一种车门外开把手LED灯及其结构总成的制作方法

一种车门外开把手led灯及其结构总成
技术领域
1.本技术涉及汽车部件技术领域，具体涉及一种，车门外开把手led灯及其结构总成。


背景技术：

2.随着汽车行业发展，为提升车辆使用舒适度，车门外开把手总成底部布置led灯，用于车辆解锁后，在夜间方便用户清晰观察把手位置，更便捷的开关车门，也使得车辆在夜间更加美观。
3.现阶段多采用的技术手段中，一种方式为将led灯罩与把手座通过螺钉单点连接固定，此方式在具体操作时先将灯罩放置正确位置，再通过螺钉将led灯罩与把手座紧固，另一种方式为led灯罩与把手座粘胶固定，此方式的led射方向与把手座脱模方向相同。
4.现阶段采用的技术手段并未充分考虑led灯罩的布置问题，容易导致led光源不饱满，且led灯罩与把手座存在面差，手握把手时可明显感觉led灯罩轮廓，车辆品质感下降。
5.为解决上述技术问题，现提供一种车门外开把手led灯结构，以满足当前需求。


技术实现要素：

6.本技术提供一种，车门外开把手led灯及其结构总成，在led灯罩上设置顶筋以及定位台阶，配合车门外开把手对应的安装固定结构，使得led灯罩在安装牢固的前提下正对手窝处，且较好的与车门外开把手的表面贴合，给用户带来较佳的使用体验。
7.第一方面，本技术提供了一种车门外开把手led灯，所述车门外开把手led灯包括：
8.灯罩，所述灯罩的顶面设有第一空腔；
9.设置在所述第一空腔内的led灯；
10.设置在所述第一空腔内的pcb板，所述led灯与所述pcb板电连接；
11.设置在所述灯罩的底面的把手面贴合部件，所述把手面贴合部件的底面为弧面；
12.两对第一顶筋，两对所述第一顶筋分别设置在所述灯罩的一组对称侧壁上；
13.定位台阶，所述定位台阶设置在所述灯罩的侧壁上；其中，
14.所述定位台阶与所述第一顶筋位于所述灯罩不同的侧壁上。
15.本技术中，第一空腔用于容纳led灯和pcb板，在实际安装时，led灯先放在第一空腔内，pcb板设置在led灯上，必要时，可将pcb板的尺寸与第一空腔的开口尺寸匹配，从而使得pcb板能够作为盖体设置在第一空腔的开口上，同时，此结构还便于pcb板与外部电路连接；
16.把手面贴合部件的底面为弧面，主要是用于与设置该车门外开把手led灯的车门外开把手的内侧弧面匹配，两者贴合，从而以便车门外开把手led灯在提供照明功能的同时，尽量带来良好的握感；
17.两对第一顶筋、定位台阶以及灯罩上没有设置两对第一顶筋和定位台阶的侧壁相互协作，配合安装时配套的固定结构，能够从不同的方向固定灯罩，从而固定车门外开把手
led灯；
18.另外，定位台阶的结构可根据实际情况进行设定，以满足安装需求。
19.本技术实施例在led灯罩上设置顶筋以及定位台阶，配合车门外开把手对应的安装固定结构，使得led灯罩在安装牢固的前提下正对手窝处，且较好的与车门外开把手的表面贴合，给用户带来较佳的使用体验。
20.进一步的，所述车门外开把手led灯还包括：
21.反向倒扣，所述反向倒扣设置在一对所述第一顶筋之间。
22.优选的，所述定位台阶倾斜设置在所述灯罩的侧壁上。
23.具体的，所述定位台阶包括：
24.定位台阶主体，所述定位台阶主体倾斜设置在所述灯罩的侧壁上；
25.台阶固定件，所述台阶固定件设置在所述定位台阶主体上；其中，
26.所述定位台阶主体倾斜设置在所述灯罩的侧壁上。
27.优选的，所述台阶固定件立设在所述定位台阶主体背离所述灯罩的表面上。
28.第二方面，本技术提供了一种车门外开把手led灯的结构总成，所述结构总成包括：
29.灯罩，所述灯罩的顶面设有一第一空腔；
30.设置在所述第一空腔内的led灯；
31.设置在所述第一空腔内的pcb板，所述led灯与所述pcb板电连接；
32.设置在所述灯罩的底面的把手面贴合部件，所述把手面贴合部件的底面为弧面；
33.两对第一顶筋，两对所述第一顶筋分别设置在所述灯罩的一组对称侧壁上；
34.定位台阶，所述定位台阶设置在所述灯罩的侧壁上；
