一种房车箱体的升降机构的制作方法

本技术涉及房车箱体，具体为一种房车箱体的升降机构。

背景技术：

1、房车，可同时兼具“房”和“车”两大功能，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种，内部设有客厅、卧室、厨房和卫生间等板块。随着人们生活水平的提高，对房车的需求也越来越大，但房车受到内部空间的限制，各个板块的空间都很拥挤狭窄，导致卧室的床较为狭窄、客厅只能使用舒适度较差的硬卡座、厨房不便于操作且味道较大以及卫生间马桶和洗手池共用空间等状况，为了寻求更大的生活空间，升降式房车被广泛应用，意在提高房车的使用面积。

2、公告号为cn221250873u的专利文件公开了一种多层升降房车箱体，包括升降顶篷、固定车厢、固定件、转动连接在固定件内且外壁设有蜗轮的螺母、螺纹连接螺母的丝杆，用于连接相邻丝杆且两端均设有第二锥齿轮的蜗杆，使用时先带动蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮转动带动丝杆转动向上移动，蜗轮转动带动一端的锥齿轮转动，锥齿轮带动相邻蜗杆的锥齿轮转动，进而带动相邻蜗杆转动，相邻蜗杆带动相邻丝杆转动上升或下降，即可实现四个丝杆的同步转动上升，实现顶蓬的平稳升降，本实用新型具有操作简单、升降同步、平稳的优点和效果，但现有技术仍旧存在缺陷：

3、现有技术中的房车箱体在升降箱体顶蓬时需依赖外部电源或遥控设备，在无电环境或紧急情况下无法快速启闭，导致操作步骤繁琐，并且电控元件易受潮湿、高温或机械冲击影响，可能引发短路、失控甚至火灾，存在安全隐患，而长期使用后，电机、传感器等电子部件易老化或故障，导致顶盖开合卡顿、定位不准，需频繁维护，同时电控系统集成度高，维修更换成本昂贵，且对安装环境要求苛刻(如防尘防水)，难以适应恶劣环境，因此，现有电控升降顶盖系统存在操作复杂、安全隐患突出且稳定性不足的问题。

4、公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种房车箱体的升降机构。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种房车箱体的升降机构，包括房车箱体，所述房车箱体顶部设有顶盖，其特征在于：

3、支撑骨架，所述支撑骨架设于房车箱体与顶盖之间；

4、气撑杆，所述气撑杆设于房车箱体与顶盖之间；

5、止锁扣，所述止锁扣设于支撑骨架上。

6、进一步地，所述支撑骨架包括固定安装于房车箱体顶部两端的固定架一，所述固定架一相对一侧的两端均固定安装有旋转合页一，所述旋转合页一的一端固定安装有横杆一，所述顶盖底部两端均固定安装有固定架二，所述固定架二相对一侧的两端均固定安装有旋转合页二，所述旋转合页二的一端固定安装有横杆二。

7、进一步地，所述横杆一顶部两端均固定连接有支撑杆一，两端所述支撑杆一顶部固定连接有横杆三，所述横杆三相对一侧的中部固定安装有推力把手，所述横杆二底部两端均固定连接有支撑杆二，两端所述支撑杆二底部固定连接有横杆四，所述横杆四相背一侧的两端均固定安装有旋转合页三，所述旋转合页三的一端固定安装于横杆三上。

8、进一步地，所述房车箱体顶部四角均铰接有气撑杆，所述气撑杆的一端铰接于顶盖底部。

9、进一步地，所述止锁扣卡接于支撑杆一外侧，所述止锁扣靠近横杆三一侧的两端开设有滑动通孔，所述支撑杆一上端贯穿安装有固定轴，所述固定轴滑动连接于滑动通孔内，所述支撑杆一通过滑动通孔转动连接于固定轴上。

10、本实用新型与现有技术相比的优点在于：通过支撑骨架、气撑杆和止锁扣的设置，通过纯机械结构的设计，以气撑杆驱动支撑骨架实现顶盖平升顶式开合，无需电力，仅需手动触发即可快速启闭，适用场景广泛，操作便捷，无电子元件，避免了短路、过热等风险，且结构简单耐冲击，安全可靠，机械传动部件寿命长，维护成本低，长期使用仍能保持精准开合，稳定性强，可承受高低温、振动等恶劣条件，环境适应性强，相较于电控的更方便，更安全，更加稳定可靠，实用性较好。

1.一种房车箱体的升降机构，包括房车箱体（1），所述房车箱体（1）顶部设有顶盖（2），其特征在于：

2.根据权利要求1所述的房车箱体的升降机构，其特征在于：所述房车箱体（1）顶部四角均铰接有气撑杆（4），所述气撑杆（4）的一端铰接于顶盖（2）底部。