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一种节能路灯用灯具盖子的制作方法

2021-09-29 05:15:00 来源:中国专利 TAG:路灯 盖子 灯具 节能


1.本实用新型涉及路灯技术领域,具体为一种节能路灯用灯具盖子。


背景技术:

2.随着社会的进步和科技的发展,人们对产品的要求也越来越重视其环保和节能的一面。led灯因其具有节能环保的特点越来越受到人们的表睐,led路灯作为一种新型的节能照明灯具也越来越广泛地应用于城市的道路照明。
3.led光源作为一种公知公认的绿色照明已被广泛应用,其具有光效高、耗电少、寿命长、易控制、免维护、安全环保的功能,广泛应用于家庭、商场、银行、医院、宾馆等场合,同时其具有节约能源的作用,尤其是作为一种可控性较好的半导体元件,在其驱动系统建设时增加智能化设计,使产品使用时使整个照明系统更具人性化和时代氛围是当前led照明应用的时尚追求。
4.路灯灯体上面设有灯壳来对灯体进行防护,但传统的灯壳大多都是通过螺钉螺纹安装在路灯灯杆上的,路灯在户外经常会受到风吹雨淋,易造成螺钉生锈,而不易拆卸,同时在对路灯灯壳进行安装或者拆卸需要携带工具才能进行操作,十分不便。因此,本实用新型提出一种节能路灯用灯具盖子。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种节能路灯用灯具盖子,以解决上背景技术中提到的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
7.一种节能路灯用灯具盖子,包括路灯杆体和壳体,所述壳体上开设有多个散热孔,所述壳体底部开设有安装槽,所述安装槽内安装有灯体,所述安装槽开口处安装有灯罩,所述壳体贴近所述路灯杆体的一侧安装有连接座,所述连接座的外壁上设有外螺纹,所述连接座远离所述壳体的一侧安装有连接板,所述连接板上开设有凹槽,所述连接座内开设有空腔,所述路灯杆体安装在所述空腔内,所述路灯杆体和所述连接座之间安装有锁紧机构,所述锁紧机构包括锁紧杆,所述锁紧杆呈弧形,所述锁紧杆铰接在所述凹槽内。
8.优选的,所述连接座上安装有螺母,所述螺母通过所述外螺纹螺纹连接在所述连接座上,所述螺母和所述连接板之间安装有套筒,所述螺母和所述套筒之间安装有连接杆。
9.优选的,所述套筒朝向所述螺母的一侧开设有环形槽,所述环形槽内安装有限位块,所述连接杆的一端安装在所述螺母上,所述连接杆的另一端与所述限位块固定连接。
10.优选的,所述套筒外壁开设有多个滑槽,所述滑槽内安装有滑块,所述锁紧杆的一端安装在所述滑块上。
11.优选的,所述路灯杆体上开设有卡槽,所述卡槽内安装有卡块,所述卡块与所述锁紧杆的另一端相互连接。
12.优选的,所述螺母上安装有辅助手柄,所述辅助手柄上设有防滑纹。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14.本实用新型通过将路灯杆体插入连接座内,转动辅助手柄使得螺母朝着路灯杆体方向移动,在螺母移动的同时,安装在螺母上的连接杆在套筒内旋转并随着螺母的移动推动套筒向着路灯杆体的方向移动,在套筒移动的时候,套筒外壁滑槽内的滑块在锁紧杆的作用下向滑槽远离路灯杆体的一端移动,套筒外壁呈斜面,在滑块的作用下,锁紧杆连接滑块那端向外扩张,同时,锁紧杆贴近路灯杆体的那端向内收缩,使得卡块卡紧在路灯杆体的卡槽内,从而完成壳体与路灯杆体之间的连接,通过设置锁紧机构将壳体与路灯杆体相互连接,不需要使用任何工具,而且操作简单,拆装便利。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图;
16.图2为本实用新型的剖视构图;
17.图3为本实用新型的a处结构放大图。
18.图中:1