35.车门外开把手，所述车门外开把手上正对手窝区域设有一用于安装所述把手面贴合部件的安装孔；
36.所述车门外开把手设置有用于将所述把手面贴合部件限定在所述安装孔的限位结构；其中，
37.所述把手面贴合部件的底面与所述车门外开把手内侧的表面匹配；
38.所述定位台阶与所述第一顶筋位于所述灯罩不同的侧壁上。
39.本技术中，第一空腔用于容纳led灯和pcb板，在实际安装时，led灯先放在第一空腔内，pcb板设置在led灯上，必要时，可将pcb板的尺寸与第一空腔的开口尺寸匹配，从而使得pcb板能够作为盖体设置在第一空腔的开口上，同时，此结构还便于pcb板与外部电路连接；
40.把手面贴合部件的底面为弧面，主要是用于与设置该车门外开把手led灯的车门外开把手的内侧弧面匹配，两者贴合，从而以便车门外开把手led灯在提供照明功能的同时，尽量带来良好的握感；
41.两对第一顶筋、定位台阶以及灯罩上没有设置两对第一顶筋和定位台阶的侧壁相互协作，配合安装时配套的固定结构，能够从不同的方向固定灯罩，从而固定车门外开把手led灯；
42.安装孔的尺寸与所述把手面贴合部件的尺寸相匹配，更具体的是，即所述把手面贴合部件的侧壁的平整区域的尺寸与安装孔的尺寸相匹配；
43.另外，定位台阶的结构可根据实际情况进行设定，以满足安装需求。
44.本技术在led灯罩上设置顶筋以及定位台阶，配合对应的安装结构，能够使得led灯罩在无需其他连接零件的基础上即可完成安装固定工作，为led灯罩的安装提供便利。
45.具体的，所述车门外开把手内设有用于与所述灯罩未设有所述第一顶筋以及所述定位台阶的侧壁相抵的第二固定顶筋；
46.所述车门外开把手内设有用于与两对所述第一顶筋相抵的第一固定顶板；
47.所述车门外开把手内靠近所述安装孔的区域设有多个第三固定顶筋，所述第三固定顶筋用于将所述把手面贴合部件限定在所述安装孔内；
48.所述第二固定顶筋、所述第一固定顶板以及所述第三固定顶筋被配置成从三个不同的方向限定所述灯罩。
49.本技术中，对所述灯罩、所述把手面贴合部件、所述第二固定顶筋、所述第一固定顶板以及所述第三固定顶筋的布局结构进行对应说明，具体情况如下：
50.所述灯罩设置在所述第二固定顶筋、所述第一固定顶板以及所述第三固定顶筋围绕的区域内，
51.设置在所述灯罩的底面的所述把手面贴合部位于所述安装孔内，从所述车门外开把手内部伸向所述车门外开把手外部，
52.所述安装孔具体可以是矩形孔状结构；
53.本技术实施例具体可以采用三个所述第三固定顶筋，两个所述第三固定顶筋平行设置在所述安装孔的一侧，且两个所述第三固定顶筋的长度方向与所述安装孔的侧边垂直，另一个所述第三固定顶筋则平行设置在所述安装孔的一侧，且两个所述第三固定顶筋与另一个所述第三固定顶筋位于所述安装孔的一组对称侧上；
54.本技术具体可以采用两个所述第二固定顶筋，两个所述第二固定顶筋平行设置且倾斜设置在所述安装孔的一侧，两个所述第二固定顶筋与所述灯罩上没有设置两对所述第一顶筋和所述定位台阶的侧壁相抵，
55.三个所述第三固定顶筋与所述灯罩的下边缘，即所述灯罩上临近所述把手面贴合部件的区域相抵，
56.所述第一固定顶板与一对所述第一顶筋相抵；
57.最终使得所述灯罩倾斜设置在所述车门外开把手内，且正对手窝部分；
58.另外，所述灯罩以及所述把手面贴合部件的材质不会阻挡所述led灯的光线向手窝处传播；
59.所述把手面贴合部件的底面弧度尽可能的与所述车门外开把手内侧的弧度贴合。
60.进一步的，在一对所述第一顶筋之间设有反向倒扣；
61.所述车门外开把手内设有用于与所述反向倒扣配接的第一限位孔。
62.优选的，所述定位台阶倾斜设置在所述灯罩的侧壁上。
63.具体的，所述定位台阶包括：
64.定位台阶主体，所述定位台阶主体倾斜设置在所述灯罩的侧壁上；
65.台阶固定件，所述台阶固定件设置在所述定位台阶主体上；其中，
66.所述定位台阶主体倾斜设置在所述灯罩的侧壁上；
67.所述车门外开把手的顶面的内壁与所述台阶固定件相抵。
68.本技术提供的技术方案带来的有益效果包括：
