一种用于太阳能路灯的减震散热装置的制作方法

1.本实用新型属于太阳能路灯技术领域，尤其涉及一种用于太阳能路灯的减震散热装置。


背景技术：

2.太阳能路灯是采用晶体硅太阳能电池供电，免维护阀控式密封蓄电池(胶体电池)储存电能，超高亮led灯具作为光源，并由智能化充放电控制器控制，用于代替传统公用电力照明的路灯。
3.现有的太阳能路灯在蓄电的同时也承受着太阳的暴晒，表面温度也是非常高的，因此提出一种用于太阳能路灯的减震散热装置，综上所述，现有技术存在的问题是：现有用于太阳能路灯的减震散热装置在需要进行内部检修时，拆卸的流程繁琐费时费力。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种用于太阳能路灯的减震散热装置，具备便于内部检修，安装拆卸便捷，省时省力的优点，解决了现有用于太阳能路灯的减震散热装置在需要进行内部检修时，拆卸的流程繁琐费时费力的问题。
5.本实用新型是这样实现的，一种用于太阳能路灯的减震散热装置，包括支架，所述支架的顶部固定连接有灯盒，所述灯盒的顶部固定连接有蓄能箱，所述蓄能箱的顶部活动连接有透视窗，所述蓄能箱的内部固定连接有限位机构，所述蓄能箱的内部固定连接有与限位机构配合使用的旋转机构。
6.作为本实用新型优选的，所述限位机构包括卡杆，两个卡杆相远离的一侧均固定连接有弹簧，两个弹簧相远离的一侧均与蓄能箱的内壁固定连接，所述蓄能箱的内部开设有与卡杆配合使用的卡槽。
7.作为本实用新型优选的，所述旋转机构包括转盘，所述转盘的前侧固定连接有第一转轴，所述卡杆的前侧活动连接有支杆，所述支杆的表面开设有转动槽，所述第一转轴通过转动槽贯穿至支杆的外侧，所述支杆的底部固定连接有第二转轴，所述转盘的后侧固定连接有转动杆。
8.作为本实用新型优选的，所述卡杆的前侧固定连接有活动块，所述支杆的顶部开设有与活动块配合使用的活动槽。
9.作为本实用新型优选的，所述转动杆的顶部固定连接有转动块，所述转动杆的顶部贯穿至蓄能箱的外侧与转动块固定连接。
10.作为本实用新型优选的，所述卡杆的顶部固定连接有滑块，所述蓄能箱的内部开设有与滑块配合使用的滑槽。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过设置支架、灯盒、蓄能箱、透视窗、限位机构、旋转机构、活动块、活动槽、转动块、滑块和滑槽的配合使用，达到了在需要进行内部检修时，更加便捷省力的
效果。
13.2、本实用新型通过设置限位机构，能够使蓄能箱和透视窗进行连接，使二者之间的连接更加的稳定且便捷。
14.3、本实用新型通过设置旋转机构，能够使限位机构不再对透视窗进行限位，使旋转机构可以更加便捷的安装和拆卸。
15.4、本实用新型通过设置活动块和活动槽的配合使用，能够使支杆再带动卡杆进行左右移动时，更加的顺畅，避免出现卡死无法移动的情况出现。
16.5、本实用新型通过设置转动块，能够使使用者更加方便的转动转动杆，在转动时更加的轻松省力。
17.6、本实用新型通过设置滑块和滑块的配合使用，能够使卡杆的移动更加顺畅，同时也对卡杆起到限位的作用避免卡杆出现错位，而无法移动的情况出现。
附图说明
18.图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；
19.图2是本实用新型实施例提供蓄能箱的仰视剖视图；
20.图3是本实用新型实施例提供蓄能箱的左视剖视图；
21.图4是本实用新型实施例提供图2中b处的局部放大图；
22.图5是本实用新型实施例提供图1中a处的局部放大图。
23.图中：1、支架；2、灯盒；3、蓄能箱；4、透视窗；5、限位机构；501卡杆；502、卡槽；503、弹簧；6、旋转机构；601、转盘；602第一转轴；603、支杆；604、转动槽；605、第二转轴；606、转动杆；7、活动块；8、活动槽； 9、转动块；10、滑块；11、滑槽。
具体实施方式
24.为能进一步了解本实用新型的