壳体,2

连接座,3

连接板,4

空腔,5

路灯杆体,6

灯罩,7

散热孔,8

螺母,9

连接杆,10

套筒,11

锁紧杆,12

安装槽,13

灯体,14

辅助手柄,15

滑槽,16

滑块,17

卡槽,18

卡块,19

限位块,20

环形槽,21

外螺纹,22

凹槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1

3,本实用新型提供的一种实施例:一种节能路灯用灯具盖子,包括路灯杆体5和壳体1,壳体1上开设有多个散热孔7,壳体1底部开设有安装槽12,安装槽12内安装有灯体13,安装槽12开口处安装有灯罩6,壳体1贴近路灯杆体5的一侧安装有连接座2,连接座2的外壁上设有外螺纹21,连接座2远离壳体1的一侧安装有连接板3,连接板3上开设有凹槽22,连接座2内开设有空腔4,路灯杆体5安装在空腔4内,路灯杆体5和连接座2之间安装有锁紧机构,锁紧机构包括锁紧杆11,锁紧杆11呈弧形,锁紧杆11铰接在凹槽22内。
21.通过在壳体1上开设散热孔7,便于将灯体13工作时产生的热量散发出去;通过锁紧机构将路灯杆体5卡接在连接座2内,拆装十分便利,操作简单,此处锁紧杆11数量设置为四个。
22.在本实施例中,连接座2上安装有螺母8,螺母8通过外螺纹21螺纹连接在连接座2上,螺母8和连接板3之间安装有套筒10,螺母8和套筒10之间安装有连接杆9,套筒10朝向螺母8的一侧开设有环形槽20,环形槽20内安装有限位块19,连接杆9的一端安装在螺母8上,连接杆9的另一端与限位块19固定连接。
23.通过在套筒10上设置环形槽20,当螺母8朝着路灯杆体5方向螺纹移动时,连接杆9在环形槽20内转动,并随着螺母8的移动进而推动套筒10朝着路灯杆体5方向移动,便于壳体1的安装;通过在环形槽20内设置限位块19,在螺母8反向移动时,连接杆9可通过限位块19带动套筒10反向移动,便于壳体1的拆卸。
24.在本实施例中,套筒10外壁开设有多个滑槽15,滑槽15内安装有滑块16,锁紧杆11的一端安装在滑块16上。
25.锁紧杆11固定在凹槽22内,在套筒10移动的同时,滑块16在倾斜的滑槽15内移动,可以改变锁紧杆11与路灯杆体5之间的距离,实现壳体1的安装与拆卸。
26.在本实施例中,路灯杆体5上开设有卡槽17,卡槽17内安装有卡块18,卡块18与锁紧杆11的另一端相互连接。
27.卡块18嵌入卡槽17内部,可实现壳体1与路灯杆体5之间的连接,卡块18从卡槽17内脱离,实现壳体1的拆卸。
28.在本实施例中,螺母8上安装有辅助手柄14,辅助手柄14上设有防滑纹。
29.通过设置辅助手柄14,便于对螺母8进行旋转,省时省力,辅助手柄14上设置的防滑纹也可提高操作时的舒适度。
30.本实用新型工作原理:
31.需要对壳体1进行安装时,首先将路灯杆体5插入连接座2的空腔4内,接着转动辅助手柄14,带动螺母8朝着路灯杆体5的一侧移动,在螺母8移动的同时,安装在螺母8上的连接杆9在套筒10内旋转,并随着螺母8的移动推动套筒10向着路灯杆体5的方向移动,在套筒10移动的时候,套筒10外壁滑槽15内的滑块16在锁紧杆11的作用下向滑槽15远离路灯杆体5的一端移动,套筒10外壁呈斜面,在滑块16的作用下,锁紧杆11连接滑块16那端向外扩张,与此同时,锁紧杆11贴近路灯杆体5的那端向内收缩,直至卡块18卡紧在路灯杆体5的卡槽17内,进而完成壳体1与路灯杆体5之间的连接;当需要对壳体1进行拆卸时,反转螺母8,连接杆9随着螺母8在套筒10的环形槽20内转动,在限位块19的作用下,随着螺母8的反向转动,可带动套筒10朝着壳体1方向移动,在套筒10移动的同时,滑块16朝着滑槽15远离壳体1的一端移动,锁紧杆11连接滑块16的那端箱内收缩,锁紧杆11连接卡块18的那端向外扩张,卡块18从路灯杆体5的卡槽17内脱离出来,进而完成了壳体1与路灯杆体5之间的拆卸;通过设置锁紧机构将壳体1与路灯杆体5相互连接,不需要使用任何工具,而且操作简单,拆装便利。
32.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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