69.(1)本技术在led灯罩上设置顶筋以及定位台阶，配合车门外开把手对应的安装固定结构，使得led灯罩在安装牢固的前提下正对手窝处，且较好的与车门外开把手的表面贴合，给用户带来较佳的使用体验。
70.(2)本技术在led灯罩上设置顶筋以及定位台阶，配合对应的安装结构，能够使得led灯罩在无需其他连接零件的基础上即可完成安装固定工作，为led灯罩的安装提供便利。
附图说明
71.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
72.图1为本技术实施例中提供的车门外开把手led灯的结构分解示意图；
73.图2为本技术实施例中提供的车门外开把手led灯的结构示意图；
74.图3为本技术实施例中提供的车门外开把手led灯的结构总成的结构示意图；
75.图4为本技术实施例中提供的车门外开把手led灯的结构总成的内部结构示意图；
76.图5为本技术实施例中提供的车门外开把手led灯的结构总成的内部结构侧视图；
77.图6为本技术实施例中提供的车门外开把手led灯的结构总成的内部结构细节示意图；
78.图中：
79.1、灯罩；10、第一空腔；2、led灯；3、pcb板；4、把手面贴合部件；5、第一顶筋；6、定位台阶；60、定位台阶主体；61、台阶固定件；7、反向倒扣；8、车门外开把手；80、安装孔；81、第二固定顶筋；82、第一固定顶板；83、第三固定顶筋；84、第一限位孔；a、车门外开把手上盖；b、车门外开把手底座。
具体实施方式
80.术语解释：
81.led，light
‑
emitting diode，发光二极管；
82.pcb，printed circuit board，印制线路板。
83.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
84.以下结合附图对本技术的实施例作进一步详细说明。
85.本技术实施例提供一种车门外开把手led灯及其结构总成，在led灯罩上设置顶筋以及定位台阶，配合车门外开把手对应的安装固定结构，使得led灯罩在安装牢固的前提下正对手窝处，且较好的与车门外开把手的表面贴合，给用户带来较佳的使用体验。
86.为达到上述技术效果，本技术的总体思路如下：
87.一种车门外开把手led灯，该车门外开把手led灯包括：
88.灯罩1，所述灯罩1的顶面设有第一空腔10；
89.设置在所述第一空腔10内的led灯2；
90.设置在所述第一空腔10内的pcb板3，所述led灯2与所述pcb板3电连接；
91.设置在所述灯罩1的底面的把手面贴合部件4，所述把手面贴合部件4的底面为弧面；
92.两对第一顶筋5，两对所述第一顶筋5分别设置在所述灯罩1的一组对称侧壁上；
93.定位台阶6，所述定位台阶6设置在所述灯罩1的侧壁上；其中，
94.所述定位台阶6与所述第一顶筋5位于所述灯罩1不同的侧壁上。
95.以下结合附图对本技术的实施例作进一步详细说明。
96.第一方面，参见图1和2所示，本技术实施例提供一种车门外开把手led灯，该车门外开把手led灯包括：
97.灯罩1，所述灯罩1的顶面设有第一空腔10；
98.设置在所述第一空腔10内的led灯2；
99.设置在所述第一空腔10内的pcb板3，所述led灯2与所述pcb板3电连接；
100.设置在所述灯罩1的底面的把手面贴合部件4，所述把手面贴合部件4的底面为弧面；
101.两对第一顶筋5，两对所述第一顶筋5分别设置在所述灯罩1的一组对称侧壁上；
102.定位台阶6，所述定位台阶6设置在所述灯罩1的侧壁上；其中，
103.所述定位台阶6与所述第一顶筋5位于所述灯罩1不同的侧壁上。
104.本技术实施例中，第一空腔10用于容纳led灯2和pcb板3，在实际安装时，led灯2先放在第一空腔10内，pcb板3设置在led灯2上，必要时，可将pcb板3的尺寸与第一空腔10的开口尺寸匹配，从而使得pcb板3能够作为盖体设置在第一空腔10的开口上，同时，此结构还便于pcb板3与外部电路连接；
