一种应急LED警示灯的制作方法

一种应急led警示灯
技术领域
1.本实用新型涉及警示灯领域，具体涉及一种应急led警示灯。


背景技术：

2.随着高速公路里程不断增长，机动车流量不断增大，执勤执法、事故处理、清障施救、道路施工、作业活动等作业存在较大安全隐患，需要采取有效的措施进行防护；特别是在雨、雾、雪等低能见度以及夜间等低照度情况下，作业人员和车辆作为过往车辆需要发现并避让的目标需要重点强化保护；目前led警示灯的灯具单一，安装不便，不能满足实际使用需求。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种应急led警示灯，包括安装底盘、灯罩、pcb板以及灯珠板支架，所述pcb板嵌设于安装底盘内侧，所述灯罩可拆卸连接于安装底盘上部，所述灯罩顶部设有第一发光出口，所述灯罩侧部设有第二发光出口，所述灯珠板支架卡设于安装底盘上部并与第一发光出口、第二发光出口对应，所述灯珠板支架底部一侧设有备用电池安装盒。
4.进一步地，所述灯罩包括设置第一发光出口的第一灯罩部、设置于第二发光出口的第二灯罩部，以及设置于第一灯罩部、第二灯罩部底部外沿并与安装底盘配合的连接底板，所述连接底板四角处分别设有连接孔。
5.进一步地，所述第二灯罩部为向外凸出的弧形部，所述第一灯罩部为设置于第二灯罩部顶部的水平部。
6.进一步地，所述第一发光出口、第二发光出口处分别设有透明防护罩。
7.进一步地，所述灯珠板支架包括与第一发光出口对应的支架板一、与第二发光出口对应的支架板二，所述支架板一为倾斜设置，所述支架板二为水平设置，所述支架板二一端通过竖向连接板一与支架板一连接，另一端通过竖向连接板二与安装底盘连接，所述支架板一、竖向连接板二底部均设有与安装底盘连接的卡脚。
8.进一步地，所述支架板一、支架板二上表面设有向内凹陷的灯珠板安装槽，所述灯珠板安装槽内安装有与pcb板电连接的灯珠板，所述灯珠板安装槽上设有若干散热孔。
9.进一步地，所述支架板一与竖向连接板二连接处的顶部与灯罩内壁相抵，所述备用电池安装盒顶部与灯珠板支架底面相抵。
10.进一步地，所述安装底盘底部沿其长度方向设有数个磁吸安装块，所述磁吸安装块之间沿安装底盘长度方向设有滑动安装板，所述滑动安装板远离彼此的一端设有数个安装孔。
11.进一步地，所述滑动安装板的厚度小于磁吸安装块的厚度。
12.采用以上方案后，本实用新型具有如下优点：本实用新型通过设置两个发光部，可以根据具体的照明情况选择开启一个或两个发光部，使其具兼具照明灯、警示或求救灯等
作用，并且，通过底部的磁吸安装块可以方便吸附于车顶、车身需要的位置，通过滑动安装板可以稳定安装于需要固定的部位。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解的是，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
14.图1是本实用新型一种应急led警示灯顶部的结构示意图。
15.图2是本实用新型一种应急led警示灯底部的结构示意图。
16.图3是本实用新型一种应急led警示灯的拆分结构示意图。
17.图4是本实用新型一种应急led警示灯中灯珠板支架的结构示意图。
18.如图所示：1、安装底盘，2、灯罩，2.1、第一灯罩部，2.2、第二灯罩部，2.3、连接底板，3、pcb板，4、灯珠板支架，4.1、支架板一，4.2、支架板二，4.3、竖向连接板一，4.4、竖向连接板二，4.5、卡脚，4.6、灯珠板安装槽，4.7、散热孔，5、第一发光出口，6、第二发光出口，7、备用电池安装盒，8、磁吸安装块，9、滑动安装板，10、安装孔。
具体实施方式
19.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
20.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
22.在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.此外，若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
24.在本实用新型实施例的描述中，“多个”代表至少2个。
25.在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若
出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.实施例
27.一种应急led警示灯，包括安装底盘1、灯罩2、pcb板3以及灯珠板支架4，所述pcb板3嵌设于安装底盘1内侧，所述灯罩2可拆卸连接于安装底盘1上部，所述灯罩2顶部设有第一发光出口5，所述灯罩2侧部设有第二发光出口6，所述灯珠板支架4卡设于安装底盘1上部并与第一发光出口5、第二发光出口6对应，所述灯珠板支架4底部一侧设有备用电池安装盒7。
28.作为本实施例较佳实施方案的是，所述灯罩2包括设置第一发光出口5的第一灯罩部2.1、设置于第二发光出口6的第二灯罩部2.2，以及设置于第一灯罩部2.1、第二灯罩部2.2底部外沿并与安装底盘1配合的连接底板2.3，所述连接底板2.3四角处分别设有连接孔。
29.作为本实施例较佳实施方案的是，所述第二灯罩部2.2为向外凸出的弧形部，所述第一灯罩部2.1为设置于第二灯罩部2.2顶部的水平部。
30.作为本实施例较佳实施方案的是，所述第一发光出口5、第二发光出口6处分别设有透明防护罩。
31.作为本实施例较佳实施方案的是，所述灯珠板支架4包括与第一发光出口5对应的支架板一4.1、与第二发光出口6对应的支架板二4.2，所述支架板一4.1为倾斜设置，所述支架板二4.2为水平设置，所述支架板二4.2一端通过竖向连接板一4.3与支架板一4.1连接，另一端通过竖向连接板二4.4与安装底盘1连接，所述支架板一4.1、竖向连接板二4.4底部均设有与安装底盘1连接的卡脚4.5。
32.作为本实施例较佳实施方案的是，所述支架板一4.1、支架板二4.2上表面设有向内凹陷的灯珠板安装槽4.6，所述灯珠板安装槽4.6内安装有与pcb板3电连接的灯珠板，所述灯珠板安装槽4.6上设有若干散热孔4.7。
33.作为本实施例较佳实施方案的是，所述支架板一4.1与竖向连接板二4.4连接处的顶部与灯罩2内壁相抵，所述备用电池安装盒7顶部与灯珠板支架4内底面相抵。
34.作为本实施例较佳实施方案的是，所述安装底盘1底部沿其长度方向设有数个磁吸安装块8，所述磁吸安装块8之间沿安装底盘1长度方向设有滑动安装板9，所述滑动安装板9远离彼此的一端设有数个安装孔10。
35.作为本实施例较佳实施方案的是，所述滑动安装板9的厚度小于磁吸安装块8的厚度。
36.本实用新型在使用时，灯罩、灯珠板支架与安装底盘可拆卸安装，方便组装、检修、更换部件，灯罩上设置两个不同方向的发光部，方便进行不同方位的警示照明，目前一些led警示灯多为连接车内电源，本装置通过设置电池安装盒，可以在无法使用车内电源的情况下进行应急使用。
37.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与
该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。