车拍器的制作方法
本技术涉及车拍器,特别涉及一种车拍器。
背景技术:
1、在车拍器的研发过程中,为了能够实现解放摄影人双手的相机支撑方式,目前市场上存在以汽车的侧门为主要定位的结构。
2、然而,目前市面上的车拍器,是将拍摄设备搁在车窗上进行拍摄的,拍摄机位固定且等高于车窗。使用车拍器的同时,车窗玻璃无法升起,遇到风雨沙尘,必须收纳起车拍器,再次使用时,需要花费时间,影响拍摄效率。
3、且现有的车拍器结构通常较为笨重,无法在满足拍摄设备的多角度拍摄需求的同时,实现自身的轻量化与小型化,提高使用者的使用便捷性。
技术实现思路
1、本实用新型的主要目的是提出一种车拍器,旨在改善现有的车拍器结构通常较为笨重,无法在满足拍摄设备的多角度拍摄需求的同时,实现自身的轻量化与小型化,提高使用便捷性的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提出的车拍器,包括:
3、支撑结构,包括支撑杆和两个挂置结构,所述支撑杆的一端沿横向延伸的轴线转动连接其中一所述挂置结构,两个所述挂置结构沿上下向间隔设置,且均用于与汽车车身配合连接;以及,
4、安装结构,设于所述支撑杆与另一所述挂置结构之间,所述安装结构在纵向上的一端沿横向延伸的轴线转动连接对应的所述挂置结构,另一端沿横向延伸的轴线转动连接所述支撑杆的另一端,所述安装结构用以供拍摄设备安装。
5、在一实施方式中,所述安装结构的上端面间隔贯设有多个第一连接孔,各所述第一连接孔内设有螺纹,多个所述第一连接孔均用于与拍摄设备配合连接。
6、在一实施方式中,所述安装结构包括第一安装板,所述第一安装板在纵向上的两端分别沿横向延伸的轴线转动连接对应的所述挂置结构与所述支撑杆的另一端。
7、在一实施方式中,所述第一安装板端部上端面贯设有过孔;
8、所述安装结构还包括:
9、第二安装板,设于所述第一安装板的下侧,所述第二安装板在横向和纵向上的端部向上呈弯曲设置,且连接所述过孔的边缘,所述第二安装板用于容纳云台,所述第二安装板的上端面贯设有通孔,所述通孔用于供云台的手柄穿设;
10、转换板,盖设于所述过孔,且与所述第一安装板可拆卸连接,所述转换板用于供拍摄设备安装。
11、在一实施方式中,所述支撑杆在纵向上的一端面间隔贯设有多个第二连接孔,各所述第二连接孔内设有螺纹,多个所述第二连接孔均用于与拍摄设备配合连接。
12、在一实施方式中,所述挂置结构包括磁吸结构,所述磁吸结构用于磁性连接于汽车车身;或,
13、所述挂置结构包括真空吸盘结构,所述真空吸盘结构用于吸附于汽车车身。
14、在一实施方式中,所述安装结构上还设有辅助安装结构,所述辅助安装结构位于所述安装结构的上端,以向上突出所述安装结构设置,所述辅助安装结构用于供拍摄设备安装。
15、在一实施方式中,在两个所述挂置结构中,至少一个所述挂置结构包括多个挂置部,多个所述挂置部沿横向间隔设置,且共同连接所述支撑杆或所述安装结构,多个所述挂置部均用于与汽车车身配合连接。
16、在一实施方式中,所述车拍器还包括多个挂绳结构,多个所述挂绳结构沿横向间隔设置,各所述挂绳结构包括:
17、连接件,设于处于上方的所述挂置结构上;以及,
18、固定环,呈柔性设置,所述固定环用于套设于汽车的门框上,且通过连接绳连接所述连接件设置;
19、其中,所述连接绳的长度呈可调节设置。
20、在一实施方式中,所述车拍器还包括阻尼件,所述阻尼件设于所述支撑杆和其中一所述挂置结构之间;和/或,
