一种具有防护结构的分汽缸的制作方法

本实用新型涉及分汽缸技术领域，具体为一种具有防护结构的分汽缸。

背景技术：

分汽缸是锅炉的主要配套设备，用于把锅炉运行时所产生的蒸汽分配到各路管道中去，分汽缸系承压设备，属压力容器，其承压能力，容量应与配套锅炉相对应；

现阶段的分汽缸存在不便安装与拆卸的问题，从而使得当用户需要对分汽缸进行检修时，增加了用户的工作量，从而降低了用户的工作效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有防护结构的分汽缸，以解决上述背景技术中提出的现阶段的分汽缸存在不便安装与拆卸的问题，从而使得当用户需要对分汽缸进行检修时，增加了用户的工作量，从而降低了用户工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防护结构的分汽缸，包括分汽缸主体、支撑机构和防护机构，所述分汽缸主体的顶端安装有压力表，所述分汽缸主体的底端安装有支撑机构，所述支撑机构包括支撑杆，所述分汽缸主体的底端设置有支撑杆，所述支撑杆顶端的左右两侧皆开设有定位槽，所述分汽缸主体顶端的左右两侧皆固定连接有定位块，所述定位块的顶端皆开设有绳槽，所述绳槽的内部皆设置有固定绳，且固定绳的两端皆与支撑杆固定连接，所述压力表的表面安装有防护机构，所述防护机构包括防护板，所述防护机构的表面设置有防护板，所述防护板顶端的左右两侧皆设置有固定块，且固定块的后端皆与压力表表面固定连接，所述固定块相互靠近的一侧皆开设有固定槽，所述防护板左右两侧的顶端皆固定连接有转杆，且转杆相互远离的一侧皆通过内嵌轴承与固定槽内壁相连接，所述防护板的底端固定连接有固定板，所述固定板的左右两侧皆设置有卡板，且卡板的后侧皆与压力表表面固定连接，所述固定板的左右两侧皆开设有弹簧槽，所述卡板的两侧皆贯穿开设有卡槽，所述弹簧槽的内部皆设置有卡块，且卡块相互靠近的一端皆通过弹簧与弹簧槽内壁相连接，所述卡槽的内部皆设置有拆卸杆。

优选的，所述定位槽的内壁皆胶合有橡胶垫，且橡胶垫皆与分汽缸主体相抵触。

优选的，所述转杆的表面皆套设有扭力弹簧，且扭力弹簧的一端皆与转杆表面固定连接，所述扭力弹簧的另一端皆与固定槽内壁固定连接。

优选的，所述卡块的后侧皆呈斜面，所述卡块的前侧皆与卡槽内壁相抵触。

优选的，所述卡块的两侧皆固定连接有滑块，所述弹簧槽内壁的两侧皆开设有与滑块相配合的滑槽。

优选的，所述拆卸杆相互远离的一端皆固定连接与拆卸板，且拆卸板相互靠近的一侧皆通过弹簧与卡板相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型便于用户对分汽缸主体进行安装与拆卸，减少了用户的工作量，从而提高了用户的工作效率与使用体验，避免了因外力因素对压力表表面造成损坏的情况，提高了压力表的使用寿命，从而为用户减少了经济上的损失；

1、通过设置有支撑机构，当用户需要对分汽缸主体进行拆卸检修时，用户将拉动固定绳，将固定绳移动出绳槽的内部，便可对分汽缸主体进行拆卸，当用户需要对分汽缸主体进行安装固定时，将分汽缸主体放置在定位槽的内部，然后用户将固定绳套在绳槽的内部，通过固定绳的弹力，便可对分汽缸主体的位置进行固定，减少了用户的工作量，从而提高了用户的工作效率与使用体验；

2、通过设置有防护机构，当分汽缸主体闲置时，通过防护板对压力表表面的防护，避免了因外力因素对压力表表面造成损坏的情况，提高了压力表的使用寿命，从而为用户减少了经济上的损失。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视示意图；

图2为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图3为本实用新型中图2中a-a处的结构侧视剖面示意图；

图4为本实用新型中压力表的结构正视剖面示意图；

图5为本实用新型中图4中b-b处的结构仰视剖面示意图；

图6为本实用新型中图4中c处的结构放大示意图；

图7为本实用新型中图5中d处的结构放大示意图。

图中：100、分汽缸主体；110、压力表；200、支撑机构；210、支撑杆；211、定位槽；212、定位块；213、绳槽；214、固定绳；300、防护机构；310、防护板；311、固定块；312、固定槽；313、转杆；314、固定板；315、卡板；316、弹簧槽；317、卡槽；318、卡块；319、拆卸杆；320、拆卸板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7，本实用新型提供的一种实施例：