105.把手面贴合部件4的底面为弧面，主要是用于与设置该车门外开把手led灯的车门外开把手的内侧弧面匹配，两者贴合，从而以便车门外开把手led灯在提供照明功能的同时，尽量带来良好的握感；
106.两对第一顶筋5、定位台阶6以及灯罩1上没有设置两对第一顶筋5和定位台阶6的侧壁相互协作，配合安装时配套的固定结构，能够从不同的方向固定灯罩1，从而固定车门外开把手led灯；
107.另外，定位台阶6的结构可根据实际情况进行设定，以满足安装需求。
108.本技术实施例在led灯罩上设置顶筋以及定位台阶，配合车门外开把手对应的安装固定结构，使得led灯罩在安装牢固的前提下正对手窝处，且较好的与车门外开把手的表面贴合，给用户带来较佳的使用体验。
109.进一步的，所述车门外开把手led灯还包括：
110.反向倒扣7，所述反向倒扣7设置在一对所述第一顶筋5之间；
111.反向倒扣7作为另一种固定结构，在安装本车门外开把手led灯时，能够进一步提高稳定性。
112.优选的，所述定位台阶6倾斜设置在所述灯罩1的侧壁上；
113.倾斜设置能够使得定位台阶6在受力时，能够得到水平和竖直两个方向的分力，从而从两个方向向车门外开把手led灯提供用于固定的支撑力。
114.具体的，所述定位台阶6包括：
115.定位台阶主体60，所述定位台阶主体60倾斜设置在所述灯罩1的侧壁上；
116.台阶固定件61，所述台阶固定件61设置在所述定位台阶主体60上；其中，
117.所述定位台阶主体60倾斜设置在所述灯罩1的侧壁上。
118.优选的，所述台阶固定件61立设在所述定位台阶主体60背离所述灯罩1的表面上。
119.通过此结构，能够便于提供安装结构，便于车门外开把手对该车门外开把手led灯进行固定，为安装的牢固性提供结构依据。
120.第二方面，参见图3～6所示，基于第一方面提及的车门外开把手led灯及其结构总成的同一设计思路，本技术实施例提供一种车门外开把手led灯的结构总成，该结构总成包括：
121.灯罩1，所述灯罩1的顶面设有一第一空腔10；
122.设置在所述第一空腔10内的led灯2；
123.设置在所述第一空腔10内的pcb板3，所述led灯2与所述pcb板3电连接；
124.设置在所述灯罩1的底面的把手面贴合部件4，所述把手面贴合部件4的底面为弧面；
125.两对第一顶筋5，两对所述第一顶筋5分别设置在所述灯罩1的一组对称侧壁上；
126.定位台阶6，所述定位台阶6设置在所述灯罩1的侧壁上；
127.车门外开把手8，所述车门外开把手8上正对手窝区域设有一用于固定手面贴合部件4的安装孔80；
128.所述车门外开把手8设置有用于将所述把手面贴合部件4限定在所述安装孔80的限位结构；其中，
129.所述把手面贴合部件4的底面与所述车门外开把手8内侧的表面匹配；
130.所述定位台阶6与所述第一顶筋5位于所述灯罩1不同的侧壁上。
131.本技术实施例中，第一空腔10用于容纳led灯2和pcb板3，在实际安装时，led灯2先放在第一空腔10内，pcb板3设置在led灯2上，必要时，可将pcb板3的尺寸与第一空腔10的开口尺寸匹配，从而使得pcb板3能够作为盖体设置在第一空腔10的开口上，同时，此结构还便于pcb板3与外部电路连接；
132.把手面贴合部件4的底面为弧面，主要是用于与设置该车门外开把手led灯的车门外开把手的内侧弧面匹配，两者贴合，从而以便车门外开把手led灯在提供照明功能的同时，尽量带来良好的握感；
133.两对第一顶筋5、定位台阶6以及灯罩1上没有设置两对第一顶筋5和定位台阶6的侧壁相互协作，配合安装时配套的固定结构，能够从不同的方向固定灯罩1，从而固定车门外开把手led灯；
134.安装孔80的尺寸与所述把手面贴合部件4的尺寸相匹配，更具体的是，所述把手面贴合部件4的侧壁的平整区域的尺寸与安装孔80的尺寸相匹配；
135.另外，定位台阶6的结构可根据实际情况进行设定，以满足安装需求。
136.本技术在led灯罩上设置顶筋以及定位台阶，配合对应的安装结构，能够使得led
