车架装置及电动作业机械的制作方法

本申请属于电动作业机械，具体涉及一种车架装置及电动作业机械。

背景技术：

1、随着行业电动化趋势的发展，作业机械中的电动滑移装载机作为紧凑型多功能设备的重要代表，正逐渐成为市场关注的焦点。然而，在现有大多数电动滑移装载机设计中，动力电池组通常被布置在车体中部或底盘下方。这种布局方式虽在一定程度上节约了空间，却在实际使用中暴露出诸多问题，电池的拆装过程极为繁琐，往往需要借助专用工具甚至外部吊装设备才能完成，或者需要将车架进行拆卸，显著降低了日常维护与更换的效率。

技术实现思路

1、针对上述的缺陷或不足，本申请提供了一种车架装置及电动作业机械，旨在解决现有的电动作业机械的电池拆装过程繁琐的技术问题。

2、为了实现上述目的，本申请提供一种车架装置，其中，车架装置包括车架主体、后门组件和电池安装支架。车架主体的尾部设有安装架，安装架的上部用于供工作装置安装，安装架的下部形成具有后端开口的安装空间，后端开口用于供电池组件进出安装空间，并且安装架的底板开设有拆装孔；后门组件设为打开或关闭后端开口；电池安装支架设于安装空间内并具有伸向拆装孔以露出设置的安装部，安装部通过紧固件与电池组件拆卸连接。

3、在本申请实施例中，安装架的底板设为包括由前往后依次设置的平直板部和倾斜板部，倾斜板部在由前往后的方向上朝上倾斜设置，后门组件包括用于供操作人员站立的下踏板，下踏板的下端铰接于倾斜板部远离平直板部的一端，以使得下踏板在打开至下限位的情况下高于平直板部设置。

4、在本申请实施例中，电池安装支架包括第一支架模组，第一支架模组包括连接弯板和两个配平座，两个配平座的上下两端分设有配平水平面和配平倾斜面，配平倾斜面与倾斜板部的内壁贴合连接，以使得配平水平面水平设置，连接弯板包括下沉板部以及分设于下沉板部的相对两端的两个固定板部，两个固定板部分别与两个配平座的配平水平面一一对应拆卸连接，下沉板部具有用于容纳电池组件的下沉凹槽，且下沉凹槽的槽底设为安装部。

5、在本申请实施例中，配平水平面与对应地固定板部之间设有第一减震器。

6、在本申请实施例中，配平座包括搭接板部、第一折弯板部和第二折弯板部，第一折弯板部和第二折弯板部均包括竖直段和水平段，第一折弯板部和第二折弯板部的竖直段间隔设置在倾斜板部上并形成配平倾斜面，第一折弯板部和第二折弯板部的水平段沿相互远离的方向延伸，搭接板部连接于第一折弯板部和第二折弯板部的水平段之间且搭接板部的上表面设为配平水平面，第一减震器与搭接板部拆卸连接。

7、在本申请实施例中，电池安装支架还包括第二支架模组，第二支架模组包括相对间隔设置的两个连接座，连接座包括座本体和安装部，座本体与平直板部上的拆装孔的边缘连接，座本体具有与平直板部上的拆装孔对通设置的对接缺口，安装部设于座本体的上端且伸向对接缺口以露出。

8、在本申请实施例中，连接座包括一体折弯设置的第一连接板部和第二连接板部，第一连接板部和第二连接板部之间形成有对接缺口，安装部的相邻两侧分别与第一连接板部和第二连接板部连接，两个连接座的第一连接板部之间连接有加强板部，加强板部的底端与平直板部连接。

9、在本申请实施例中，后门组件还包括门板，门板的上下两端分设有第一卡扣和第二卡扣，门板通过第一卡扣与安装架的顶部拆卸连接，门板通过第二卡扣与下踏板的上端拆卸连接。

10、在本申请实施例中，安装架的底板上拆卸连接有封板，封板用于封堵拆装孔。

11、另外，本申请还提供一种电动作业机械，电动作业机械包括电池组件和如上所述的车架装置，电池组件设于安装空间内。

12、通过上述技术方案，本申请实施例所提供的车架装置具有如下的有益效果：

13、在本申请的技术方案中，安装架设于车架主体的尾部，安装架的上部伸出于车架主体设置并用于供工作装置安装，工作装置可以用于实现铲运、堆垛、起重、挖掘、钻孔、破碎、抓取、开沟、清扫和压实等多种功能。安装架的下部形成有安装空间，安装空间具有后端开口，后门组件设为能够打开或关闭后端开口。后门组件打开后端开口，以使得电池组件能够通过后端开口进出安装空间。后门组件关闭后端开口，以将安装空间进行封闭。安装架的底板开设有拆装孔，安装空间内设有电池安装支架，电池安装支架具有伸向拆装孔以露出设置的安装部，安装部通过紧固件与电池组件拆卸连接。

