基于大空预器暖风器系统运行控制的智能诊断模块的制作方法

1.本实用新型涉及火电厂锅炉检测技术领域，特别涉及一种基于大空预器暖风器系统运行控制的智能诊断模块。


背景技术：

2.为解决当前百万机组锅炉排烟温度高、漏风率大等问题，降低排烟温度，节约燃煤消耗量进行了大空预器改造，大空预器改造后在冬季和低负荷情况下排烟温度降至了冷端低温腐蚀的极限值之下，为防止空预器冷端发生低温腐蚀，增设广义回热联合暖风器系统。
3.暖风器的设计参数按平均环境温度可将空气温度提升至50℃来计算，考虑到满负荷凝结水管道内的流速，tha工况下暖风器出口风温为50℃。
4.暖风器的校核参数按极端工况考虑环境温度为0℃时暖风器的运行参数，空气经过二次风机后上升3℃。为了确保暖风器内凝结水不冻结，运行时保持暖风器出口水温高于20℃，若水温过低，则提高暖风器内的水量或降低暖风器入口水温。
5.主要参数见下表：


技术实现要素：

[0006][0007]
本实用新型提供了一种基于大空预器暖风器系统运行控制的智能诊断模块，单台锅炉配置二次风暖风器 2 台，增加两路凝结水管道，一路由wggh系统凝结水加热器出口至6号低加出口管道，一路由7号低加出口至wggh系统凝结水加热器入口管道，并配套相应测点和阀门。暖风器系统投运后，存在运行控制和经济节能的问题，为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种基于大空预器暖风器系统运行控制的智能诊断模块，所述模块包括空预器、烟气冷却器、除尘器、循环水模块、烟气再热器、暖风器、热媒辅助加热器、凝结水加热器、低压加热单元以及智能控制模块，所述智能控制模块与其他部分均相连，本智能控制模块基于大空预器改造后暖风器系统，所述低压加热单元包括#5低加单元、#6低加单元、#7低加单元、#8低加单元，所述空预器连接烟气冷却器和暖风器，所述烟气冷却器连接除尘器，所述烟气再热器连接暖风器，所述烟气再热器引出两路管路，第一路管路连接暖风器，
第二路管路连接低压加热单元与暖风器的连接管路上，所述低压加热单元上设置有凝结水加热器，所述第二路管路上设置有热媒辅助加热器，所述智能控制模块包括暖风器入口水温控制模块和空预器冷端综合温度控制模块。
[0008]
作为本是实用新型的一种改进，所述空预器冷端综合温度控制模块的综合温度控制为72℃，根据外界条件值来设定增加空预器冷端综合温度控制模块的综合温度值，利用能效分析计算，寻找暖风器永磁增压泵电耗、机组热耗、机组煤耗三个方面在保证空预器运行安全的最优值进行控制，该智能控制模块集成化，操作性强、实用性强有效的保证了设备安全，减少运行监视和调整操作，安全性能高节能效果明显。
[0009]
作为本是实用新型的一种改进，所述智能控制模块包括将经暖风器换热后回到#8低加单元入口凝结水管道。
[0010]
作为本是实用新型的一种改进，#7低加单元的出口设置有一路凝结水管路作为备用取水点。
[0011]
作为本是实用新型的一种改进，所述#6低加单元出口为高温取水点，所述#7低加单元出口和#8低加单元出口作为低温取水点，并设置电动调节阀。
[0012]
作为本是实用新型的一种改进，所述#8低加单元入口取水管路电动调节阀自动控制暖风器入口水温，所述#7低加单元出口取水管电动调节阀手动配合控制。
[0013]
作为本是实用新型的一种改进，所述#8低加单元入口取水管路电动调节阀开度跟随暖风器入口水温。
[0014]
作为本是实用新型的一种改进，所述空预器冷端综合温度控制模块通过永磁调速器调节流经暖风器的水流量间接控制。
[0015]
作为本是实用新型的一种改进，所述永磁调速器最低指令为20%。
[0016]
本实用新型的有益效果是：解决了人为调整不及时引起的过度损耗和空预器冷端腐蚀控制问题，避免了人为操作可能出现的误操作问题，保证了整个过程的安全高效，该智能控模块具有可推广性，采用同样的方法进行针对性能效分析后再进行模块化设计后就具有智能控制的功能。
