基于储能电池组的充电站储能控制方法、装置和可读介质与流程

本公开的实施例涉及新能源和计算机，具体涉及基于储能电池组的充电站储能控制方法、装置和可读介质。

背景技术：

1、目前新能源汽车的保有量逐年增加，从技术层面分析，新能源汽车所搭载的动力电池可以视为分布式的储能装置，因此通过在用电低谷期对动力电池进行充电蓄能、在用电高峰期将动力电池内存储的电能反向输送至电网，以此可以达到对电网负荷的削峰填谷的效果。然而，目前主流方案主要还停留在结合分时电价的有序充电层面，因此如何实现结合动力电池的自动化放电控制，成为亟待解决的问题之一。

技术实现思路

1、本公开的内容部分用于以简要的形式介绍构思，这些构思将在后面的具体实施方式部分被详细描述。本公开的内容部分并不旨在标识要求保护的技术方案的关键特征或必要特征，也不旨在用于限制所要求的保护的技术方案的范围。

2、本公开的一些实施例提出了基于储能电池组的充电站储能控制方法、装置和可读介质，来解决以上背景技术部分提到的技术问题。

3、第一方面，本公开的一些实施例提供了一种基于储能电池组的充电站储能控制方法，该方法包括：响应于接收到电网负荷抑制指令，采集储能电池组中的每个储能电池对应的电池信息，得到电池信息组，其中，储能电池为通过反向电能输送验证且与充电站包括的充电桩处于连接状态的新能源汽车所搭载的动力电池，电池信息包括：第一电池属性信息和历史放电行为信息；对于上述电池信息组中的每个电池信息，执行以下处理步骤：根据上述电池信息包括的第一电池属性信息，生成上述电池信息对应储能电池的电池健康级别；响应于上述电池健康级别大于预设电池健康级别，根据上述电池健康级别，以及上述电池信息包括的第一电池属性信息和历史放电行为信息，生成初始放电调度信息，其中，初始放电调度信息包括：最大放电量和放电功率；根据得到的初始放电调度信息组和上述充电站对应的梯度放电配置信息，生成目标放电调度信息组；根据上述目标放电调度信息组，控制上述储能电池组向与上述充电站连接的供电网进行放电；响应于放电开始，对上述储能电池组中的每个储能电池进行实时电池状态监测，以及对异常电池状态的储能电池进行放电控制。

4、第二方面，本公开的一些实施例提供了一种基于储能电池组的充电站储能控制装置，装置包括：采集单元，被配置成响应于接收到电网负荷抑制指令，采集储能电池组中的每个储能电池对应的电池信息，得到电池信息组，其中，储能电池为通过反向电能输送验证且与充电站包括的充电桩处于连接状态的新能源汽车所搭载的动力电池，电池信息包括：第一电池属性信息和历史放电行为信息；执行单元，被配置成对于上述电池信息组中的每个电池信息，执行以下处理步骤：根据上述电池信息包括的第一电池属性信息，生成上述电池信息对应储能电池的电池健康级别；响应于上述电池健康级别大于预设电池健康级别，根据上述电池健康级别，以及上述电池信息包括的第一电池属性信息和历史放电行为信息，生成初始放电调度信息，其中，初始放电调度信息包括：最大放电量和放电功率；生成单元，被配置成根据得到的初始放电调度信息组和上述充电站对应的梯度放电配置信息，生成目标放电调度信息组；控制单元，被配置成根据上述目标放电调度信息组，控制上述储能电池组向与上述充电站连接的供电网进行放电；状态监测单元，被配置成响应于放电开始，对上述储能电池组中的每个储能电池进行实时电池状态监测，以及对异常电池状态的储能电池进行放电控制。

5、第三方面，本公开的一些实施例提供了一种电子设备，包括：一个或多个处理器；存储装置，其上存储有一个或多个程序，当一个或多个程序被一个或多个处理器执行，使得一个或多个处理器实现上述第一方面任一实现方式所描述的方法。