灯罩在无需其他连接零件的基础上即可完成安装固定工作，为led灯罩的安装提供便利。
137.具体的，所述车门外开把手8内设有用于与所述灯罩1未设有所述第一顶筋5以及所述定位台阶6的侧壁相抵的第二固定顶筋81；
138.所述车门外开把手8内设有用于与两对所述第一顶筋5相抵的第一固定顶板82；
139.所述车门外开把手8内靠近所述安装孔80的区域设有多个第三固定顶筋83，所述第三固定顶筋83用于将所述把手面贴合部件4限定在所述安装孔80内；
140.所述第二固定顶筋81、所述第一固定顶板82以及所述第三固定顶筋83被配置成从三个不同的方向限定所述灯罩1；
141.通过所述第二固定顶筋81、所述第一固定顶板82以及所述第三固定顶筋83，从三个不同的方向对所述灯罩1进行限位固定，避免所述灯罩1发生位移，为所述灯罩1的安装稳定性提供硬件基础。
142.如说明书附图的图3所示，车门外开把手8包括车门外开把手上盖a以及车门外开把手底座b；
143.灯罩1、led灯2以及pcb板3具体安装在车门外开把手底座b内。
144.如说明书附图的图6所示，对灯罩1、把手面贴合部件4、第二固定顶筋81、所述第一固定顶板82以及所述第三固定顶筋83的布局结构进行对应说明，具体情况如下：
145.灯罩1设置在第二固定顶筋81、所述第一固定顶板82以及所述第三固定顶筋83围绕的区域内，
146.设置在所述灯罩1的底面的把手面贴合部件4位于安装孔80内，从车门外开把手8内部伸向车门外开把手8外部，
147.安装孔80具体可以是矩形孔状结构；
148.本技术实施例具体可以采用三个第三固定顶筋83，两个第三固定顶筋83平行设置在安装孔80的一侧，且两个第三固定顶筋83的长度方向与安装孔80的侧边垂直，另一个第三固定顶筋83则平行设置在安装孔80的一侧，且两个第三固定顶筋83与另一个第三固定顶筋83位于安装孔80的一组对称侧上；
149.本技术实施例具体可以采用两个第二固定顶筋81，两个第二固定顶筋81平行设置且倾斜设置在安装孔80的一侧，两个第二固定顶筋81与灯罩1上没有设置两对第一顶筋5和定位台阶6的侧壁相抵，
150.三个第三固定顶筋83与灯罩1的下边缘，即灯罩1上临近把手面贴合部件4的区域相抵，
151.所述第一固定顶板82与一对所述第一顶筋5相抵；
152.最终使得灯罩1倾斜设置在车门外开把手8内，且正对手窝部分；
153.另外，灯罩1以及把手面贴合部件4的材质不会阻挡led灯2的光线向手窝处传播；
154.把手面贴合部件4的底面弧度尽可能的与车门外开把手8内侧的弧度贴合。
155.进一步的，在一对所述第一顶筋5之间设有反向倒扣7；
156.所述车门外开把手8内设有用于与所述反向倒扣7配接的第一限位孔84；
157.反向倒扣7作为另一种固定结构，在安装本车门外开把手led灯时，与所述车门外开把手8内的第一限位孔84配接，能够进一步提高稳定性。
158.优选的，所述定位台阶6倾斜设置在所述灯罩1的侧壁上；
159.倾斜设置能够使得定位台阶6在受力时，能够得到水平和竖直两个方向的分力，从而从两个方向向车门外开把手led灯提供用于固定的支撑力。
160.具体的，所述定位台阶6包括：
161.定位台阶主体60，所述定位台阶主体60倾斜设置在所述灯罩1的侧壁上；
162.台阶固定件61，所述台阶固定件61设置在所述定位台阶主体60上；其中，
163.所述定位台阶主体60倾斜设置在所述灯罩1的侧壁上；
164.所述车门外开把手8的顶面的内壁与所述台阶固定件61相抵。
165.优选的，所述台阶固定件61立设在所述定位台阶主体60背离所述灯罩1的表面上。
166.通过此结构，能够便于提供安装结构，便于车门外开把手对该车门外开把手led灯进行固定，为安装的牢固性提供结构依据。
167.需要说明的是，在本技术中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
168.以上仅是本技术的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。