技术实现要素：
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
25.下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
26.如图1至图5所示，本实用新型实施例提供的一种用于太阳能路灯的减震散热装置，包括支架1，支架1的顶部固定连接有灯盒2，灯盒2的顶部固定连接有蓄能箱3，蓄能箱3的顶部活动连接有透视窗4，蓄能箱3的内部固定连接有限位机构5，蓄能箱3的内部固定连接有与限位机构5配合使用的旋转机构6。
27.参考图3和图4，限位机构5包括卡杆501，两个卡杆501相远离的一侧均固定连接有弹簧503，两个弹簧503相远离的一侧均与蓄能箱3的内壁固定连接，蓄能箱3的内部开设有与卡杆501配合使用的卡槽502。
28.采用上述方案：通过设置限位机构5，能够使蓄能箱3和透视窗4进行连接，使二者之间的连接更加的稳定且便捷。
29.参考图3和图4，旋转机构6包括转盘601，转盘601的前侧固定连接有第一转轴602，卡杆501的前侧活动连接有支杆603，支杆603的表面开设有转动槽604，第一转轴602通过转动槽604贯穿至支杆603的外侧，支杆603的底部固定连接有第二转轴605，转盘601的后侧固定连接有转动杆606。
30.采用上述方案：通过设置旋转机构6，能够使限位机构5不再对透视窗4进行限位，使旋转机构6可以更加便捷的安装和拆卸。
31.参考图4，卡杆501的前侧固定连接有活动块7，支杆603的顶部开设有与活动块7配合使用的活动槽8。
32.采用上述方案：通过设置活动块7和活动槽8的配合使用，能够使支杆603 再带动卡杆501进行左右移动时，更加的顺畅，避免出现卡死无法移动的情况出现。
33.参考图5，转动杆606的顶部固定连接有转动块9，转动杆606的顶部贯穿至蓄能箱3的外侧与转动块9固定连接。
34.采用上述方案：通过设置转动块9，能够使使用者更加方便的转动转动杆 606，在转动时更加的轻松省力。
35.参考图3，卡杆501的顶部固定连接有滑块10，蓄能箱3的内部开设有与滑块10配合使用的滑槽11。
36.采用上述方案：通过设置滑块10和滑块10的配合使用，能够使卡杆501 的移动更加顺畅，同时也对卡杆501起到限位的作用避免卡杆501出现错位，而无法移动的情况出现。
37.本实用新型的工作原理：
38.在使用时，当需要进行内部检修时，使用者转动转动块9，转动块9带动转动杆606进行转动，转动杆606带动转盘601进行转动，转盘601带动第一转轴602进行转动，第一转轴602通过转动槽604带动支杆603进行移动，支杆 603通过活动槽8带动活动块7进行移动，活动块7带动卡杆501拉扯弹簧503 左右移动，卡杆501退出卡槽502，使用者将透视窗4取出即可，当需要安装时，使用者转动转动块9，转动块9带动旋转机构6进行移动，旋转机构6通过活动槽8带动活动块7移动，活动块7带动限位机构5移动，卡杆501退回蓄能箱3 的内部，使用者将透视窗4放回，随后松开转动块9，弹簧503带动卡杆501自动复位。
39.综上所述：该用于太阳能路灯的减震散热装置，通过设置支架1、灯盒2、蓄能箱3、透视窗4、限位机构5、旋转机构6、活动块7、活动槽8、转动块9、滑块10和滑槽11的配合使用，达到了在需要进行内部检修时，更加便捷省力的效果，解决了现有用于太阳能路灯的减震散热装置在需要进行内部检修时，拆卸的流程繁琐费时费力的问题。
40.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
41.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。