一种具有防护结构的分汽缸，包括分汽缸主体100、支撑机构200和防护机构300，分汽缸主体100的顶端安装有压力表110，分汽缸主体100的底端安装有支撑机构200，支撑机构200包括支撑杆210，分汽缸主体100的底端设置有支撑杆210，支撑杆210顶端的左右两侧皆开设有定位槽211，分汽缸主体100顶端的左右两侧皆固定连接有定位块212，定位块212的顶端皆开设有绳槽213，绳槽213的内部皆设置有固定绳214，且固定绳214的两端皆与支撑杆210固定连接，压力表110的表面安装有防护机构300，防护机构300包括防护板310，防护机构300的表面设置有防护板310，防护板310顶端的左右两侧皆设置有固定块311，且固定块311的后端皆与压力表110表面固定连接，固定块311相互靠近的一侧皆开设有固定槽312，防护板310左右两侧的顶端皆固定连接有转杆313，且转杆313相互远离的一侧皆通过内嵌轴承与固定槽312内壁相连接，防护板310的底端固定连接有固定板314，固定板314的左右两侧皆设置有卡板315，且卡板315的后侧皆与压力表110表面固定连接，固定板314的左右两侧皆开设有弹簧槽316，卡板315的两侧皆贯穿开设有卡槽317，弹簧槽316的内部皆设置有卡块318，且卡块318相互靠近的一端皆通过弹簧与弹簧槽316内壁相连接，卡槽317的内部皆设置有拆卸杆319；

进一步的，定位槽211的内壁皆胶合有橡胶垫，且橡胶垫皆与分汽缸主体100相抵触，提高了分汽缸主体100的稳定性，增大了定位槽211内壁与分汽缸主体100之间的摩擦力；

进一步的，转杆313的表面皆套设有扭力弹簧，且扭力弹簧的一端皆与转杆313表面固定连接，扭力弹簧的另一端皆与固定槽312内壁固定连接，通过扭力弹簧的扭力，使得防护板310自动展开；

进一步的，卡块318的后侧皆呈斜面，卡块318的前侧皆与卡槽317内壁相抵触，通过斜面与卡板315之间的相互抵触，使得卡块318向弹簧槽316的内部移动；

进一步的，卡块318的两侧皆固定连接有滑块，弹簧槽316内壁的两侧皆开设有与滑块相配合的滑槽，对卡块318在弹簧槽316内部的移动轨迹进行限定；

进一步的，拆卸杆319相互远离的一端皆固定连接与拆卸板320，且拆卸板320相互靠近的一侧皆通过弹簧与卡板315相连接，便于用户对拆卸杆319进行推动。

工作原理：当用户需要对分汽缸主体100进行拆卸检修时，用户将拉动固定绳214，将固定绳214移动出绳槽213的内部，便可对分汽缸主体100进行拆卸，当用户需要对分汽缸主体100进行安装固定时，将分汽缸主体100放置在定位槽211的内部，然后用户将固定绳214套在绳槽213的内部，通过固定绳214的弹力，便可对分汽缸主体100的位置进行固定，减少了用户的工作量，从而提高了用户的工作效率与使用体验；

当用户对压力表110进行读数记录时，用户按动拆卸板320，通过拆卸板320带动拆卸杆319向卡槽317的内部移动，从而对卡块318进行抵触，当卡块318移动出卡槽317的内部时，通过转杆313表面扭力弹簧，将防护板310展开，便可对压力表110的数据进行观看记录，当用户使用完毕后，将防护板310复位，使得卡块318后侧斜面与弹簧槽316相互抵触，通过卡块318后侧斜面与弹簧槽316之间的相互抵触，使得卡块318向弹簧槽316的内部移动，并对弹簧槽316内部弹簧进行压缩，当卡块318移动至卡槽317内部时，通过弹簧槽316内部弹簧的回弹力，使得卡块318向卡槽317的内部移动，通过卡块318前侧与卡槽317内壁之间的相互抵触，对防护板310的位置进行固定，通过防护板310对压力表110的保护，避免了因外力因素对压力表110表面造成损坏的情况，提高了压力表110的使用寿命，从而为用户减少了经济上的损失。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。