涡轮增压器的制作方法

1.本实用新型涉及涡轮领域，特别是涉及一种涡轮增压器。


背景技术：

2.涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。


技术实现要素：

3.本实用新型主要解决的技术问题是提供一种涡轮增压器，能够在加固叶轮安装孔的同时提高增压器本体进气效率，叶轮安装孔上的加固筋线能对涡轮转子起到抗压保护，且加固筋线上的顺气空气芯孔由大而小设置能提高进气效率。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种涡轮增压器，包括增压器本体，所述增压器本体外部设有涡轮壳体，所述涡轮壳体中央开设有叶轮安装孔，所述叶轮安装孔内安装有涡轮转子，所述涡轮转子一端设有转子杆，所述涡轮转子另一端设有叶轮，所述叶轮卡入所述叶轮安装孔内安装，所述叶轮安装孔内侧壁上设有多根加固筋线，所述加固筋线凸起在所述叶轮安装孔内壁上且不接触到所述叶轮，所述加固筋线中心还开设有顺气空气芯孔，所述涡轮壳体一端设有排气管。
5.在本实用新型一个较佳实施例中，所述叶轮内嵌在所述叶轮安装孔内安装。
6.在本实用新型一个较佳实施例中，所述顺气空气芯孔由大而小向所述涡轮壳体内开设。
7.本实用新型的有益效果是：本实用新型能够在加固叶轮安装孔的同时提高增压器本体进气效率，叶轮安装孔上的加固筋线能对涡轮转子起到抗压保护，且加固筋线上的顺气空气芯孔由大而小设置能提高进气效率。
附图说明
8.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
9.图1是本实用新型涡轮增压器一较佳实施例的结构示意图；
10.附图中各部件的标记如下： 1、增压器本体； 2、涡轮壳体； 3、叶轮安装孔； 4、涡轮转子； 5、叶轮； 6、加固筋线； 7、顺气空气芯孔； 8、排气管。
具体实施方式
11.下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
12.请参阅图1，本实用新型实施例包括：
13.一种涡轮增压器，包括增压器本体1，所述增压器本体1外部设有涡轮壳体2，所述涡轮壳体2中央开设有叶轮安装孔3，所述叶轮安装孔3内安装有涡轮转子4，所述涡轮转子一端设有转子杆，所述涡轮转子4另一端设有叶轮5，所述叶轮5卡入所述叶轮安装孔3内安装，所述叶轮安装孔3内侧壁上设有多根加固筋线6，所述加固筋线6凸起在所述叶轮安装孔3内壁上且不接触到所述叶轮5，所述加固筋线6中心还开设有顺气空气芯孔7，所述涡轮壳体2一端设有排气管8。
14.另外，所述叶轮5内嵌在所述叶轮安装孔3内安装。
15.另外，所述顺气空气芯孔7由大而小向所述涡轮壳体2内开设。
16.本实用新型的工作原理为增压器本体1外部设有涡轮壳体2，涡轮壳体2中央开设有叶轮安装孔3，叶轮安装孔3内安装有涡轮转子4，涡轮转子一端设有转子杆，涡轮转子4另一端设有叶轮5，叶轮5卡入叶轮安装孔3内安装，叶轮5内嵌在叶轮安装孔3内安装，叶轮安装孔3内侧壁上设有多根加固筋线6，加固筋线6凸起在叶轮安装孔3内壁上且不接触到叶轮5，加固筋线6中心还开设有顺气空气芯孔7，顺气空气芯孔7由大而小向涡轮壳体2内开设，涡轮壳体2一端设有排气管8，增压器本体1能够在加固叶轮安装孔3的同时提高增压器本体1进气效率，叶轮安装孔3上的加固筋线6能对涡轮转子4起到抗压保护，且加固筋线6上的顺气空气芯孔7由大而小设置能提高进气效率。
17.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。


技术特征：
1.一种涡轮增压器，包括增压器本体，其特征在于，所述增压器本体外部设有涡轮壳体，所述涡轮壳体中央开设有叶轮安装孔，所述叶轮安装孔内安装有涡轮转子，所述涡轮转子一端设有转子杆，所述涡轮转子另一端设有叶轮，所述叶轮卡入所述叶轮安装孔内安装，所述叶轮安装孔内侧壁上设有多根加固筋线，所述加固筋线凸起在所述叶轮安装孔内壁上且不接触到所述叶轮，所述加固筋线中心还开设有顺气空气芯孔，所述涡轮壳体一端设有排气管。2.根据权利要求1所述的涡轮增压器，其特征在于，所述叶轮内嵌在所述叶轮安装孔内安装。3.根据权利要求1所述的涡轮增压器，其特征在于，所述顺气空气芯孔由大而小向所述涡轮壳体内开设。

技术总结
本实用新型公开了一种涡轮增压器，包括增压器本体，所述增压器本体外部设有涡轮壳体，所述涡轮壳体中央开设有叶轮安装孔，所述叶轮安装孔内安装有涡轮转子，所述涡轮转子一端设有转子杆，所述涡轮转子另一端设有叶轮，所述叶轮卡入所述叶轮安装孔内安装，所述叶轮安装孔内侧壁上设有多根加固筋线，所述加固筋线凸起在所述叶轮安装孔内壁上且不接触到所述叶轮，所述加固筋线中心还开设有顺气空气芯孔，所述涡轮壳体一端设有排气管。通过上述方式，本实用新型能够在加固叶轮安装孔的同时提高增压器本体进气效率，叶轮安装孔上的加固筋线能对涡轮转子起到抗压保护，且加固筋线上的顺气空气芯孔由大而小设置能提高进气效率。气空气芯孔由大而小设置能提高进气效率。气空气芯孔由大而小设置能提高进气效率。


技术研发人员：沈耀兴 童瑛
受保护的技术使用者：无锡迪欧机械制造有限公司
技术研发日：2020.12.26
技术公布日：2021/10/15