新型石英钟式定时器机芯的制作方法

本实用新型涉及一种计时装置，具体是一种定时器。

背景技术：

定时器是一种重要的计时工具，可以帮助人们准确掌控时间，进而提高工作效率和工作质量。定时器主要包括带有刻度罩的外壳以及设置在外壳内的机芯，使用时将刻度罩转动至计时位置，然后机芯驱动刻度罩反向转动，当刻度罩回到0刻度时触发提示声。

现有的定时器机芯一般采用机械机芯或石英机芯，其中：机械机芯具有简单可靠、成本较低的优点，但是也存在误差较大、噪声较大(走时过程中持续产生滴答声)的缺陷，当旋转刻度罩进行计时设定时，刻度罩通过机芯的中心轮和内部齿轮卷紧机芯发条，为走时和响铃提供动力；石英机芯具有噪声较小、计时准确的特点，当旋转刻度罩进行计时设定时，中心轮发生相对滑动而机芯内部齿轮不动，因此配备不同机芯的定时器在旋转刻度罩时操作手感明显不同，石英机芯难以体现出机械机芯特有的机械振动和声响，无法满足部分使用者(尤其是机械爱好者)的需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服上述背景技术中的不足，提供一种新型石英钟式定时器机芯，该机芯应具备机械机芯的操作手感以及石英机芯工作安静、计时精准的特点。

本实用新型的技术方案是：

新型石英钟式定时器机芯，包括设置在壳体中的马达、传动齿轮组与中心轮组件；所述马达动力通过传动齿轮组传递至中心轮组件；所述传动齿轮组包括依次啮合的第一齿轮、至少一个过渡齿轮以及组合齿轮；其特征在于：所述组合齿轮包括带有内棘轮的第二齿轮以及带有爪盘的第三齿轮，第三齿轮可转动地定位在第二齿轮的轮轴上，爪盘置于内棘轮中并且爪盘四周设有若干与内棘轮啮合的棘爪。

所述第一齿轮与马达的转子同轴固定，第三齿轮与中心轮组件啮合。

所述过渡齿轮为冠齿轮；所述过渡齿轮包括第一过渡齿轮与第二过渡齿轮；所述第一齿轮、第一过渡齿轮、第二过渡齿轮与第二齿轮依次啮合。

所述第二过渡齿轮与中心轮组件同轴布置。

所述中心轮组件包括可转动地定位在壳体中的中心轮、可转动地定位在中心轮上且与第三齿轮啮合的传动齿轮、用于将传动齿轮压紧在中心轮上以使两者之间产生摩擦驱动力的弹簧压片。

所述传动齿轮上设有与中心轮配合的中心孔，传动齿轮底面设有与中心轮的压盘配合的凹孔。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型改进了机芯内部的齿轮结构，具有结构简单、成本较低和生产方便的优点，棘爪转动时在内棘轮上不断跳动，从而产生具有一定频率的振动以及“咔咔咔”的声响，在具备石英机芯优良特性的情况下，较好地模拟了机械机芯的使用手感，满足了用户的需求。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图2是本实用新型的俯视结构示意图。

图3是本实用新型中马达、传动齿轮组与中心轮组件的主视结构示意图。

图4是图3的俯视结构示意图。

图5是本实用新型的爆炸图。

图6是本实用新型的组合齿轮的主视结构示意图。

图7是图6的俯视结构示意图。

图8是图6的爆炸图。

图9是本实用新型的中心轮组件的主视结构示意图。

图10是图9的爆炸图。

具体实施方式

以下结合说明书附图，对本实用新型作进一步说明，但本实用新型并不局限于以下实施例。

如图1所示，新型石英钟式定时器机芯，包括壳体1、马达2、传动齿轮组与中心轮组件3。图1中，所述壳体包括壳座1.1与壳盖1.2，传动齿轮组可转动地定位在壳座与壳盖之间，中心轮组件可转动地定位在壳座顶面，马达设置在壳体的右侧并且位于壳座与壳盖之间。

