一种多功能led车门指示灯的制作方法

1.本实用新型涉及交通指示技术领域，具体为一种多功能led车门指示灯。


背景技术：

2.随着城市的发展，汽车、地铁、高铁等一系列的交通工具为现如今人们出行的主流交通工具，方便了人们的出现问题，公共交通工具为了辅助乘务人员工作会在车门上设置车门指示灯来辅助提示乘客车辆运行状态。
3.现有的车门指示灯的缺陷是：
4.1、现有的车门指示灯一般仅仅是播报和亮灯的提示作用，当车厢内声音比较嘈杂时，乘客很可能听不到车辆将要到达的下一站或者当前站台是什么，容易使乘客错过站台。
5.2、现有的车门指示灯一般不具备防夹结构，车门指示灯安装在车门附近，如果只具有单一的指示作用会照成空间的浪费，同时其他可替代灯光完全可以替代，实用性偏低。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种多功能led车门指示灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能led车门指示灯，包括指示灯防护组件、显示屏防护组件和led灯组件；所述指示灯防护组件的内部安装有控制电路板，所述控制电路板一侧指示灯防护组件的内壁安装有光电开关，所述控制电路板上方指示灯防护组件的内部安装有led灯组件，所述控制电路板的顶部连接有导线，所述导线的另一端连接有控制组件，所述控制组件靠近指示灯防护组件的一侧通过另一组导线连接有显示屏防护组件，所述显示屏防护组件靠近指示灯防护组件的一侧外壁粘覆有反光板，所述led灯组件包括刻字亚克力板、led灯和led灯安装板，所述led灯安装板的内部通过螺栓安装有若干led灯，且led灯一侧led灯安装板的内部安装有若干刻字亚克力板。
8.进一步，所述指示灯防护组件包括防护壳底座、防护壳盖板和通光孔，防护壳底座的顶部安装有防护壳盖板，且防护壳底座靠近光电开关一侧的侧壁设有若干通光孔。
9.进一步，所述指示灯防护组件内部防护壳底座四周的顶部皆设有卡扣环，卡扣环的内部倾斜安装有塑料板，塑料板的一端连接防护壳盖板，且卡扣环的下方塑料板的另一端设有凸台。
10.进一步，所述控制电路板正面的顶部设有电源线接口，电源线接口的一侧设有有光电开关接线板，光电开关接线板的下方设有led灯接线板。
11.进一步，所述显示屏防护组件包括显示屏安装座、音响固定盒和散音孔，音响固定盒的顶部安装有显示屏安装座，所述音响固定盒远离指示灯防护组件的一侧设有散音孔。
12.进一步，所述显示屏防护组件远离指示灯防护组件一侧的内部通过螺栓安装有音响，所述显示屏防护组件的正面通过螺栓安装有显示屏，且显示屏和音响电线连接控制组件。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型通过led灯组件内部的刻字亚克力板和led灯配合使用，刻字亚克力板本身具有透光特性，当led灯受到控制组件的控制亮起时，灯光会将一侧的刻字亚克力板对应点亮，配合刻字亚克力板表面雕刻的站台名称，方便指示车辆将要到达站台，避免嘈杂环境乘客错过站台。
15.2、本实用新型通过反光板和光电开关的组合使用，将指示灯防护组件和显示屏防护组件分别安装在开合车门的两侧，使反光板和光电开关的位置对其，反光板在工作时发出灯光，然后正常反射后开关电路正常，当乘车人员遮挡光线时开关电路断开，车门无法打开，进而增加车门指示灯的功能，避免人员夹伤，增加指示灯的作用。
附图说明
16.图1为本实用新型正面结构示意图；
17.图2为本实用新型指示灯防护组件部分展开结构示意图；
18.图3为本实用新型显示屏防护组件部分展开结构示意图；
19.图4为本实用新型指示灯防护组件侧面结构示意图；
20.图5为本实用新型显示屏防护组件侧面结构示意图。
21.图中：1、指示灯防护组件；101、防护壳底座；102、防护壳盖板；103、通光孔；2、显示屏防护组件；201、显示屏安装座；202、音响固定盒；203、散音孔；3、控制组件；4、显示屏；5、led灯组件；501、刻字亚克力板；502、led灯；503、led灯安装板；6、控制电路板；601、电源线接口；602、光电开关接线板；603、led灯接线板；7、塑料板；701、凸台；8、反光板；9、卡扣环；10、光电开关；11、音响；12、导线。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.请参阅图1
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5，本实用新型提供的一种实施例：一种多功能led车门指示灯，包括指示灯防护组件1、显示屏防护组件2和led灯组件5；指示灯防护组件1的内部安装有控制电路
板6，控制电路板6一侧指示灯防护组件1的内壁安装有光电开关10，控制电路板6上方指示灯防护组件1的内部安装有led灯组件5，控制电路板6的顶部连接有导线12，导线12的另一端连接有控制组件3，控制组件3靠近指示灯防护组件1的一侧通过另一组导线12连接有显示屏防护组件2，显示屏防护组件2靠近指示灯防护组件1的一侧外壁粘覆有反光板8，led灯组件5包括刻字亚克力板501、led灯502和led灯安装板503，led灯安装板503的内部通过螺栓安装有若干led灯502，且led灯502一侧led灯安装板503的内部安装有若干刻字亚克力板501。
