一种空心且填充有加强筋的船桨的制作方法

1.本实用新型属于船桨技术领域，具体是一种空心且填充有加强筋的船桨。


背景技术：

2.船桨是一种划船工具，其上端为圆杆，利于手握，叫握杆，下端为板状，名桨板，用以拨水，利用了物理学上的牛顿第三定律，通过水波的反作用力，使船前进。
3.现有的船桨为实心材质制成，笨重，使用者用起来费劲，而且没有加强结构，船桨的整体强度不够，使用过程中容易损坏，另外，船桨面的面积很小，与水的接触面积小，划船时得不到足够的反作用力，导致船的行驶速度慢，桨把为光滑的圆柱，使用者在握住桨把时容易打滑，另外，现有的桨把无法拆卸，导致收纳麻烦。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是针对以上问题，本实用新型提供了一种空心且填充有加强筋的船桨，具有整体强度高、划船速度快、便于握持和便于拆卸的优点。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种空心且填充有加强筋的船桨，包括桨板，所述桨板内腔的前后两壁均固定安装有主加强筋，所述桨板内腔的左右两壁均固定安装有副加强筋，所述主加强筋之间固定安装有一号固定柱，其中主加强筋的数量为六个，六个所述主加强筋以每三个为一组共分为两组并分别位于桨板内腔的前后两壁上，如图1所示，一号固定柱与中间的主加强筋固定连接，两个所述副加强筋之间固定安装有二号固定柱，所述桨板的顶部固定安装有套柱，所述套柱的内部活动卡接有桨把，所述桨把外表面底部的左侧固定安装有卡块。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述套柱内部的右侧开设有固定滑槽，所述固定滑槽的底部开设有旋转槽，所述旋转槽内部左侧的顶部开设有卡槽，所述套柱的底部固定安装有固定弹簧，所述固定弹簧的顶部固定安装有固定板，所述卡块活动卡接在卡槽的内部，所述套柱的底部与固定板接触，桨把与卡块形成一个整体，当桨把进入套柱的内部时，卡块先是在固定滑槽的内部滑动的，当卡块到达固定滑槽的底部时，旋转桨把使卡块在旋转槽的内部旋转度后对准卡槽，释放桨把，使桨把和卡块在固定弹簧和固定板的推动下向上移动，此时卡块卡进卡槽的内部，实现了桨把的可拆卸。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述桨把的外表面开设有握持槽，所述握持槽每个卡口之间的距离值均大于一点五厘米，使用者在握住桨把的中上端时，手指刚好卡在握持槽中，有助于使用者握紧桨把防止掉落。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述桨板的左右两侧均固定安装有辅助板，所述辅助板截面的形状为双曲线，辅助板的形状设计使桨板在进入水面以下时能获得与水更大的接触面，使得使用者获得更大的反作用力，有助于推动船更快地前进。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡块的形状大小尺寸与固定滑槽相适配，卡块在随着桨把进入套柱的内部时通过与固定滑槽的卡接实现配对，桨把通过卡块在
卡槽内部的卡接固定配合固定弹簧和固定板实现固定可拆卸。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述一号固定柱和二号固定柱的数量均为两个，两个所述一号固定柱固定安装在两个主加强筋之间，两个所述二号固定柱固定安装在两个副加强筋之间，主加强筋和副加强筋通过固定在桨板内部的四壁，加强了桨板的整体强度，而一号固定柱和二号固定柱进一步提高了主加强筋和副加强筋的加强效果。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过设置有主加强筋、副加强筋、一号固定柱和二号固定柱达到船桨整体强度高的目的，通过设置有主加强筋和副加强筋使桨板的整体强度增加，通过将桨板的内部设置成中空以降低桨板的重量，方便携带，降低了生产成本，通过一号固定柱和二号固定柱来进一步增强主加强筋和副加强筋的加强效果，本技术相对于现有技术而言，具有整体强度高的优点。
13.2、本实用新型通过套柱、固定弹簧、固定板、固定滑槽、旋转槽和卡槽配合卡块实现了桨把的可拆卸，通过卡块与固定滑槽的卡接配对以及卡块在旋转槽内部的转动配合固定弹簧和固定板的挤压固定实现了卡块在卡槽内部的活动卡接，进而实现了桨把的可拆卸，通过开设有握持槽使桨把更加容易握持，通过设置有辅助板使水波的反作用力更大，加快了船的行进速度，本技术相对于现有技术而言，具有划船速度快、便于握持和便于拆卸的优点。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型结构的正面外观示意图；