21、所述车拍器还包括阻尼件,所述阻尼件设于所述安装结构和另一所述挂置结构之间;和/或,
22、所述车拍器还包括阻尼件,所述阻尼件设于所述支撑杆与所述安装结构之间。
23、本实用新型的技术方案,在使用者未使用所述车拍器时,两个所述挂置结构均未与汽车车身配合连接,此时,所述车拍器处于收纳状态,所述支撑杆与所述安装结构叠设,在使用者需要使用所述车拍器时,所述支撑杆与所述安装结构相对转动,并将两个所述挂置结构沿上下向间隔连接于汽车车身上,即完成所述车拍器的安装,此时,能够将摄影设备安装于所述安装结构上,从而实现摄影设备的固定安装,并且,通过调节两个所述挂置结构的安装位置,便能够调节所述安装结构的位置,从而摄影设备的安装位置,以实现不同位置的拍摄,通过调节两个所述挂置结构的相对距离,能够调节所述安装结构在纵向上的倾斜角度,从而调节所述摄影设备在纵向的安装角度,以实现不同纵向倾斜角度的拍摄,还能够通过调节两个所述挂置结构在横向上错位设置,从而调节所述安装结构在横向上的倾斜角度,以调节所述摄影设备在横向上的安装角度,实现不同横向倾斜角度的拍摄。这样的设置,通过调节两个挂置结构的设置位置以及相对距离,能够调节拍摄设备的安装位置以及在各个方向上的倾斜角度,以在保证车拍器的轻量化设计以及便捷操作的同时,实现多角度可调节拍摄,提高使用者的使用体验,并且,所述车拍器仅用于安装在汽车车身上,其安装基准能够低于汽车车窗,此时,当摄影人需要根据环境升起或者降下车窗时,所述车拍器不会影响车窗的正常升降,以保证车窗的正常动作,并且能够在过程中始终持续拍摄工作。
1.一种车拍器,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的车拍器,其特征在于,所述安装结构的上端面间隔贯设有多个第一连接孔,各所述第一连接孔内设有螺纹,多个所述第一连接孔均用于与拍摄设备配合连接。
3.如权利要求2所述的车拍器,其特征在于,所述安装结构包括第一安装板,所述第一安装板在纵向上的两端分别沿横向延伸的轴线转动连接对应的所述挂置结构与所述支撑杆的另一端。
4.如权利要求3所述的车拍器,其特征在于,所述第一安装板端部上端面贯设有过孔;
5.如权利要求1所述的车拍器,其特征在于,所述支撑杆在纵向上的一端面间隔贯设有多个第二连接孔,各所述第二连接孔内设有螺纹,多个所述第二连接孔均用于与拍摄设备配合连接。
6.如权利要求1所述的车拍器,其特征在于,所述挂置结构包括磁吸结构,所述磁吸结构用于磁性连接于汽车车身;或,
7.如权利要求1所述的车拍器,其特征在于,所述安装结构上还设有辅助安装结构,所述辅助安装结构位于所述安装结构的上端,以向上突出所述安装结构设置,所述辅助安装结构用于供拍摄设备安装。
8.如权利要求1所述的车拍器,其特征在于,在两个所述挂置结构中,至少一个所述挂置结构包括多个挂置部,多个所述挂置部沿横向间隔设置,且共同连接所述支撑杆或所述安装结构,多个所述挂置部均用于与汽车车身配合连接。
9.如权利要求1所述的车拍器,其特征在于,所述车拍器还包括多个挂绳结构,多个所述挂绳结构沿横向间隔设置,各所述挂绳结构包括:
10.如权利要求1所述的车拍器,其特征在于,所述车拍器还包括阻尼件,所述阻尼件设于所述支撑杆和其中一所述挂置结构之间;和/或,
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