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一种市政道路工程检测用的钻孔装置的制作方法

2021-10-24 07:30:00 来源:中国专利 TAG:市政道路 工程 钻孔 装置 检测


1.本实用新型属于市政道路工程设备技术领域,具体涉及一种市政道路工程检测用的钻孔装置。


背景技术:

2.市政工程是指市政基础设施建设工程。市政工程一般是属于国家的基础建设,是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设,是城市生存和发展必不可少的物质基础,是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。在我国,市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴。现阶段,在市政道路工程的施工过程中,需要预先对土壤进行钻孔取样,以方便后续对土质进行检测等处理,现有的市政道路工程检测用的钻孔装置,在使用的过程中,不能很好地根据需要进行调节。
3.因此针对这一现状,迫切需要设计和生产一种市政道路工程检测用的钻孔装置,以满足实际使用的需要。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种市政道路工程检测用的钻孔装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政道路工程检测用的钻孔装置,包括支撑板、限位部件、固定部件、驱动部件和取样杆,所述支撑板的两侧均设有限位部件,且两组限位部件底部远离支撑板的一侧均设有两组对称的固定部件,且四组固定部件呈矩形阵列分布;
6.所述支撑板的中心开设有通口,且支撑板靠近限位部件两侧的中心均开设有支撑口,所述支撑板的上方设有驱动部件,且驱动部件两侧下半部的外周分别与对应的支撑口的内周连接,所述驱动部件上半部的内周设有穿过通口的取样杆,且取样杆下半部的外周一体成型有呈螺旋状的凸块。
7.优选的,所述限位部件包括限位座和中空座,所述限位座的一侧与支撑板对应的一侧固定焊接,且限位座的外周与中空座的内腔榫接,所述限位座的一侧开设有多个呈等距离分布的限位孔,且中空座靠近限位孔的一侧开设有通孔,且通孔的内周设有与其中一个限位孔螺纹连接的限位螺栓。
8.优选的,所述固定部件包括固定柱、固定杆和固定座,所述固定柱底端一体成型有限位块,且固定柱顶端的中心开设有固定槽,且固定槽的内周与固定杆的外周固定焊接,所述固定杆的两端均通过焊接的固定轴承座转动连接有固定座,且两个固定座的顶部均与对应的限位部件的中空座的底部固定焊接。
9.优选的,所述驱动部件包括驱动板、伸缩杆和驱动电机,所述驱动板的下方设有两
根伸缩杆,且两根伸缩杆下半部固定端的外周分别与对应的支撑口的内周固定焊接,且两根伸缩杆上半部的驱动端分别与驱动板底部的两侧固定焊接,所述驱动板顶部的中心与驱动电机的底座固定焊接,且驱动电机的输出轴贯穿驱动板并通过联轴器与取样杆的顶端连接。
10.优选的,所述固定杆的其中一端贯穿对应的固定座并固定焊接有带有连接孔的固定板,所述固定座靠近固定板的一侧开设有多个以固定杆为中心呈环形阵列分布的固定孔,且其中一个固定孔的内周螺纹连接有穿过连接孔的固定螺栓。
11.本实用新型的技术效果和优点:该市政道路工程检测用的钻孔装置,通过拉伸中空座,调节中空座与支撑板之间的距离,并改变限位螺栓所处的限位孔的位置,同时通过转动固定板,带动固定柱旋转,调节固定柱与固定座之间的角度,使固定柱由竖直收纳状态转化为倾斜使用状态,并改变固定螺栓所处的固定孔的位置,并通过固定柱的支撑作用,使支撑板保持水平状态,从而根据需要进行调节,适应不同的地形,方便后续进行使用和收纳;通过驱动电机的工作,由输出轴带动取样杆转动,从而通过取样杆对外部的土壤层进行钻孔取样,同时通过伸缩杆的工作,使驱动端由驱动板带动取样杆移动,调节取样杆所处的土壤层的深度,从而根据需要的取样深度进行调节,该市政道路工程检测用的钻孔装置,能够根据需要进行调节,适应不同的地形,同时方便进行使用和收纳。
附图说明
12.图1为本实用新型的剖视图;
13.图2为本实用新型的固定部件的结构示意图;
14.图3为本实用新型的固定部件的剖视图。
15.图中:1支撑板、2限位部件、21限位座、22中空座、3固定部件、31固定柱、32固定杆、33固定座、34固定板、4驱动部件、41驱动板、42伸缩杆、43取样杆、44驱动电机。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
17.除非单独定义指出的方向外,本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本实用新型所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准,在此一并说明。
18.本实用新型提供了如图1