所述马达包括绕有线圈(图中省略)并与壳座固定的线架2.1、固定在线架两端的定子片2.2、与线圈连接并且伸出壳体外部的针脚2.4、设置在定子片之间并且可转动地定位在壳座上的转子2.3。所述针脚还连接外部的电路板，马达启动时线圈接通使得定子片之间产生变化磁场驱动转子转动。

所述马达动力通过传动齿轮组传递至中心轮组件。所述传动齿轮组包括依次啮合的第一齿轮4、第一过渡齿轮7.1、第二过渡齿轮7.2与组合齿轮。所述第一过渡齿轮与第二过渡齿轮为冠齿轮，第二过渡齿轮与中心轮组件同轴布置。所述第一齿轮与马达的转子同轴固定，第一齿轮与第一过渡齿轮的大齿圈啮合，第一过渡齿轮的小齿圈与第二过渡齿轮的大齿圈啮合，第二过渡齿轮的小齿圈与组合齿轮啮合。

所述中心轮组件包括同轴布置的中心轮8、传动齿轮9与弹簧压片10。所述中心轮包括底部的压盘8.2以及设置在压盘上的主轴8.1，主轴的上部设有装配缺口8.4，中心轮可转动地定位在壳座的支撑柱1.3上(压盘底面设有配合支撑柱的轴孔)。

所述传动齿轮上分别设有供中心轮主轴穿越的中心孔9.1、位于底面的凹孔9.2以及位于外圆周面的齿圈9.3。所述传动齿轮可转动地定位在中心轮主轴上，传动齿轮的凹孔罩盖住压盘(凹孔的内径大于压盘的外径)，传动齿轮与第三齿轮啮合。所述传动齿轮与弹簧压片依次装套在中心轴上，弹簧压片上的压片中心孔10.1的边沿形状与主轴的平面8.3部位相适合(使得弹簧压片与主轴无法相对转动)，主轴上的铆压点8.5铆压后产生的形变使得弹簧压片牢牢固定在主轴上，并对传动齿轮施加合适的轴向压力，将传动齿轮压紧在压盘上。所述压盘顶面以及凹孔底面之间可以设置摩擦材料以保证足够摩擦力。

以上结构均与现有石英钟机芯定时器类同。

本实用新型的改进是：所述组合齿轮包括第二齿轮5、第三齿轮6、与第二齿轮同轴固定的内棘轮5.1、与第三齿轮同轴固定的爪盘6.1。所述内棘轮的内圆周面上设有单向齿，第三齿轮可转动地定位在第二齿轮的转轴5.2上并且爪盘置于内棘轮中，爪盘四周设有若干棘爪6.2与内棘轮啮合，第二齿轮与第二过渡齿轮的小齿圈啮合，第三齿轮与中心轮组件啮合。

本实用新型的各部件可外购获得。

本实用新型的工作原理是：

所述中心轮的主轴与外部的刻度罩连接；如需进行定时，手动顺时针旋转刻度罩(图2中箭头所示方向)，中心轮组件驱动爪盘逆时针转动，爪盘带动棘爪沿着内棘轮的齿面滑动；完成定时后，机芯开始倒计时，马达动力通过传动齿轮组传递到中心轮组件上(第二齿轮顺时针转动，通过内棘轮和棘爪的摩擦力带动第三齿轮顺时针转动，该摩擦力小于中心轮组件和刻度罩转动时的摩擦力，以免造成棘爪打滑)，中心轮组件逆时针转动并带动外部的刻度罩反向转动；当手动逆时针旋转刻度罩时(调整计时位置)，由于棘爪被内棘轮锁定，中心轮组件的压盘与传动齿轮之间发生打滑，因此不会带动传动齿轮组转动(起到保护作用，以免损坏内部结构)。

在顺时针旋转刻度罩时需要施加一定推力，才能带动棘爪变形并滑过内棘轮上的单向齿，棘爪每滑过一个单向齿，就会产生一次振动并发出“咔”的声响，连续转动时能产生一定频率的振动和声响，具有较清晰的档位感，与机械机芯的手感类似。