一种防夹密封结构及汽车的制作方法

本技术涉及汽车配件，具体涉及一种防夹密封结构及汽车。

背景技术：

1、随着汽车市场的蓬勃发展，各种不同的车型层出不穷。很多汽车车型的前机罩盖板具备电动开合的功能。但是，当操作人员将手指、手臂或者物品放在前机罩盖板与翼子板的缝隙中时，且前机罩盖板盖合至翼子板时，由于电动开合的前机罩的闭合力较大，很容易夹压手指或手臂，导致操作人员受到伤害；或者容易夹压物品，导致物品损坏。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型提供了一种防夹密封结构，以解决现有汽车的前机罩盖板具备电动开合功能；当操作人员将手指、手臂或者物品放在前机罩盖板与翼子板的缝隙中时，且前机罩盖板盖合至翼子板时，由于电动开合的前机罩的闭合力较大，很容易夹压手指或手臂，导致操作人员受到伤害；或者容易夹压物品，导致物品损坏的问题。

2、第一方面，本实用新型提供了一种防夹密封结构，包括：

3、机盖密封条，设置在前机罩盖板的边缘，所述前机罩盖板适于在电动件的带动下电动盖合至翼子板的边缘上；所述机盖密封条适于密封所述前机罩盖板与翼子板之间的间隙；

4、防夹密封条，设置在位于前机罩盖板两侧的机盖密封条上靠近所述翼子板边缘的一侧；

5、控制器，与所述防夹密封条、电动件均信号连接；所述控制器适于在前机罩盖板盖合至翼子板边缘时，防夹密封条受到挤压后，电阻值减小，通过电动件控制前机罩盖板停止盖合，并通过电动件控制前机罩盖板打开。有益效果：本申请采用上述技术方案，通过在位于前机罩盖板两侧的机盖密封条上靠近所述翼子板边缘的一侧设置防夹密封条，当防夹密封条受到操作人员的手指、手臂或者物品的挤压时，控制器及时使得前机罩盖板打开，防止操作人员受到伤害和防止物品损坏。

6、可选地，所述防夹密封条穿设在所述机盖密封条内。有益效果：本申请采用上述技术方案，防夹密封条与机盖密封条为一体结构，既实现密封功能，又实现防夹功能。

7、可选地，所述防夹密封条固定在所述机盖密封条的外部。

8、可选地，所述防夹密封条粘接固定在所述机盖密封条的外部。

9、可选地，所述机盖密封条内侧固定在所述前机罩盖板的边缘位置，所述机盖密封条外侧设有的密封唇边适于密封所述前机罩盖板与翼子板之间的间隙。

10、可选地，所述防夹密封条包括：

11、两条沿长度方向间隔设置的导电橡胶或人造橡胶，在所述导电橡胶或人造橡胶内沿长度方向穿设有导线；

12、电阻，连接两根导线的一端；两根导线的另一端与所述控制器信号连接。有益效果：本申请采用上述技术方案，在防夹密封条被压缩时，导致两条导电橡胶或者人工橡胶接触，两根导线之间的电阻值减小，从而产生变化的电信号，控制器控制前机罩盖板停止关闭，再打开，防止夹伤人员或者损坏物品。

13、可选地，所述导线为铜线。

14、可选地，在两条导电橡胶或两条人造橡胶的整体外部包裹有非导电橡胶。

15、可选地，所述非导电橡胶为人造橡胶。

16、第二方面，本实用新型还提供了一种汽车，包括：所述的防夹密封结构。

1.一种防夹密封结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的防夹密封结构，其特征在于，所述防夹密封条（4）穿设在所述机盖密封条（1）内。

3.根据权利要求1所述的防夹密封结构，其特征在于，所述防夹密封条（4）固定在所述机盖密封条（1）的外部。

4.根据权利要求3所述的防夹密封结构，其特征在于，所述防夹密封条（4）粘接固定在所述机盖密封条（1）的外部。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的防夹密封结构，其特征在于，所述机盖密封条（1）内侧固定在所述前机罩盖板（2）的边缘位置，所述机盖密封条（1）外侧设有的密封唇边（5）适于密封所述前机罩盖板（2）与翼子板（3）之间的间隙。

6.根据权利要求1-4中任一项所述的防夹密封结构，其特征在于，所述防夹密封条（4）包括：

7.根据权利要求6所述的防夹密封结构，其特征在于，所述导线（6）为铜线。

8.根据权利要求6所述的防夹密封结构，其特征在于，在两条导电橡胶（7）或两条人造橡胶的整体外部包裹有非导电橡胶（8）。

9.根据权利要求8所述的防夹密封结构，其特征在于，所述非导电橡胶（8）为人造橡胶。

10.一种汽车，其特征在于，包括：权利要求1-9中任一项所述的防夹密封结构。