3所示的一种市政道路工程检测用的钻孔装置,包括支撑板1、限位部件2、固定部件3、驱动部件4和取样杆43,所述支撑板1的两侧均设有限位部件2,且两组限位部件2底部远离支撑板1的一侧均设有两组对称的固定部件3,且四组固定部件3呈矩形阵列分布;
19.所述支撑板1的中心开设有通口,且支撑板1靠近限位部件2两侧的中心均开设有支撑口,所述支撑板1的上方设有驱动部件4,且驱动部件4两侧下半部的外周分别与对应的支撑口的内周连接,所述驱动部件4上半部的内周设有穿过通口的取样杆43,且取样杆43下半部的外周一体成型有呈螺旋状的凸块。
20.具体的,所述限位部件2包括限位座21和中空座22,所述限位座21的一侧与支撑板1对应的一侧固定焊接,且限位座21的外周与中空座22的内腔榫接,所述限位座21的一侧开设有多个呈等距离分布的限位孔,且中空座22靠近限位孔的一侧开设有通孔,且通孔的内周设有与其中一个限位孔螺纹连接的限位螺栓,拉伸中空座22,调节中空座22与支撑板1之间的距离,并改变限位螺栓所处的限位孔的位置,从而根据需要进行调节,适应不同的地形。
21.具体的,所述固定部件3包括固定柱31、固定杆32和固定座33,所述固定柱31底端一体成型有限位块,且固定柱31顶端的中心开设有固定槽,且固定槽的内周与固定杆32的外周固定焊接,所述固定杆32的两端均通过焊接的固定轴承座转动连接有固定座33,且两个固定座33的顶部均与对应的限位部件2的中空座22的底部固定焊接,转动固定板34,带动固定柱31旋转,调节固定柱31与固定座33之间的角度,并改变固定螺栓所处的固定孔的位置,使固定柱31由竖直收纳状态转化为倾斜使用状态并固定,从而根据需要进行调节,适应不同的地形。
22.具体的,所述驱动部件4包括驱动板41、伸缩杆42和驱动电机44,所述驱动板41的下方设有两根伸缩杆42,伸缩杆42可选为slel505型电动伸缩杆,且两根伸缩杆42下半部固定端的外周分别与对应的支撑口的内周固定焊接,且两根伸缩杆42上半部的驱动端分别与驱动板41底部的两侧固定焊接,所述驱动板41顶部的中心与驱动电机44的底座固定焊接,驱动电机44可选为zd型正反转电机,且驱动电机44的输出轴贯穿驱动板41并通过联轴器与取样杆43的顶端连接,驱动电机44和伸缩杆41均与外部的驱动电源电性连接,通过驱动电机44的工作,由输出轴带动取样杆43转动,从而通过取样杆43对外部的土壤层进行钻孔取样,同时通过伸缩杆42的工作,使驱动端由驱动板41带动取样杆43移动,调节取样杆43所处的土壤层的深度,从而根据需要的取样深度进行调节。
23.具体的,所述固定杆32的其中一端贯穿对应的固定座33并固定焊接有带有连接孔的固定板34,所述固定座33靠近固定板34的一侧开设有多个以固定杆32为中心呈环形阵列分布的固定孔,且其中一个固定孔的内周螺纹连接有穿过连接孔的固定螺栓。
24.工作原理,该市政道路工程检测用的钻孔装置,需要使用时,拉伸中空座22,调节中空座22与支撑板1之间的距离,并改变限位螺栓所处的限位孔的位置,同时转动固定板34,带动固定柱31旋转,调节固定柱31与固定座33之间的角度,并改变固定螺栓所处的固定孔的位置,使固定柱31由竖直收纳状态转化为倾斜使用状态并固定,调节完成后,通过限位块将固定柱31与外部的土壤层连接,并通过固定柱31的支撑作用,使支撑板1保持水平状态,从而根据需要进行调节,适应不同的地形,调节完成后,打开驱动电机44和伸缩杆42,通过驱动电机44的工作,由输出轴带动取样杆43转动,从而通过取样杆43对外部的土壤层进行钻孔取样,同时通过伸缩杆42的工作,使驱动端由驱动板41带动取样杆43移动,调节取样杆43所处的土壤层的深度,从而根据需要的取样深度进行调节。
25.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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