6、第四方面，本公开的一些实施例提供了一种计算机可读介质，其上存储有计算机程序，其中，计算机程序被处理器执行时实现上述第一方面任一实现方式所描述的方法。

7、本公开的上述各个实施例具有如下有益效果：通过本公开的一些实施例的基于储能电池组的充电站储能控制方法，实现了结合动力电池的自动化放电控制，从而达到了对电网负荷的削峰填谷的效果，具体的，目前主流方案主要还停留在结合分时电价的有序充电层面，尤其在新能源汽车充电场景中，主要表现为通过设置峰谷电价以此鼓励用电用户在用电低谷期对新能源汽车进行充电蓄能，以此间接达到降低用电高峰期用电负荷的效果，但此种方式未能有效地利用动力电池的放电优点，基于此，本公开的一些实施例的基于储能电池组的充电站储能控制方法，首先，响应于接收到电网负荷抑制指令，采集储能电池组中的每个储能电池对应的电池信息，得到电池信息组，其中，储能电池为通过反向电能输送验证且与充电站包括的充电桩处于连接状态的新能源汽车所搭载的动力电池，电池信息包括：第一电池属性信息和历史放电行为信息。通过结合电网负荷抑制指令进行控制，以此达到全局化调度具有向电网反向放电能力的充电站的效果，同时通过采集电池信息组，以此量化可用于放电的、新能源汽车所搭载的动力电池的电池状态。其次，对于上述电池信息组中的每个电池信息，执行以下处理步骤：第一，根据上述电池信息包括的第一电池属性信息，生成上述电池信息对应储能电池的电池健康级别。由于不同的新能源汽车所搭载的动力电池的使用情况、电池状态存在差异，为了避免后续放电可能产生的、对动力电池的损伤，因此通过生成电池健康级别，以此量化动力电池的健康情况。第二，响应于上述电池健康级别大于预设电池健康级别，根据上述电池健康级别，以及上述电池信息包括的第一电池属性信息和历史放电行为信息，生成初始放电调度信息，其中，初始放电调度信息包括：最大放电量和放电功率。通过结合电池健康级别、电池属性信息和历史放电行为，从而动态地生成相应的放电调度信息，相较于简单的设置阈值的形式，能够在进一步降低对动力电池的损伤的情况下，实现有效地放电调度。接着，根据得到的初始放电调度信息组和上述充电站对应的梯度放电配置信息，生成目标放电调度信息组。以此避免突然地大功率放电对动力电池产生损害。进一步，根据上述目标放电调度信息组，控制上述储能电池组向与上述充电站连接的供电网进行放电。最后，响应于放电开始，对上述储能电池组中的每个储能电池进行实时电池状态监测，以及对异常电池状态的储能电池进行放电控制。以此实时监测放电过程中动力电池是否异常，从而保证方案整体的鲁棒性。综上，上述方案实现了结合动力电池的自动化放电控制，通过结合动力电池对电网放电，实现了在用电高峰期的电网补电，从而达到了对电网负荷的削峰填谷的效果。

1.一种基于储能电池组的充电站储能控制方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的基于储能电池组的充电站储能控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

3.根据权利要求2所述的基于储能电池组的充电站储能控制方法，其特征在于，所述根据得到的初始放电调度信息组和所述充电站对应的梯度放电配置信息，生成目标放电调度信息组，包括：

4.根据权利要求3所述的基于储能电池组的充电站储能控制方法，其特征在于，所述根据所述目标放电调度信息组，控制所述储能电池组向与所述充电站连接的供电网进行放电，包括：

5.根据权利要求4所述的基于储能电池组的充电站储能控制方法，其特征在于，所述响应于放电开始，对所述储能电池组中的每个储能电池进行实时电池状态监测，以及对异常电池状态的储能电池进行放电控制，包括：

6.根据权利要求5所述的基于储能电池组的充电站储能控制方法，其特征在于，所述根据所述电池信息包括的第一电池属性信息，生成所述电池信息对应储能电池的电池健康级别，包括：

7.根据权利要求6所述的基于储能电池组的充电站储能控制方法，其特征在于，所述响应于所述电池健康级别大于预设电池健康级别，根据所述电池健康级别，以及所述电池信息包括的第一电池属性信息和历史放电行为信息，生成初始放电调度信息，包括：

8.一种基于储能电池组的充电站储能控制装置，其特征在于，包括：

9.一种电子设备，其特征在于，包括：

10.一种计算机可读介质，其特征在于，其上存储有计算机程序，其中，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任一所述的方法。