本实用新型涉及超临界直流锅炉的汽温控制技术领域,尤其涉及一种应用于过热汽温控制系统的控制装置。
背景技术:
在超临界直流锅炉的过热汽温控制系统中,通常采用汽温串级控制装置来对温度进行控制。串级控制装置设置有主控制器和副控制器且二者串联实现温度的控制。主控制器用于保证过热汽温θ2等于设定值。副控制器用于引入导前汽温θ1作为辅助被调量信号,以有效克服减温水侧的扰动。
目前的汽温串级控制装置仅能有效克服减温水侧的扰动,而由于过热汽温存在对象迟延和惯性较大,当燃料侧发生扰动时,只有当主控制器检测到过热汽温与给定值存在偏差时,控制系统才会根据偏差发生控制作用,导致控制不及时,容易造成过热汽温超出允许范围,使得过热汽温控制效果差。
技术实现要素:
为解决目前的汽温串级控制装置当燃料侧出现扰动时,不能及时对过热汽温控制系统的过热温度进行控制,导致易造成过热汽温超出允许范围及对过热汽温的控制效果差的技术问题,本实用新型提供一种应用于过热汽温控制系统的控制装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种应用于过热汽温控制系统的控制装置,其包括第一定值模块、第二定值模块、第三定值模块、求和模块、低值模块、高值模块、rs触发器、切换模块、函数模块、速率限制模块、主控制模块和副控制模块,其中:所述第一定值模块-接到求和模块输入端,过热汽温控制系统的折焰角温度接到求和模块输入端,求和模块输出端接到低值模块输入端,低值模块输出端接到rs触发器的s端,求和模块输出端接到高值模块输入端,高值模块输出端接到rs触发器的r端,rs触发器的置位输出端接到切换模块输入端,第二定值模块和第三定值模块均接到切换模块输入端,过热汽温控制系统的机组负荷接到函数模块输入端,函数模块输出端接到速率限制模块输入端,速率限制模块输出端接到主控制模块输入端,过热汽温控制系统的过热汽温θ2接到主控制模块输入端,主控制模块输出端接到副控制模块输入端,过热汽温控制系统的导前汽温θ1接到副控制模块输入端,切换模块输出端接到副控制模块输入端。
本实用新型的有益效果是:
由于炉膛折焰角温度能提前反应燃料侧扰动,通过设置第一定值模块、第二定值模块、第三定值模块、求和模块、低值模块、高值模块、rs触发器和切换模块,使得当燃料侧出现扰动时,rs触发器能够及时控制切换模块切换至第二定值模块来增加减温水量,实现了对温度的提前控制,从而能够有效减小过热汽温的偏差,以及时对燃料侧的扰动进行控制,从而不易因燃料侧扰动而造成过热汽温超出允许范围,提高了对过热汽温的控制质量。
附图说明
图1是本实用新型的组成结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图和实施例对本实用新型作进一步地详细描述。
如图1所示,本实施例中的应用于过热汽温控制系统的控制装置,其包括第一定值模块1-1、第二定值模块1-2、第三定值模块1-3、求和模块2、低值模块3、高值模块4、rs触发器5、切换模块6、函数模块7、速率限制模块8、主控制模块9和副控制模块10,其中:所述第一定值模块1-1接到求和模块2输入端,过热汽温控制系统的折焰角温度接到求和模块2输入端,求和模块2输出端接到低值模块3输入端,低值模块3输出端接到rs触发器5的s端,求和模块2输出端接到高值模块4输入端,高值模块4输出端接到rs触发器5的r端,rs触发器5的置位输出端接到切换模块6输入端,第二定值模块1-2和第三定值模块1-3均接到切换模块6输入端,过热汽温控制系统的机组负荷接到函数模块7输入端,函数模块7输出端接到速率限制模块8输入端,速率限制模块8输出端接到主控制模块9输入端,过热汽温控制系统的过热汽温θ2接到主控制模块9输入端,主控制模块9输出端接到副控制模块10输入端,过热汽温控制系统的导前汽温θ1接到副控制模块10输入端,切换模块6输出端接到副控制模块10输入端。
本实用新型在使用时,将折焰角温度输入求和模块2,当折焰角温度与第一定值模块1-1的设定值如245℃(该温度偏差可根据电厂的实际情况修改)之间的温度偏差超过30℃(该温度偏差可根据电厂的实际情况修改),说明燃料侧(热值增加)出现扰动,此时,rs触发器5置位而输出为1,切换模块6切到第二定值模块1-2,使第二定值模块1-2接到副控制模块10作为前馈,此时减温水以第二定值模块1-2设定的流量如为5t/h(可根据电厂实际情况修改)输入副控制模块10来增加减温水量,实现了对温度的提前控制,从而能够有效减小过热汽温的偏差,以及时对燃料侧的扰动进行控制,从而不易因燃料侧扰动而造成过热汽温超出允许范围,提高了对过热汽温的控制质量。
可以理解的是,以上实施方式仅仅是为了说明本实用新型的原理而采用的示例性实施方式,然而本实用新型并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言,在不脱离本实用新型的精神和实质的情况下,可以做出各种变型和改进,这些变型和改进也视为本实用新型的保护范围。
技术特征:
1.一种应用于过热汽温控制系统的控制装置,其特征在于,包括第一定值模块(1-1)、第二定值模块(1-2)、第三定值模块(1-3)、求和模块(2)、低值模块(3)、高值模块(4)、rs触发器(5)、切换模块(6)、函数模块(7)、速率限制模块(8)、主控制模块(9)和副控制模块(10),其中:
所述第一定值模块(1-1)接到求和模块(2)输入端,过热汽温控制系统的折焰角温度接到求和模块(2)输入端,求和模块(2)输出端接到低值模块(3)输入端,低值模块(3)输出端接到rs触发器(5)的s端,求和模块(2)输出端接到高值模块(4)输入端,高值模块(4)输出端接到rs触发器(5)的r端,rs触发器(5)的置位输出端接到切换模块(6)输入端,第二定值模块(1-2)和第三定值模块(1-3)均接到切换模块(6)输入端,过热汽温控制系统的机组负荷接到函数模块(7)输入端,函数模块(7)输出端接到速率限制模块(8)输入端,速率限制模块(8)输出端接到主控制模块(9)输入端,过热汽温控制系统的过热汽温θ2接到主控制模块(9)输入端,主控制模块(9)输出端接到副控制模块(10)输入端,过热汽温控制系统的导前汽温θ1接到副控制模块(10)输入端,切换模块(6)输出端接到副控制模块(10)输入端。
技术总结
本实用新型提供一种应用于过热汽温控制系统的控制装置,属于超临界直流锅炉的汽温控制领域,以解决目前装置当燃料侧出现扰动时,不能及时对过热汽温控制系统的温度进行控制,导致易造成过热汽温超出允许范围及对过热汽温的控制效果差的问题。由于炉膛折焰角温度能提前反应燃料侧扰动,通过设置第一定值模块、第二定值模块、求和模块、低值模块、高值模块、RS触发器和切换模块,使得当燃料侧出现扰动时,RS触发器能及时控制切换模块切换至第二定制模块来增加减温水量,实现了对温度的提前控制,从而能够有效减小过热汽温的偏差,以及时对燃料侧的扰动进行响应,从而不易因燃料侧扰动而造成过热汽温超出允许范围,提高了对过热汽温的控制质量。
技术研发人员:陈凤兰;来长胜
受保护的技术使用者:山西大学
技术研发日:2020.06.10
技术公布日:2021.03.30
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