一种便于观察的港口信号灯的制作方法

1.本实用新型涉及航海交通的技术领域，特别是涉及一种便于观察的港口信号灯。


背景技术：

2.港口是位于海、江、河、湖、水库沿岸，具有水陆联运设备以及条件以供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。港口是水陆交通的集结点和枢纽处，是工农业产品和外贸进出口物资的集散地，也是船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。港口作为维系社会经济正常运行的一个重要的基础产业，提供的服务涉及到公共利益和国家安全，在现代港口建设中通常需要在港口设立信号灯，以便于航海船舶停靠岸。目前的港口信号灯相对固定，难以进行方向调节，易存在不同方位船舶难以看清信号灯的情况，导致使用局限性较大，实用性较低。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种便于对港口信号灯进行方向调节，提高船舶对信号灯的可见度，降低装置的使用局限性，提高实用性，进而提高航海安全性的便于观察的港口信号灯。
4.本实用新型的一种便于观察的港口信号灯，包括底座、转轴、连接片、铰接块、油缸、油箱、信号灯架和显示屏，底座顶端设置有转向箱，转向箱内设置有腔室，转向箱顶端设置有固定盘，转轴依靠固定盘可转动安装在转向箱上，并且转轴底端穿过转向箱顶端进入至转向箱腔室内，连接片右端与转轴底部区域连接，连接片上对称设置有两组铰接片，铰接块安装在两组铰接片之间并与两组铰接片铰接，油缸前端设置有铰接座，铰接座固定安装在转向箱腔室前端，油缸依靠铰接座与转向箱腔室前端铰接，油缸上可伸缩设置有伸缩杆，伸缩杆后端与铰接块固定连接，油缸上设置有输油管，输油管的输入端与油泵的输出端连接，油箱固定安装在转向箱腔室内，油箱上设置有油泵，两组铰接片之间可转动设置有铰接轴，铰接块固定套装在铰接轴上，并且铰接块依靠铰接轴与两组铰接片铰接，信号灯架安装在转轴上，信号灯架上设置有信号灯板，显示屏固定安装在信号灯板上。
5.本实用新型的一种便于观察的港口信号灯，还包括两组安装架，两组安装架对称安装在信号灯架后端，两组安装架之间固定设置有连接杆，转轴顶端设置有连接轴，并且连接轴可转动安装在连接杆上位于两组安装架之间，安装架上设置有摇片，摇片上设置有摇把。
6.本实用新型的一种便于观察的港口信号灯，还包括螺环和顶紧螺杆，螺环固定安装在连接轴上，顶紧螺杆螺装穿过螺环与连接杆连接，顶紧螺杆上设置有拧片。
7.本实用新型的一种便于观察的港口信号灯，还包括合页和门，转向箱后端设置有开口，合页安装在转向箱的开口处，门依靠合页可开合安装在转向箱开口处，门上对称设置有两组螺穿孔，转向箱后端对应两组螺穿孔设置有两组螺纹孔，两组螺穿孔和两组螺纹孔可依靠两组固定螺栓进行固定。
8.本实用新型的一种便于观察的港口信号灯，底座底端对称设置有两组固定片。
9.本实用新型的一种便于观察的港口信号灯，还包括灯罩，灯罩固定罩设在显示屏上并且灯罩后端与信号灯板前端连接。
10.本实用新型的一种便于观察的港口信号灯，还包括太阳能电池，太阳能电池固定安装在信号灯板上，并且太阳能电池与显示屏电连接。
11.本实用新型的一种便于观察的港口信号灯，还包括密封垫，密封垫固定安装在转向箱的开口处。
12.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：首先启动油泵并通过输油管对油缸进行供油，并启动油缸使伸缩杆伸缩，伸缩杆伸缩使铰接块依靠铰接轴在两组铰接片上转动，并配合油缸在转向箱腔室内转动带动连接片进行一定角度转动，连接片带动转轴进行一定角度转动，从而带动信号灯架、信号灯板和显示屏进行水平转动调节，便于对港口信号灯进行方向调节，提高船舶对信号灯的可见度，降低装置的使用局限性，提高实用性，进而提高航海安全性。
附图说明
13.图1是本实用新型的轴侧结构示意图；
14.图2是本实用新型的后视图；
15.图3是本实用新型的右视图；
16.图4是本实用新型的俯视剖面图；
17.图5是本实用新型的局部剖面图；
18.附图中标记：1、底座；2、转向箱；3、固定盘；4、转轴；5、连接片；6、铰接片；7、铰接块；8、伸缩杆；9、油缸；10、输油管；11、油泵；12、油箱；13、铰接轴；14、信号灯架；15、信号灯板；16、显示屏；17、安装架；18、连接轴；19、连接杆；20、摇片；21、摇把；22、螺环；23、顶紧螺杆；24、拧片；25、合页；26、门；27、螺穿孔；28、螺纹孔；29、固定片；30、灯罩；31、太阳能电池；32、密封垫。
具体实施方式
19.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
