一种新型充气式结构龙舟的制作方法

本实用新型属于龙舟技术领域，具体涉及一种新型充气式结构龙舟。

背景技术：

目前市场上的龙舟都是木头或者玻璃钢制作的，比较笨重，移动不方便，维护成本太高，价格也比较高。综上所述，所以我设计了一种新型充气式结构龙舟。

技术实现要素：

为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种新型充气式结构龙舟。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种新型充气式结构龙舟，由龙舟舟身、双浮胎构成，所述龙舟舟身包括舟体、龙头以及龙尾，所述舟体为具有一定长度的空心壳体，其前端连接所述龙头，尾部连接所述龙尾；所述舟体的两侧固定有所述双浮胎，所述双浮胎通过其舟体底部相互之间连接，从而形成其舟体的悬浮体。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述舟体为具有一定宽度，其上面设置有若干个等距排列的座位，所述舟体为安装于所述双浮胎之间。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述舟体和龙头、龙尾拆卸式连接，可随时重复安装拆卸。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述双浮胎为可充气和放气的充气式结构体。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型可以充气放气，一个人可以移动，充气也很方便，维护成本很低可忽略，价格低，是现在木头和玻璃钢龙舟的三分之一，船体结构采用双浮胎加充气底结构，龙头龙尾可重复安装拆卸，使用方便，从而给使用者带来了很多的便利。

附图说明

图1是本实用新型的结构主视图；

图2是本实用新型的龙舟舟身结构主视图。

图中：1、龙舟舟身；2、双浮胎；1-1、舟体；1-2、龙头；1-3、龙尾。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

如图1-2所示，一种新型充气式结构龙舟，由龙舟舟身（1）、双浮胎（2）构成，所述龙舟舟身（1）包括舟体（1-1）、龙头（1-2）以及龙尾（1-3），所述舟体（1-1）为具有一定长度的空心壳体，其前端连接所述龙头（1-2），尾部连接所述龙尾（1-3）；所述舟体（1-1）的两侧固定有所述双浮胎（2），所述双浮胎（2）通过其舟体（1-1）底部相互之间连接，从而形成其舟体（1-1）的悬浮体；所述舟体（1-1）为具有一定宽度，其上面设置有若干个等距排列的座位，所述舟体（1-1）为安装于所述双浮胎（2）之间；所述舟体（1-1）和龙头（1-2）、龙尾（1-3）拆卸式连接，可随时重复安装拆卸；所述双浮胎（2）为可充气和放气的充气式结构体。

所述本新型装置在这个实施例中，该新型可以充气放气，一个人可以移动，充气也很方便，维护成本很低可忽略，价格低，是现在木头和玻璃钢龙舟的三分之一，船体结构采用双浮胎加充气底结构，龙头龙尾可重复安装拆卸，使用方便，从而给使用者带来了很多的便利。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.一种新型充气式结构龙舟，由龙舟舟身、双浮胎构成，其特征在于：所述龙舟舟身包括舟体、龙头以及龙尾，所述舟体为具有一定长度的空心壳体，其前端连接所述龙头，尾部连接所述龙尾；所述舟体的两侧固定有所述双浮胎，所述双浮胎通过其舟体底部相互之间连接，从而形成其舟体的悬浮体。

2.根据权利要求1所述的一种新型充气式结构龙舟，其特征在于：所述舟体为具有一定宽度，其上面设置有若干个等距排列的座位，所述舟体为安装于所述双浮胎之间。

3.根据权利要求1所述的一种新型充气式结构龙舟，其特征在于：所述舟体和龙头、龙尾拆卸式连接，可随时重复安装拆卸。

4.根据权利要求1所述的一种新型充气式结构龙舟，其特征在于：所述双浮胎为可充气和放气的充气式结构体。

技术总结
本实用新型公开了一种新型充气式结构龙舟，由龙舟舟身、双浮胎构成，所述龙舟舟身包括舟体、龙头以及龙尾，所述舟体为具有一定长度的空心壳体，其前端连接所述龙头，尾部连接所述龙尾；所述舟体的两侧固定有所述双浮胎，所述双浮胎通过其舟体底部相互之间连接，从而形成其舟体的悬浮体。该新型可以充气放气，一个人可以移动，充气也很方便，维护成本很低可忽略，价格低，是现在木头和玻璃钢龙舟的三分之一，船体结构采用双浮胎加充气底结构，龙头龙尾可重复安装拆卸，使用方便，从而给使用者带来了很多的便利。所述龙舟使用期到期后，报废龙舟可回收回炉，不会造成污染环境。

技术研发人员：黄军昌;宋元清
受保护的技术使用者：黄军昌;宋元清
技术研发日：2020.07.07
技术公布日：2021.07.20