一种船用冷藏压缩冷凝机组的制作方法

1.本实用新型属于船用冷凝机组辅助设备领域，具体为一种船用冷藏压缩冷凝机组。


背景技术：

2.制冷压缩机是制冷系统的核心耗能部件，提高制冷系统效率的最直接有效手段是提高压缩机的效率，它将带来系统能耗的显著降低。同时这样还能避免仅在系统上采集。
3.而压缩冷凝机组由一台或多台制冷压缩机、冷凝器及必要的辅助设备(不含蒸发器和节流装置)所组成的装备装置。
4.压缩冷凝机组可以用于家庭制冷、办公制冷、汽车制冷、船舶制冷等诸多领域。
5.其中在船舶制冷中，压缩冷凝机多是通过螺栓固定安装在船舱中，但是由于船舶在航行的过程中，受环境的影响，经常会发生颠簸，而螺栓上的螺母在长时间的颠簸过程中，会逐渐松动，从而导致压缩冷机组发生松动，为此，这里提出一种船用冷藏压缩冷凝机组。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于：为解决上述背景技术中提出的船舶在航行的过程中，受环境的影响，经常会发生颠簸，而螺栓上的螺母在长时间的颠簸过程中，会逐渐松动，从而导致压缩冷机组发生松动的问题，本实用新型提供了一种船用冷藏压缩冷凝机组。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用冷藏压缩冷凝机组，包括冷凝机组，所述冷凝机组的两侧对称设置有两个固定在船舱地面上的安装架，两个所述安装架的内侧均开设有沿冷凝机组宽度方向的且为倾斜的滑槽，所述冷凝机组的两侧对称转动连接有多个分别与对应的滑槽卡合连接的滑块，所述安装架上设置有用于对冷凝机组的前后侧进行限位的限位组件。
8.进一步地，每个所述滑槽均为楔形槽，每个所述滑块均为与楔形槽配合连接的楔形块。
9.进一步地，每个所述滑块与冷凝机组之间均设置有连接杆，每个所述连接杆的两端均通过轴承分别与对应的滑块、冷凝机组连接。
10.进一步地，所述限位组件包括四个通过转轴分别转动连接在对应的安装架前后侧的且与冷凝机组贴合的限位板，位于同一侧的每两个所述限位板之间均连接有可拆卸的丝杆。
11.进一步地，位于同一侧的两个所述限位板上相互靠近的一侧均开设有螺纹孔，每个所述丝杆分别螺纹连接在对应的每两个螺纹孔之间。
12.进一步地，每个所述限位板均位于安装架的上方。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.本实用新型中，冷凝机组放置在船舱内，两个安装架的内侧均开设有倾斜的且沿
冷凝机组宽度方向的滑槽，而位于冷凝机组两侧的滑块是转动连接在其上的，所以可以通过调节滑块的角度，使滑块与对应的滑槽卡合，当滑块与滑槽卡合以后，再通过限位组件将冷凝机组的前后侧也进行固定，综上所述，通过这样的设置，使本实用新型不需要使用螺栓即可将整个冷凝组的四周固定。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型的主视结构示意图；
18.图3为本实用新型的侧视结构示意图；
19.图4为本实用新型的俯视结构示意图；
20.图中：1、冷凝机组；2、安装架；3、滑槽；4、滑块；5、连接杆；6、限位组件；61、限位板；62、丝杆。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.本具体实施方式提供的船用冷藏压缩冷凝机组，如图1所示，包括冷凝机组1，在冷凝机组1的两侧对称设置有两个固定在船舱地面上的安装架2，在两个安装架2的内侧均开设有沿冷凝机组1宽度方向的且为倾斜的滑槽3，而在冷凝机组1的两侧对称转动连接有多个分别与对应的滑槽3卡合连接的滑块4，因为滑块4是转动连接在冷凝机组1上的，所以通过转动滑块4的角度即可实现滑块4与滑槽3的卡合，另外，值得一提的是，在本实用新型中，安装架2需等滑槽3与滑块4卡合后再固定在船舱地面上，除此之外，在安装架2上设置有用于对冷凝机组1的前后侧进行限位的限位组件6，而限位组件6对冷凝机组1的前后侧进行限位的原因是，当滑槽3与滑块4卡合完毕，安装架2也固定好以后，冷凝机组1在左右方向上被固定了，但是在前后方向上，冷凝机组1还是有可能会发生翻转(因为滑块4在前后方向上是可转动的)，而在使用限位组件6将冷凝机组1的前后侧也进行限位以后，整个冷凝机组1的四侧均被固定，这样，会使冷凝机组1更加稳固。
23.为加强滑槽3与滑块4卡合的稳定性，如图1所示，每个滑槽3均为楔形槽，而每个滑块4均为与楔形槽配合连接的楔形块，楔形槽与楔形块卡合的特性是，振动幅度越大，卡合的越紧密。
24.另外，滑块4与冷凝机组1转动连接的具体方式为，每个滑块4与冷凝机组1之间均设置有垂直于其本身的连接杆5，在每个连接杆5的两端均通过轴承分别与对应的滑块4、冷凝机组1连接，这里轴承的数量比滑块4数量的多一倍，位于滑块4上的轴承的外圈与对应的滑块4固定，位于冷凝机组1上的轴承的外圈与冷凝机组1固定，而连接杆5的两端分别与对应的轴承的内圈插接。
25.限位组件6的具体运作方式如图2所示，限位组件6包括四个通过转轴分别转动连接在对应的安装架2前后侧的且与冷凝机组1贴合的限位板61，并且，位于同一侧的每两个限位板61之间均连接有可拆卸的丝杆62，另外，位于同一侧的两个限位板61上相互靠近的一侧均开设有螺纹孔，每个丝杆62分别螺纹连接在对应的每两个螺纹孔之间，并且位于同一侧的丝杆62的长度大于同一侧的两个限位板61之间的距离、小于同一侧的两个螺纹孔和两个限位板61之间距离的长度之和，通过这样的设置，使丝杆62既可将同一侧的两个限位板61固定，从而将冷凝机组1的前后侧固定，又可方便的进行拆卸，除此之外，因为冷凝机组1的重心位置偏上，所以每个限位板61均位于安装架2的上方。
26.在本装置空闲处，安置所有电器件与其相匹配的驱动器，并且通过本领域人员，将上述中所有驱动件，其指代动力元件、电器件以及适配的电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考下述表述中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术。
27.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。