一种高效散热的防雾汽车灯具的制作方法

技术特征：
1.一种高效散热的防雾汽车灯具，包括灯壳(3)、密封板(9)和灯罩(1)，所述灯壳(3)左侧和右侧顶端均固定有密封架(6)，所述灯罩(1)对应密封架(6)卡合密封，其特征在于：所述灯罩(1)内壁底部左侧和右侧顶部均安装有内架(23)，两组所述内架(23)对应卡合密封有密封板(9)，所述密封板(9)和灯罩(1)之间形成有腔体(22)，所述密封板(9)外壁等距开设有贯穿孔，左侧所述贯穿孔内嵌套有远光灯(4)，所述远光灯(4)和贯穿孔内壁之间嵌套有密封套(10)，右侧所述贯穿孔内嵌套有近光灯(2)，所述密封板(9)和灯罩(1)之间形成密封状的腔体(22)，所述灯壳(3)底端左侧开设有单向进气孔(5)，所述灯壳(3)内壁底部安装有气泵(7)，所述灯壳(3)外壁右端开设有单向出气孔(14)。2.根据权利要求1所述的一种高效散热的防雾汽车灯具，其特征在于：所述气泵(7)底端位置与单向进气孔(5)相连，所述气泵(7)顶端连通有气流管(8)，所述气流管(8)顶端和右侧开设有气口。3.根据权利要求1所述的一种高效散热的防雾汽车灯具，其特征在于：所述远光灯(4)内部安装有远灯体(13)，所述近光灯(2)内部安装有近灯体(12)，所述远光灯(4)和近光灯(2)底端均对应灯壳(3)内部固定安装于灯壳(3)内壁。4.根据权利要求1所述的一种高效散热的防雾汽车灯具，其特征在于：所述灯壳(3)外壁顶端左侧安装有单向密封进气孔(15)，所述灯壳(3)外壁顶部右侧安装有单向密封出气孔(16)，所述单向密封进气孔(15)和单向密封出气孔(16)均对应腔体(22)相连通。5.根据权利要求1所述的一种高效散热的防雾汽车灯具，其特征在于：所述灯罩(1)内壁底部左侧开设有凹槽，所述凹槽内放置有干燥包(17)，所述凹槽顶部卡合有格栅(18)。6.根据权利要求1所述的一种高效散热的防雾汽车灯具，其特征在于：所述灯罩(1)前端一体成型有向前弧度状的弧面(20)，所述弧面(20)内壁涂抹有防雾涂层(19)。7.根据权利要求1所述的一种高效散热的防雾汽车灯具，其特征在于：所述密封板(9)为两组，两组所述密封板(9)之间相对面均粘合有密封垫(21)。8.根据权利要求1所述的一种高效散热的防雾汽车灯具，其特征在于：所述灯罩(1)右端一体成型有卡扣(25)，所述灯壳(3)左端开设有卡槽(26)，所述卡扣(25)对应卡槽(26)相卡合，所述灯罩(1)和灯壳(3)之间衔接处嵌套固定有密封圈(24)。9.根据权利要求1所述的一种高效散热的防雾汽车灯具，其特征在于：所述密封板(9)上下两端均固定有固定板(27)，所述灯壳(3)上下两侧通过螺杆对应固定板(27)相连接。

技术总结
本发明涉及汽车灯具技术领域，公开了一种高效散热的防雾汽车灯具，包括灯壳、密封板和灯罩，所述灯壳左侧和右侧顶端均固定有密封架，所述灯罩对应密封架卡合密封，所述灯罩内壁卡合密封有密封板，所述密封板和灯罩之间形成有腔体，所述密封板外壁等距开设有贯穿孔，左侧所述贯穿孔内嵌套有远光灯，所述远光灯和贯穿孔内壁之间嵌套有密封套，右侧所述贯穿孔内嵌套有近光灯，所述密封板和灯罩之间形成密封状的腔体，所述灯壳底端左侧开设有单向进气孔，本发明采用封闭和半封闭结合的方式，有效地减少车灯内的雾气的产生，加快车灯内的空气对流，提高散热的同时拉近内外温差，同时减少维修成本，并降低雾面概率。并降低雾面概率。并降低雾面概率。


技术研发人员：陈苏赣 李敬俐 罗辑
受保护的技术使用者：仓明车灯（武汉）有限公司
技术研发日：2021.07.13
技术公布日：2021/9/13