20.如图1至图5所示，本实用新型的一种便于观察的港口信号灯，包括底座1、转轴4、连接片5、铰接块7、油缸9、油箱12、信号灯架14和显示屏16，底座1顶端设置有转向箱2，转向箱2内设置有腔室，转向箱2顶端设置有固定盘3，转轴4依靠固定盘3可转动安装在转向箱2上，并且转轴4底端穿过转向箱2顶端进入至转向箱2腔室内，连接片5右端与转轴4底部区域连接，连接片5上对称设置有两组铰接片6，铰接块7安装在两组铰接片6之间并与两组铰接片6铰接，油缸9前端设置有铰接座，铰接座固定安装在转向箱2腔室前端，油缸9依靠铰接座与转向箱2腔室前端铰接，油缸9上可伸缩设置有伸缩杆8，伸缩杆8后端与铰接块7固定连接，油缸9上设置有输油管10，输油管10的输入端与油泵11的输出端连接，油箱12固定安装在转向箱2腔室内，油箱12上设置有油泵11，两组铰接片6之间可转动设置有铰接轴13，铰接块7固定套装在铰接轴13上，并且铰接块7依靠铰接轴13与两组铰接片6铰接，信号灯架14安
装在转轴4上，信号灯架14上设置有信号灯板15，显示屏16固定安装在信号灯板15上；首先启动油泵11并通过输油管10对油缸9进行供油，并启动油缸9使伸缩杆8伸缩，伸缩杆8伸缩使铰接块7依靠铰接轴13在两组铰接片6上转动，并配合油缸9在转向箱2腔室内转动带动连接片5进行一定角度转动，连接片5带动转轴4进行一定角度转动，从而带动信号灯架14、信号灯板15和显示屏16进行水平转动调节，便于对港口信号灯进行方向调节，提高船舶对信号灯的可见度，降低装置的使用局限性，提高实用性，进而提高航海安全性。
21.本实用新型的一种便于观察的港口信号灯，还包括两组安装架17，两组安装架17对称安装在信号灯架14后端，两组安装架17之间固定设置有连接杆19，转轴4顶端设置有连接轴18，并且连接轴18可转动安装在连接杆19上位于两组安装架17之间，安装架17上设置有摇片20，摇片20上设置有摇把21；通过上述设置，便于对信号灯架14、信号灯板15和显示屏16进行竖直方向的角度调节，提高装置的角度调节便捷性，提高装置的实用性与灵活性。
22.本实用新型的一种便于观察的港口信号灯，还包括螺环22和顶紧螺杆23，螺环22固定安装在连接轴18上，顶紧螺杆23螺装穿过螺环22与连接杆19连接，顶紧螺杆23上设置有拧片24；通过上述设置，便于在调节好角度位置后对装置进行固定，防止装置转动，提高装置的实用性与稳定性。
23.本实用新型的一种便于观察的港口信号灯，还包括合页25和门26，转向箱2后端设置有开口，合页25安装在转向箱2的开口处，门26依靠合页25可开合安装在转向箱2开口处，门26上对称设置有两组螺穿孔27，转向箱2后端对应两组螺穿孔27设置有两组螺纹孔28，两组螺穿孔27和两组螺纹孔28可依靠两组固定螺栓进行固定；通过上述设置，便于对转向箱2腔室内各装置进行检修或更换，提高装置拆卸便捷性，提高实用性与可靠性。
24.本实用新型的一种便于观察的港口信号灯，底座1底端对称设置有两组固定片29；通过上述设置，便于对底座1等连接结构在地面或者其他安装结构上进行固定，提高底座1等连接整体的稳定性，提高实用性与可靠性。
25.本实用新型的一种便于观察的港口信号灯，还包括灯罩30，灯罩30固定罩设在显示屏16上并且灯罩30后端与信号灯板15前端连接；通过上述设置，便于对显示屏16进行防雨防护，同时减少反光对显示屏16造成的影响，提高显示屏16的可见度，提高装置的实用性与可靠性。
26.本实用新型的一种便于观察的港口信号灯，还包括太阳能电池31，太阳能电池31固定安装在信号灯板15上，并且太阳能电池31与显示屏16电连接；通过上述设置，便于对自然能源进行利用，对显示屏16进行供电，提高装置的实用性。
27.本实用新型的一种便于观察的港口信号灯，还包括密封垫32，密封垫32固定安装在转向箱2的开口处；通过上述设置，便于对转向箱2腔室内进行密封，减少灰尘杂质等进入转向箱2腔室，提高装置的实用性与可靠性。
28.本实用新型的一种便于观察的港口信号灯，其在工作时，首先启动油泵11并通过输油管10对油缸9进行供油，并启动油缸9使伸缩杆8伸缩，伸缩杆8伸缩使铰接块7依靠铰接轴13在两组铰接片6上转动，并配合油缸9在转向箱2腔室内转动带动连接片5进行一定角度转动，连接片5带动转轴4进行一定角度转动，从而带动信号灯架14、信号灯板15和显示屏16进行水平转动调节，并通过转动摇把21实现显示屏16竖直方向的调节即可。
29.本实用新型的一种便于观察的港口信号灯，其安装方式、连接方式或设置方式均
为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种便于观察的港口信号灯的油泵11为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
30.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。