26.具体的，使用时安装人员将指示灯防护组件1安装在车门的一侧，将显示屏防护组件2安装在远离车门的一侧，并调节指示灯防护盒1内部的光电开关10安装位置，使光电开关10发射的光垂直照射到反光板8上，当车门开合没有异物阻隔光电开关10反射的光线时，光电开关10处于正常接通状态，控制组件3发出关门信号时车门可以正常关闭，当存在异物阻隔反射光源时光电开关10处于断开状态，控制组件3发出开门信号车门无法闭合，避免车门夹伤乘客，同时在车辆行驶过程中，驾驶人员可以通过控制组件3对控制电路板6发出控制信号，控制电路板6会使对应信号的led灯502亮起，当led灯502亮起时，发出的灯光会使一侧的刻字亚克力板501透光，刻字亚克力板501在点亮时刻字部分因为光的折射角度不同，使刻字部分突出刻字部分对应各个站台，当驾驶员行驶到不同站台点亮不同灯光可以给乘客提示车辆现在站台，避免乘客错过站台，led灯安装板503可以将若干个led灯502组合固定在指示灯防护组件1的内部，增加装置的稳定性。
27.优化的，指示灯防护组件1包括防护壳底座101、防护壳盖板102和通光孔103，防护壳底座101的顶部安装有防护壳盖板102，且防护壳底座101靠近光电开关10一侧的侧壁设有若干通光孔103。
28.具体的，使用人员通过螺栓贯穿防护壳底座101可以将指示灯防护组件1固定在车门一侧，同时防护壳底座101的内部可以通过螺栓结构固定控制电路板6，避免控制电路板6裸露在外部损坏，防护壳盖板102使防护壳底座101的顶部闭合，避免外界异物或者灰尘落入防护壳底座101内部损坏电子原件，同时防护壳盖板102为led灯组件5提供安装位置，增加装置的稳定性，通光孔103可以将光电开关10发出的光源从指示灯防护组件1的内部透出，方便光电开关10的组装使用。
29.优化的，指示灯防护组件1内部防护壳底座101四周的顶部皆设有卡扣环9，卡扣环9的内部倾斜安装有塑料板7，塑料板7的一端连接防护壳盖板102，且卡扣环9的下方塑料板7的另一端设有凸台701。
30.具体的，塑料板7和凸台701为一体式塑料结构，当使用人员按压防护壳盖板102时，凸台701会向卡扣环9内部移动，使塑料板7发生弹性变形，当凸台701向下挤压到卡扣环9的下方时，塑料板7会在弹力下复位和卡扣环9的内部贴合，此时凸台701在卡扣环9的下方，当使用人员向上拔起防护壳盖板102时凸台701会在卡扣环9的限制下无法移动，进而使防护壳底座101和防护壳盖板102固定在一起。
31.优化的，控制电路板6正面的顶部设有电源线接口601，电源线接口601的一侧设有有光电开关接线板602，光电开关接线板602的下方设有led灯接线板603。
32.具体的，安装人员可以通过电源连接口601连接外部电路为装置内部提供低压电流，然后通过光电开关接线板602和光电开关接线板602分别连接光电开关10和led灯502，
进而组合电流的输送，方便使用人员集成化控制各个电子原件。
33.优化的，显示屏防护组件2包括显示屏安装座201、音响固定盒202和散音孔203，音响固定盒202的顶部安装有显示屏安装座201，音响固定盒202远离指示灯防护组件1的一侧设有散音孔203。
34.具体的，显示屏安装座201可以为显示屏4提供安装位置，增加装置的稳定性，音响固定盒202可以为安装提供安装位置，增加装置的稳定性，同时括显示屏安装座201和音响固定盒202构成一个封闭空间，将显示屏4和音响11防护在内部，避免显示屏4和音响11裸露在外部受到损坏。
35.优化的，显示屏防护组件2远离指示灯防护组件1一侧的内部通过螺栓安装有音响11，显示屏防护组件2的正面通过螺栓安装有显示屏4，且显示屏4和音响11电线连接控制组件3。
36.具体的，音响11可以播放站点信息，声音和灯光组合使用可以增加装置的提示效果，显示屏4可以将站台信息放大展示，方便乘客了解站台转换信息。
37.工作原理：使用时安装人员将指示灯防护组件1安装在车门的一侧，将显示屏防护组件2安装在远离车门的一侧，并调节指示灯防护盒1内部的光电开关10安装位置，使光电开关10发射的垂直照射到反光板8上，当车门开合没有异物阻隔光电开关10反射的光线时，光电开关10处于正常接通状态，控制组件3发出关门信号时车门可以正常关闭，当存在异物阻隔反射光源时光电开关10处于断开状态，控制组件3发出开门信号车门无法闭合，车辆行驶过程中，驾驶人员可以通过控制组件3对控制电路板6发出控制信号，控制电路板6会使对应信号的led灯502亮起，当led灯502亮起时，发出的灯光会使一侧的刻字亚克力板501透光，刻字亚克力板501在点亮时刻字部分因为光的折射角度不同，使刻字部分突出。
38.本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。
39.最后所要说明的是：以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改和等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。