电卡装置、内饰组件和车辆的制作方法

本申请涉及车辆，尤其涉及一种电卡装置、内饰组件和车辆。

背景技术：

1、电卡器件的工作原理基于电卡效应，电卡效应是指电介质材料在电场作用下发生极化状态的改变，从而导致材料的熵和温度发生变化的现象。通过不断地施加和撤去电场，电卡器件可以实现连续的制冷或供暖循环。

2、相关技术中，通过电卡器件为电子元件降温，例如，当为电卡器件施加电场时，电卡器件放热，当撤掉电场时，电卡器件吸热，此时移动电卡器件至与电子元件贴合，从而为电子元件降温。然而上述方式，操作繁琐，需要不断移动电卡器件。

技术实现思路

1、本申请实施例提供一种电卡装置、内饰组件和车辆，以至少部分的解决上述技术问题。

2、为了实现上述目的，根据本申请的第一方面，提供一种电卡装置，包括相连接的电卡模组和第一换热模块，以便于换热介质在所述电卡模组以及所述第一换热模块之间流动，所述第一换热模块用于与待换热件换热。

3、根据本申请的第二方面，提供一种内饰组件，所述内饰组件包括电卡装置和内饰件，所述电卡装置与所述内饰件换热。

4、根据本申请的第三方面，提供一种车辆，包括上述的电卡装置或上述的内饰组件。

5、本申请实施例的电卡装置中，通过换热介质在电卡模组以及第一换热模块之间流动，换热介质可以与电卡模组进行换热，换热后的换热介质流动至第一换热模块，从而便于第一换热模块与待换热件换热。如此，通过换热介质的流动，可以使得第一换热模块保持为待换热件制冷或者加热的状态。而不需要再移动电卡模组，操作简单。

6、本申请的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

1.一种电卡装置，其特征在于，包括相连接的电卡模组和第一换热模块，以便于换热介质在所述电卡模组以及所述第一换热模块之间流动，所述第一换热模块用于与待换热件换热。

2.根据权利要求1所述的电卡装置，其特征在于，所述电卡装置还包括第二换热模块，所述电卡模组与所述第二换热模块连接，以便于换热介质在所述电卡模组以及第二换热模块之间流动，所述第一换热模块和所述第二换热模块中的一者为冷区，另一者为热区。

3.根据权利要求2所述的电卡装置，其特征在于，所述电卡装置还包括换热回路，所述换热回路连通所述第一换热模块、所述电卡模组和所述第二换热模块，所述换热介质配置为在所述换热回路内流动。

4.根据权利要求3所述的电卡装置，其特征在于，所述电卡装置包括与所述第一换热模块连通的第一连通口和与所述第二换热模块连通的第二连通口，所述电卡模组包括与所述第一连通口和所述第二连通口连通的介质容纳区，使所述第一换热模块、所述电卡模组和所述第二换热模块之间连通，以形成至少部分所述换热回路。

5.根据权利要求4所述的电卡装置，其特征在于，所述电卡装置还包括管道，所述管道连接于所述第一换热模块与所述第二换热模块之间，所述管道构成所述换热回路的一部分，所述管道用于连通所述第一换热模块和所述第二换热模块。

6.根据权利要求5所述的电卡装置，其特征在于，所述电卡装置还包括动力件，所述动力件安装于所述管道，用于驱动至少部分所述第一换热模块内的换热介质经所述第一连通口流至所述介质容纳区，或用于驱动至少部分所述第二换热模块内的换热介质经所述第二连通口流至所述介质容纳区。

7.根据权利要求4-6中任意一项所述的电卡装置，其特征在于，所述电卡模组包括电卡芯体，所述电卡芯体能够与所述介质容纳区内的换热介质换热。

8.根据权利要求7所述的电卡装置，其特征在于，所述电卡模组在第一状态和第二状态之间切换，

9.根据权利要求2-8任一项所述的电卡装置，其特征在于，所述电卡模组包括包套和设置在所述包套内的电卡芯体，所述包套13422和所述电卡芯体之间形成有与所述第一换热模块和所述第二换热模块连通的介质容纳区。

