一种全电控燃气混合器的制作方法

技术特征：
1.一种全电控燃气混合器，其特征在于，包括本体、第一驱动机构、第一传感组件、第二驱动机构、第二传感组件以及电信号传输模块，所述第一驱动机构、所述第一传感组件、所述第二驱动机构、所述第二传感组件均与所述电信号传输模块电连接，所述本体上设有燃气入口、空气入口以及混合器出口，所述本体中设有空气腔室以及混合腔室，所述空气入口与所述空气腔室连通，所述空气腔室与所述混合腔室连通，所述混合腔室与所述混合器出口之间设有用于连通或关闭所述混合腔室与所述混合器出口的节气门，所述第一驱动机构与所述节气门连接并用于驱动控制所述节气门的开度，所述第一传感组件包括用于检测所述节气门开度的第一开度传感器、用于检测混合腔室与混合器出口之间气体压力和温度的第一压力传感器和温度传感器；所述燃气入口与所述空气腔室之间设有燃气通道，所述燃气通道中设有用于连通或关闭所述燃气入口与所述空气腔室的阀片，所述第二驱动机构用于与所述阀片连接并用于驱动控制所述阀片的开度，所述第二传感组件包括用于检测所述阀片开度的第二开度传感器和用于检测燃气压力的第二压力传感器。2.如权利要求1所述全电控燃气混合器，其特征在于，所述第一开度传感器设于所述本体上，且与所述节气门的节气门轴联动。3.如权利要求1所述全电控燃气混合器，其特征在于，所述混合腔室内壁上位于所述节气门与所述混合器出口之间设有第一探头孔和第二探头孔，所述第一压力传感器和所述温度传感器分别安装于所述第一探头孔和所述第二探头孔内。4.如权利要求1所述全电控燃气混合器，其特征在于，所述节气门通过节气门轴与所述本体转动连接，所述第一驱动机构驱动所述节气门轴转动。5.如权利要求1所述全电控燃气混合器，其特征在于，所述第二压力传感器设于所述燃气通道内靠近所述燃气入口处。6.如权利要求1所述全电控燃气混合器，其特征在于，所述阀片通过转轴与所述燃气通道转动连接，所述第二驱动机构驱动所述转轴转动。7.如权利要求1所述全电控燃气混合器，其特征在于，所述电信号传输模块包括排插，所述第一驱动机构、所述第一传感组件、所述第二驱动机构、所述第二传感组件的电信号导线均通过所述排插与ecu连接。

技术总结
本发明公开了一种全电控燃气混合器，包括本体、第一驱动机构、第一传感组件、第二驱动机构、第二传感组件以及电信号传输模块，其电信号传输模块一般与ECU电连接，通过ECU实时控制混合腔室内的混合气体的合适配比，电信号传输模块将接收到的参数信息与预先设定的参数信息作比对，如果不在预先设定的范围内即通过控制第一驱动机构和第二驱动机构分别控制节气门的开度以及阀片的开度来满足混合腔室内混合气体的合适配比，如此，节气门和阀片都可形成闭环控制，保证燃气和空气的合适比例，进而实现动态、实时、精准地调控燃气和空气的配比，提高燃烧效率，其节能效果好。其节能效果好。其节能效果好。


技术研发人员：陈其安 王学盛
受保护的技术使用者：浙江瑞星化油器制造有限公司
技术研发日：2021.08.23
技术公布日：2021/10/8