14、拆卸电池时，可以通过拆装孔将紧固件拆下，使得电池组件与安装部脱离连接，以使得电池组件能够移动，然后将后门组件打开后端开口，电池组件便会露出，电池组件能够通过后端开口移出安装空间，即可实现电池组件的拆卸。安装电池时，先将电池组件通过后端开口装入安装空间内，再通过拆装孔对紧固件进行安装，使得电池组件与安装部连接，以实现电池组件的安装和固定。

15、本申请中的车架装置通过在安装架上设置安装空间以容纳电池组件，提高尾部空间利用率。并通过底部的拆装孔对紧固件进行安装和拆卸以实现电池组件的固定和拆卸，以及通过后门组件打开或关闭安装空间的后端开口以实现电池组件的进出，使得电池组件的拆装方便，提高日常维护和更换效率。

16、本申请实施方式的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

1.一种车架装置，其特征在于，所述车架装置包括：

2.根据权利要求1所述的车架装置，其特征在于，所述安装架(11)的底板(113)设为包括由前往后依次设置的平直板部(1131)和倾斜板部(1132)，所述倾斜板部(1132)在由前往后的方向上朝上倾斜设置，所述后门组件(20)包括用于供操作人员站立的下踏板(21)，所述下踏板(21)的下端铰接于所述倾斜板部(1132)远离所述平直板部(1131)的一端，以使得所述下踏板(21)在打开至下限位的情况下高于所述平直板部(1131)设置。

3.根据权利要求2所述的车架装置，其特征在于，所述电池安装支架(30)包括第一支架模组(40)，所述第一支架模组(40)包括连接弯板(41)和两个配平座(42)，两个所述配平座(42)的上下两端分设有配平水平面(421)和配平倾斜面(422)，所述配平倾斜面(422)与所述倾斜板部(1132)的内壁贴合连接，以使得所述配平水平面(421)水平设置，所述连接弯板(41)包括下沉板部(411)以及分设于所述下沉板部(411)的相对两端的两个固定板部(412)，两个所述固定板部(412)分别与两个所述配平座(42)的配平水平面(421)一一对应拆卸连接，所述下沉板部(411)具有用于容纳所述电池组件(200)的下沉凹槽(4111)，且所述下沉凹槽(4111)的槽底设为所述安装部(512)。

4.根据权利要求3所述的车架装置，其特征在于，所述配平水平面(421)与对应地所述固定板部(412)之间设有第一减震器(423)。

5.根据权利要求4所述的车架装置，其特征在于，所述配平座(42)包括搭接板部(424)、第一折弯板部(425)和第二折弯板部(426)，所述第一折弯板部(425)和所述第二折弯板部(426)均包括竖直段(4251)和水平段(4252)，所述第一折弯板部(425)和所述第二折弯板部(426)的竖直段(4251)间隔设置在所述倾斜板部(1132)上并形成所述配平倾斜面(422)，所述第一折弯板部(425)和所述第二折弯板部(426)的水平段(4252)沿相互远离的方向延伸，所述搭接板部(424)连接于所述第一折弯板部(425)和所述第二折弯板部(426)的水平段(4252)之间且所述搭接板部(424)的上表面设为所述配平水平面(421)，所述第一减震器(423)与所述搭接板部(424)拆卸连接。

6.根据权利要求2所述的车架装置，其特征在于，所述电池安装支架(30)还包括第二支架模组(50)，所述第二支架模组(50)包括相对间隔设置的两个连接座(51)，所述连接座(51)包括座本体(511)和所述安装部(512)，所述座本体(511)与所述平直板部(1131)上的拆装孔(1133)的边缘连接，所述座本体(511)具有与所述平直板部(1131)上的拆装孔(1133)对通设置的对接缺口(5111)，所述安装部(512)设于所述座本体(511)的上端且伸向所述对接缺口(5111)以露出。

7.根据权利要求6所述的车架装置，其特征在于，所述连接座(51)包括一体折弯设置的第一连接板部(5112)和第二连接板部(5113)，所述第一连接板部(5112)和所述第二连接板部(5113)之间形成有所述对接缺口(5111)，所述安装部(512)的相邻两侧分别与所述第一连接板部(5112)和所述第二连接板部(5113)连接，两个所述连接座(51)的第一连接板部(5112)之间连接有加强板部(513)，所述加强板部(513)的底端与所述平直板部(1131)连接。

8.根据权利要求2所述的车架装置，其特征在于，所述后门组件(20)还包括门板(22)，所述门板(22)的上下两端分设有第一卡扣(221)和第二卡扣(222)，所述门板(22)通过所述第一卡扣(221)与所述安装架(11)的顶部拆卸连接，所述门板(22)通过第二卡扣(222)与所述下踏板(21)的上端拆卸连接。

9.根据权利要求1至8中任意一项所述的车架装置，其特征在于，所述安装架(11)的底板(113)上拆卸连接有封板(1134)，所述封板(1134)用于封堵所述拆装孔(1133)。

10.一种电动作业机械，其特征在于，所述电动作业机械包括电池组件(200)和根据权利要求1至9中任意一项所述的车架装置，所述电池组件(200)设于所述安装空间(111)内。