附图说明
[0017]
图1为本实用新型中暖风器系统结构示意图。
具体实施方式
[0018]
以下将结合附图1对本实用新型做进一步地说明，但不应以此来限制本实用新型的保护范围，为了方便说明且理解本实用新型的技术方案，以下说明均以附图所展示为准，
[0019]
实施例：所述模块包括空预器、烟气冷却器、除尘器、循环水模块、烟气再热器、暖风器、热媒辅助加热器、凝结水加热器、低压加热单元以及智能控制模块，所述智能控制模块与其他部分均相连，本智能控制模块基于大空预器改造后暖风器系统，所述低压加热单元包括#5低加单元、#6低加单元、#7低加单元、#8低加单元，所述空预器连接烟气冷却器和暖风器，所述烟气冷却器连接除尘器，所述烟气再热器连接暖风器，所述烟气再热器引出两路管路，第一路管路连接暖风器，第二路管路连接低压加热单元与暖风器的连接管路上，所述低压加热单元上设置有凝结水加热器，所述第二路管路上设置有热媒辅助加热器，所述
智能控制模块包括暖风器入口水温控制模块和空预器冷端综合温度控制模块。
[0020]
本实用新型智能控制模块，本项目的广义暖风器系统利用#6低加出口凝结水作为暖风器热源，100%tha工况下#6低加出口温度为122.7℃，经暖风器换热后温度降低至40℃后，回到#8低加入口凝结水管道。这种取水方式使得暖风器入口温度较高，换热温差较大，抽取的凝结水流量适中，避免了#6低加通流能力、换热面积裕量和抽汽能力等各方面因素不足的风险，另外该方案还从#7低加出口引一路凝结水作为备用取水点，增加了系统运行的灵活性，暖风器投用后产生两个影响截然相反的的变化：一方面通过增大低压抽汽量回热程度得以提高，冷源损失减少，热经济性获得提高；另一方面是送风被加热，进入空预器的风温升高，引起排烟温度的升高以及锅炉输入热量的变化，使锅炉效率发生改变，第一部分是暖风器投运后导致锅炉效率下降增加煤耗的部分，第二部分是暖风器投运后减少冷源损失导致煤耗下降的部分，采用暖风器加热空气，提高了空预器的进风温度，对锅炉效率带来两方面的影响：一方面，由于进风温度的提高，是锅炉排烟温度升高，引起锅炉效率下降；另一方面，由于进风温度的提高，是锅炉输入的热量增加而引起锅炉效率提高。通过计算后得出：
[0021][0022]
空预器冷端综合温度是通过永磁调速器调节流经暖风器的水流量来间接控制的，永磁调速器最低指令为20%。空预器冷端综合温度为空预器a、b出口烟气温度均值与暖风器a、b出口二次风温度均值的和，基于大空预器暖风器系统的智能控制模块是通过效率计算后寻找暖风器永磁增压泵电耗、机组热耗、机组煤耗三个方面在保证空预器运行安全的最优值进行控制。通过能耗计算后发现，凝结水热能损耗大于永磁增压泵能耗大于凝水循环能耗，所以模块控制策略的基本方法是：控制空预器冷端综合温度在72℃，当外界条件变化时（机组负荷、环境温度），空预器排烟温度小于123℃时，自动增加冷端综合温度设定值，当冷端综合温度设定值大于90℃时，空预器排烟温度小于123℃，提高永磁增压泵转速，当流量大于100t/h时，开大#7低加出口至调速泵电动调节阀。将这个控制策略整合至一套控制系统内，形成一个独立的控制模块，达到安全、经济的目的。
[0023]
最后应说明的是：以上所述的实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，而非对其限制，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应
当理解其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或全部技术特征进行等同替换，而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的范围。