一种适用于新能源车的冷媒泄露检测方法、装置、车辆、介质及产品与流程

本发明实施例涉及新能源汽车整车热管理系统控制，尤其涉及一种适用于新能源车的冷媒泄露检测方法、装置、车辆、介质及产品。

背景技术：

1、随着技术的发展，新能源车凭借低碳、高效的优势，已逐步成为汽车产业转型升级的重要方向。在新能源车中，作为热管理系统的关键工作介质，制冷剂的充注量直接影响到核心功能的正常运行。因此，准确、及时的进行冷媒缺失检测，对保障新能源车的安全运转至关重要。目前，对制冷剂缺失的检测通常依赖于绝对压力阈值法和过热度法。绝对压力阈值法直接检测高低压侧的压力值，当压力低于绝对阈值时判定为缺失。过热度法则检测压缩机排气温度或吸气过热度，当温度超出设定范围时报警。然而，绝对压力阈值法受环境温度影响较大，容易出现误判；过热度法则响应速度较慢，且过热度法往往较为复杂。因此，需要一种简单便捷、能够克服环境干扰的检测方法，对制冷剂缺失进行检测，保证新能源车的安全运行。

技术实现思路

1、本发明提供一种适用于新能源车的冷媒泄露检测方法、装置、车辆、介质及产品，实现新能源车的制冷缺失状态检测，避免环境因素带来的干扰，提升冷媒泄露检测的可靠性和便捷性。

2、根据本发明的一方面，提供了一种适用于新能源车的冷媒泄露检测方法，具体步骤包括：

3、在检测到整车下电和上电的时长间隔大于预设时长阈值，且，高低压侧压力差小于第一压力阈值时，启动冷媒检测功能；

4、根据低压侧的低压侧温度和饱和压力表，确定低压侧温度所对应的理论饱和压力；

5、根据理论饱和压力和低压侧的低压侧压力，确定压力差值；

6、在第一时长内多个压力差值均大于压力差值阈值，则确定新能源车处于制冷缺失状态。

7、根据本发明的另一方面，提供了一种适用于新能源车的冷媒泄露检测装置，该适用于新能源车的冷媒泄露检测装置包括：

8、启动判断模块，用于在检测到整车下电和上电的时长间隔大于预设时长阈值，且，高低压侧压力差小于第一压力阈值时，启动冷媒检测功能；

9、饱和压力计算模块，用于根据低压侧的低压侧温度和饱和压力表，确定低压侧温度所对应的理论饱和压力；

10、压力差值计算模块，用于根据理论饱和压力和低压侧的低压侧压力，确定压力差值；

11、制冷缺失判定模块，用于在第一时长内多个压力差值均大于压力差值阈值，则确定新能源车处于制冷缺失状态。

12、根据本发明的另一方面，提供了一种车辆，该车辆包括一种适用于新能源车的冷媒泄露检测模块，该模块包括：

13、一个或多个车载计算机处理器；

14、存储器，用于存储一个或多个程序；

15、第一传感器，用于采集车辆热管理系统内冷媒管路系统低压侧的压力和温度；

16、第二传感器，用于采集车辆热管理系统内冷媒管辂系统高压侧的压力和温度；

17、当一个或多个程序被一个或多个车载计算机处理器执行，使得一个或多个车载计算机处理器实现如本发明任一实施例中的一种适用于新能源车的冷媒泄露检测方法。

18、根据本发明的另一方面，提供了一种包含车载计算机可执行指令的存储介质，车载计算机可执行指令在由车载计算机处理器执行时用于执行如本发明任一实施例中的一种适用于新能源车的冷媒泄露检测方法。

19、根据本发明的另一方面，提供了一种车载计算机程序产品，包括车载计算机程序，当车载计算机程序由车载计算机的处理器加载并运行时，控制处理器执行时实现如本发明任一实施例中的一种适用于新能源车的冷媒泄露检测方法。

20、本发明采用整车下电和上电的时长间隔与高低压侧压力差作为启动冷媒检测功能的判定条件，能够避免新能源车运行过程中环境因素的干扰。随后根据低压侧的低压温度和饱和压力表，确定低压侧温度所对应的理论饱和压力，并计算理论饱和压力与低压侧压力的差值，接着将压力差值与压力差值阈值进行比较，若在第一时长内多个压力差值均大于压力差值阈值，则确定新能源车处于制冷缺失状态。根据压力差值判定新能源车是否处于制冷缺失状态，避免了环境温度变化导致的压力波动的影响，使检测结果更加准确，并且计算便捷，响应速度快，能够快速便捷的检测冷媒泄露情况。通过上述技术方案，提高了冷媒泄露检测的可靠性与稳定性，实现冷媒泄露的迅速、准确检测。

1.一种适用于新能源车的冷媒泄露检测方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述在检测到整车下电和上电的时长间隔大于预设时长阈值，且，高低压侧压力差小于第一压力阈值时，启动冷媒检测功能，包括：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据低压侧的低压侧温度和饱和压力表，确定所述低压侧温度所对应的理论饱和压力，包括：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在第一时长内多个压力差值均大于压力差值阈值，则确定新能源车处于制冷缺失状态，包括：

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

7.一种适用于新能源车的冷媒泄露检测装置，其特征在于，包括：

8.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括一种适用于新能源车的冷媒泄露检测模块，所述适用于新能源车的冷媒泄露检测模块包括：

9.一种包含车载计算机可执行指令的存储介质，其特征在于，所述车载计算机可执行指令在由车载计算机处理器执行时用于执行如权利要求1-6中任一所述的一种适用于新能源车的冷媒泄露检测方法。

10.一种车载计算机程序产品，其特征在于，包括车载计算机程序，当所述车载计算机程序由车载计算机的处理器加载并运行时，控制处理器执行时实现如权利要求1-6中任一项所述的一种适用于新能源车的冷媒泄露检测方法。