1.本实用新型涉及发动机技术领域，尤其是涉及一种发动机前端附件集成的支架垫板结构。
背景技术：
2.发电机及空调压缩机总成是汽车轮系附件中的重要零部件，发电机的作用是发动机正常工作时，向整车及发动机用电设备供电，同时向蓄电池充电。空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。风扇轴的作用是通过皮带转动将发动机的动力传递给风扇，在风扇轴的带动下使风扇正常工作。而张紧器的作用则是为前段轮系提供张力，防止皮带正常工作时出现打滑。
3.目前发动机前端附件采用多个支架安装，结构复杂，安装操作繁琐；当前几个总成虽然都是独立工作，但在装配关系上又具有一定的关联性，独立的结构设计，不利于发动机整机的布置及轻量化的需求，且对各零件的装配精度要求比较高。
技术实现要素：
4.针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种发动机前端附件集成的支架垫板结构，其集成装配设计，保证统一的装配基准，利于提高装配效率和装配精度。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：
6.该发动机前端附件集成的支架垫板结构，包括支架垫板本体，所述支架垫板本体上设有用于装配的水泵张紧器、水泵惰轮、风扇轴、发电机张紧器、发电机惰轮、空调压缩机以及发电机的固定位置结构。
7.进一步的，所述支架垫板本体上的固定位置结构为固定孔位，对应固定孔位设有对应的螺栓结构。
8.所述支架垫板本体上用于装配的水泵张紧器、水泵惰轮、风扇轴、发电机张紧器、发电机惰轮、空调压缩机的固定位置结构位于支架垫板本体的同一侧。
9.所述支架垫板本体上对应发电机设有弧形凹槽。
10.所述支架垫板本体上设有相连的加强筋结构。
11.所述支架垫板本体上用于装配的水泵张紧器、水泵惰轮、风扇轴、发电机张紧器、发电机惰轮、空调压缩机的固定位置结构从支架垫板本体一端至另一端依次设置。
12.本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：
13.该发动机前端附件集成的支架垫板结构设计合理，支架垫板高度整合了各附件的装配功能，简化了系统设计，提高了发动机整机布置的空间利用率；集成装配设计，保证统一的装配基准，利于提高装配效率和装配精度，避免了多个零件因制造、装配问题带来的系统性功能失效问题。
附图说明
14.下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
15.图1为本实用新型垫板结构示意图。
16.图中：
17.1.支架垫板本体、2.水泵张紧器、3.水泵惰轮、4.风扇轴、5.发电机张紧器、6.发电机惰轮、7.空调压缩机、8.发电机。
具体实施方式
18.下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
19.如图1所示，该发动机前端附件集成的支架垫板结构，包括支架垫板本体1，支架垫板本体上设有用于装配的水泵张紧器2、水泵惰轮3、风扇轴4、发电机张紧器5、发电机惰轮6、空调压缩机7以及发电机8的固定位置结构。
20.优选具体实例为：
21.支架垫板本体1上的固定位置结构为固定孔位，对应固定孔位设有对应的螺栓结构；将各零件装配位置集中于一个支架上，该零件简化了系统设计，提高了整机布置的空间利用率。
22.支架垫板本体1上用于装配的水泵张紧器2、水泵惰轮3、风扇轴4、发电机张紧器5、发电机惰轮6、空调压缩机7的固定位置结构位于支架垫板本体的同一侧；支架垫板本体上对应发电机8设有弧形凹槽；结构紧凑，并且集成装配设计，保证统一的装配基准，利于提高装配效率和装配精度，避免了多个零件因制造、装配问题带来的系统性功能失效问题。
23.支架垫板本体1上设有相连的加强筋结构；加强筋结构为设在支架垫板本体表面上的一组凸筋，相邻凸筋连接在一起，形成整体结构的加强筋结构，可有效保证整体结构强度。
24.支架垫板本体1上用于装配的水泵张紧器、水泵惰轮、风扇轴、发电机张紧器、发电机惰轮、空调压缩机的固定位置结构从支架垫板本体一端至另一端依次设置；保证统一的装配基准，利于提高装配效率和装配精度。
25.上述仅为对本实用新型较佳的实施例说明，上述技术特征可以任意组合形成多个本实用新型的实施例方案。
26.上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种发动机前端附件集成的支架垫板结构，其特征在于：包括支架垫板本体，所述支架垫板本体上设有用于装配的水泵张紧器、水泵惰轮、风扇轴、发电机张紧器、发电机惰轮、空调压缩机以及发电机的固定位置结构。2.如权利要求1所述发动机前端附件集成的支架垫板结构，其特征在于：所述支架垫板本体上的固定位置结构为固定孔位，对应固定孔位设有对应的螺栓结构。3.如权利要求1所述发动机前端附件集成的支架垫板结构，其特征在于：所述支架垫板本体上用于装配的水泵张紧器、水泵惰轮、风扇轴、发电机张紧器、发电机惰轮、空调压缩机的固定位置结构位于支架垫板本体的同一侧。4.如权利要求1所述发动机前端附件集成的支架垫板结构，其特征在于：所述支架垫板本体上对应发电机设有弧形凹槽。5.如权利要求1所述发动机前端附件集成的支架垫板结构，其特征在于：所述支架垫板本体上设有相连的加强筋结构。6.如权利要求3所述发动机前端附件集成的支架垫板结构，其特征在于：所述支架垫板本体上用于装配的水泵张紧器、水泵惰轮、风扇轴、发电机张紧器、发电机惰轮、空调压缩机的固定位置结构从支架垫板本体一端至另一端依次设置。
技术总结
本实用新型公开了一种发动机前端附件集成的支架垫板结构，包括支架垫板本体，所述支架垫板本体上设有用于装配的水泵张紧器、水泵惰轮、风扇轴、发电机张紧器、发电机惰轮、空调压缩机以及发电机的固定位置结构。该发动机前端附件集成的支架垫板结构设计合理，支架垫板高度整合了各附件的装配功能，简化了系统设计，提高了发动机整机布置的空间利用率；集成装配设计，保证统一的装配基准，利于提高装配效率和装配精度，避免了多个零件因制造、装配问题带来的系统性功能失效问题。问题带来的系统性功能失效问题。问题带来的系统性功能失效问题。
技术研发人员：齐玉龙 李波 程前峰 赵文进 左文伟 陈凡凡 刘山 刘益军
受保护的技术使用者：玉柴联合动力股份有限公司
技术研发日：2021.03.05
技术公布日：2021/10/8
再多了解一些
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