和内圈支架,所述外圈支架设置有呈两端开口的外圈支架容纳腔,所述外圈支架容纳腔的一端为外圈支架透镜开口且设置有透镜限位部,所述内圈支架设置有呈两端开口的内圈支架容纳腔,所述透镜和所述内圈支架能够依次插接在所述外圈支架容纳腔内,以使得所述透镜的外周被夹持在所述透镜限位部与所述内圈支架之间,从而使得所述透镜的出光面穿过所述外圈支架透镜开口、入光面朝向所述内圈支架容纳腔。本实用新型还提供包括上述透镜安装结构的车灯及车辆。本实用新型的透镜安装结构能够提升透镜的造型视觉效果,零部件少、组装简单且成本低。组装简单且成本低。组装简单且成本低。


技术研发人员:陈子维 陈兆禹 张韬 沈进 张果
受保护的技术使用者:华域视觉科技(上海)有限公司
技术研发日:2021.04.21
技术公布日:2021/10/8
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