16.图3为本实用新型套柱、桨把、握持槽、卡块、固定弹簧、固定板、固定滑槽的爆炸示意图；
17.图4为本实用新型桨板、主加强筋、副加强筋、一号固定柱、二号固定柱、辅助板的爆炸示意图；
18.图5为本实用新型套柱的内部剖切示意图；
19.图6为本实用新型a处结构的爆炸示意图；
20.图7为本实用新型b处结构的爆炸示意图。
21.图中：1、桨板；2、主加强筋；3、副加强筋；4、一号固定柱；5、二号固定柱；6、套柱；7、桨把；8、握持槽；9、卡块；10、固定弹簧；11、固定板；12、固定滑槽；13、旋转槽；14、卡槽；15、辅助板。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.如图1至图7所示，本实用新型提供一种空心且填充有加强筋的船桨，包括桨板1，桨板1内腔的前后两壁均固定安装有主加强筋2，桨板1内腔的左右两壁均固定安装有副加
强筋3，主加强筋2之间固定安装有一号固定柱4，其中主加强筋2的数量为六个，六个主加强筋2以每三个为一组共分为两组并分别位于桨板1内腔的前后两壁上，如图1所示，一号固定柱4与中间的主加强筋2固定连接，两个副加强筋3之间固定安装有二号固定柱5，桨板1的顶部固定安装有套柱6，套柱6的内部活动卡接有桨把7，桨把7外表面底部的左侧固定安装有卡块9。
24.其中，套柱6内部的右侧开设有固定滑槽12，固定滑槽12的底部开设有旋转槽13，旋转槽13内部左侧的顶部开设有卡槽14，套柱6的底部固定安装有固定弹簧10，固定弹簧10的顶部固定安装有固定板11，卡块9活动卡接在卡槽14的内部，套柱6的底部与固定板11接触，桨把7与卡块9形成一个整体，当桨把7进入套柱6的内部时，卡块9先是在固定滑槽12的内部滑动的，当卡块9到达固定滑槽12的底部时，旋转桨把7使卡块9在旋转槽13的内部旋转180度后对准卡槽14，释放桨把7，使桨把7和卡块9在固定弹簧10和固定板11的推动下向上移动，此时卡块9卡进卡槽14的内部，实现了桨把7的可拆卸。
25.其中，桨把7的外表面开设有握持槽8，握持槽8每个卡口之间的距离值均大于一点五厘米，使用者在握住桨把7的中上端时，手指刚好卡在握持槽8中，有助于使用者握紧桨把7防止掉落。
26.其中，桨板1的左右两侧均固定安装有辅助板15，辅助板15截面的形状为双曲线，辅助板15的形状设计使桨板1在进入水面以下时能获得与水更大的接触面，使得使用者获得更大的反作用力，有助于推动船更快地前进。
27.其中，卡块9的形状大小尺寸与固定滑槽12相适配，卡块9在随着桨把7进入套柱6的内部时通过与固定滑槽12的卡接实现配对，桨把7通过卡块9在卡槽14内部的卡接固定配合固定弹簧10和固定板11实现固定可拆卸。
28.其中，一号固定柱4和二号固定柱5的数量均为两个，两个一号固定柱4固定安装在两个主加强筋2之间，两个二号固定柱5固定安装在两个副加强筋3之间，主加强筋2和副加强筋3通过固定在桨板1内部的四壁，加强了桨板1的整体强度，而一号固定柱4和二号固定柱5进一步提高了主加强筋2和副加强筋3的加强效果。
29.本实用新型的工作原理及使用流程：
30.使用时，将拆卸开来的桨把7对准套柱6插进去，此时卡块9对准固定滑槽12并随着桨把7向下沿着卡块9移动至固定滑槽12的底部，此时固定板11向下移动，固定弹簧10被压缩，当桨把7和卡块9移动至固定滑槽12的底部时，将桨把7旋转180度后使卡块9的顶部正对着卡槽14，此时松开桨把7使固定弹簧10向上推动固定板11进而推动桨把7和卡块9向上移动，此时卡块9卡进卡槽14的内部实现了桨把7的固定，双手分别握住桨把7的中上部和桨把7顶部的圆柱，将手指卡进握持槽8中，当划船时，辅助板15和桨板1拨动水面来获得反作用力使船前进，由于加入了辅助板15使桨板1拥有与水更大的接触面，获得的反作用力更大，船的行驶速度更快；
31.当需要拆卸桨把7时，将桨板1的底部对准地面，用力向下按压桨把7，使固定板11向下移动并压缩固定弹簧10，此时卡块9脱离卡槽14并位于旋转槽13的底部，将桨把7逆向旋转180度并带动卡块9旋转使卡块9对准固定滑槽12，松开桨把7，使桨把7在套柱6的内部向上移动，使卡块9沿着固定滑槽12的内部向上移动，固定弹簧10舒展，固定板11向上移动，桨把7和卡块9完全脱离套柱6的内部实现对桨把7的拆卸。
32.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。