10.根据权利要求9所述的电卡装置，其特征在于，所述包套与所述第一换热模块和/或所述第二换热模块连接。

11.根据权利要求9所述的电卡装置，其特征在于，所述电卡芯体为多个。

12.根据权利要求11所述的电卡装置，其特征在于，所述包套为多个，每个所述包套内设有至少一个所述电卡芯体。

13.根据权利要求9-12任一项所述的电卡装置，其特征在于，所述电卡模组还包括模组外壳，所述电卡芯体和包套安装于所述模组外壳内。

14.根据权利要求13所述的电卡装置，其特征在于，所述模组外壳设有连通所述介质容纳区的所述第一连通口和所述第二连通口。

15.根据权利要求14所述的电卡装置，其特征在于，所述模组外壳包括第一盖体、第二盖体和侧壁，所述侧壁形成有沿所述包套的轴向延伸的腔室，所述第一盖体连接于所述侧壁的一端，所述第二盖体连接于所述侧壁的另一端，所述第一盖体设有所述第一连通口，所述第二盖体设有所述第二连通口。

16.根据权利要求15所述的电卡装置，其特征在于，所述包套经所述第一连通口穿设所述第一盖体并与所述第一换热模块连接；和/或

17.根据权利要求13所述的电卡装置，其特征在于，所述电卡模组包括绝热件，所述绝热件设置于所述包套与所述模组外壳之间。

18.根据权利要求7所述的电卡装置，其特征在于，所述电卡芯体包括多层电容器组件，相邻两层所述电容器组件至少有部分间隔设置。

19.根据权利要求2-18任一项所述的电卡装置，其特征在于，所述电卡装置还包括壳体，所述第一换热模块、第二换热模块和电卡模组安装于所述壳体内。

20.根据权利要求19所述的电卡装置，其特征在于，所述壳体设有开口，所述电卡装置还包括盖体，所述盖体与所述壳体可拆卸连接，用于显露或遮盖所述开口。

21.根据权利要求20所述的电卡装置，其特征在于，所述盖体设置于所述电卡模组背离所述第一换热模块的一侧。

22.根据权利要求19所述的电卡装置，其特征在于，所述第一换热模块和/或所述第二换热模块与所述壳体贴合；或，

23.根据权利要求19所述的电卡装置，其特征在于，所述第一换热模块和/或所述第二换热模块与所述壳体贴合，所述电卡装置还包括导热件，所述第一换热模块和/或所述第二换热模块与所述壳体之间夹设有所述导热件。

24.根据权利要求19-23任一项所述的电卡装置，其特征在于，所述电卡装置还包括支架，所述支架安装于所述壳体内，用于支撑所述电卡模组。

25.一种内饰组件，其特征在于，所述内饰组件包括电卡装置和内饰件，所述电卡装置与所述内饰件换热。

26.根据权利要求25所述的内饰组件，其特征在于，所述内饰组件还包括均热件，所述均热件设置在所述电卡装置与所述内饰件之间，所述电卡装置与所述内饰件通过所述均热件换热。

27.根据权利要求26所述的内饰组件，其特征在于，所述均热件包括导热硅胶、石墨烯薄膜、聚酯导热膜以及导热双面胶中的至少一种。

28.根据权利要求25所述的内饰组件，其特征在于，所述内饰组件还包括热整流件，所述热整流件连接于所述电卡装置背离所述内饰件的一侧。

29.根据权利要求25所述的内饰组件，其特征在于，所述内饰组件还包括安装座，所述电卡装置安装于所述安装座。

30.根据权利要求29所述的内饰组件，其特征在于，所述安装座开设有安装开口，所述电卡装置包括第一侧和第二侧，所述第一侧和第二侧中的一者为冷侧，另一者为热侧，所述第一侧朝向所述内饰件，所述第二侧朝向所述安装开口，并至少部分从所述安装开口露出。

31.根据权利要求25所述的内饰组件，其特征在于，所述内饰件包括内饰表皮。

32.根据权利要求25所述的内饰组件，其特征在于，所述电卡装置为多个。

33.根据权利要求32所述的内饰组件，其特征在于，多个所述电卡装置为阵列排布。

34.根据权利要求25-33任意一项所述的内饰组件，其特征在于，所述电卡装置为回热式电卡、旋转式电卡、步进式电卡、热开关式电卡中的一种。

35.根据权利要求25-33任意一项所述的内饰组件，其特征在于，所述电卡装置为权利要求1-24任意一项所述的电卡装置。

36.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至24任意一项所述的电卡装置或如权利要求25-35中任意一项所述的内饰组件。