一种汽车防侧窗水污染密封条结构的制作方法

摘要: 本发明涉及汽车侧窗水污染安全驾驶性能领域,具体涉及一种用于汽车防侧窗水污染的密封条结构。背景技术:1、雨天行车时,前风窗上的雨水在前风窗雨刮器和气流的共同作用下...
一种汽车防侧窗水污染密封条结构的制作方法

本发明涉及汽车侧窗水污染安全驾驶性能领域,具体涉及一种用于汽车防侧窗水污染的密封条结构。

背景技术:

1、雨天行车时,前风窗上的雨水在前风窗雨刮器和气流的共同作用下,会流到a柱区域上角,并越过a柱钣金外表面,流到密封条(车窗导槽)的储水沟里。水流在重力作用下沿着储水沟从上往下流动,而往下流动的水流会持续不断地被汽车行驶产生的气流吹到前门侧窗玻璃上,导致外后视镜很难被观察清楚,从而影响行车安全,即产生汽车侧窗水污染问题。

2、现有技术中的汽车普遍存在以下问题:

3、第一,前门侧窗玻璃上容易被水污染,导致驾驶员看不清外后视镜,从而影响行车安全。

4、第二,现有密封条(车窗导槽)均为明沟结构,无任何导水暗沟结构。水流直接被汽车行驶产生的对流风吹到前门侧窗玻璃上的核心视野区域(即驾驶员观察外后视镜的区域),导致驾驶员看不清外后视镜,最终带来安全驾驶隐患。

5、第三,现有许多汽车在设计时并不考虑该汽车侧窗水污染安全驾驶性能,即便考虑也是简单地在车门侧窗玻璃上涂覆憎水涂层。这种方式成本高,且该涂层很容易在日常用户升降玻璃使用中被磨损掉,一般仅能维持12至18个月左右,时效性非常有限,后期维修成本高昂。

6、因此,亟需一种能够有效引导a柱区域水流、避免水流被气流吹向侧窗玻璃核心视野区域的密封条结构,以解决上述现有技术中存在的问题。

技术实现思路

1、为了解决前门侧窗玻璃上容易被水污染,导致驾驶员看不清外后视镜问题,本发明提供一种汽车防侧窗水污染密封条结构,所述密封条本体沿其长度方向至少具有明沟段和暗沟段;

2、所述明沟段为开放式水沟结构,用于承接来自a柱上端的雨水;

3、所述暗沟段由外侧小唇边和里侧大唇边共同围成封闭或半封闭的导水通道,用于将所述明沟段承接的水流引导至a柱下端排出,以隔绝行驶气流对水流的干扰。

4、进一步的,所述明沟段具有里侧大唇边,并于所述暗沟段的里侧大唇边相连。

5、进一步的,所述明沟段位于所述密封条本体的上部,所述暗沟段位于所述明沟段的下方,且所述明沟段与所述暗沟段在密封条长度方向上的分界点可以根据侧窗污水情况进行适应性调整。

6、更进一步的,所述分界点位于自前风窗玻璃上沿起,沿a柱钣金向车前方向50mm~80mm的范围内。

7、进一步的,在所述暗沟段中,所述外侧小唇边的自由端与里侧大唇边的自由端成半封闭的导水暗沟,且外侧小唇边的自由端在里侧大唇边的外部。

8、更进一步的,外侧小唇边的自由端与里侧大唇边的自由端之间的开口距离为2mm至5mm。

9、进一步的,在所述暗沟段中,所述外侧小唇边的自由端与里侧大唇边的自由端采用搭接的方式围成封闭的导水暗沟。

10、进一步的,所述明沟段的沟槽宽度大于所述暗沟段的沟槽宽度,以利于收集来自a柱上端的大流量雨水。

11、进一步的,所述密封条结构安装于汽车前门侧窗的a柱侧车窗导槽处。

12、本发明还提供一种汽车,包括前门侧窗玻璃、a柱钣金和车窗导槽,所述车窗导槽中安装有上述的密封条结构。

13、与现有技术相比,本发明至少具有以下有益效果:

14、第一,有效解决了雨天侧窗水污染问题,使驾驶员在雨天能够清晰观察外后视镜,显著提高了雨天行车安全性。

15、第二,相比于在玻璃上涂覆憎水涂层的方案,本发明为结构改进方案,不存在涂层磨损失效的问题,具有长期稳定的防水效果,无需后期维护成本。

16、第三,结构简单,仅需对密封条的唇边结构进行改进即可实现,不增加额外的零部件,成本低廉,便于工业化生产和推广应用。

1.一种汽车防侧窗水污染密封条结构,其特征在于,所述密封条本体沿其长度方向至少具有明沟段和暗沟段;

2.根据权利要求1所述的汽车防侧窗水污染密封条结构,其特征在于,所述明沟段具有里侧大唇边,并与所述暗沟段的里侧大唇边相连。

3.根据权利要求1所述的汽车防侧窗水污染密封条结构,其特征在于,所述明沟段位于所述密封条本体的上部,所述暗沟段位于所述明沟段的下方,且所述明沟段与所述暗沟段在密封条长度方向上的分界点可以根据侧窗污水情况进行适应性调整。

4.根据权利要求3所述的汽车防侧窗水污染密封条结构,其特征在于,所述分界点位于自前风窗玻璃上沿起,沿a柱钣金向车前方向50mm~80mm的范围内。

5.根据权利要求1所述的汽车防侧窗水污染密封条结构,其特征在于,在所述暗沟段中,所述外侧小唇边的自由端与里侧大唇边的自由端成半封闭的导水暗沟,且外侧小唇边的自由端在里侧大唇边的外部。

6.根据权利要求5所述的汽车防侧窗水污染密封条结构,其特征在于,外侧小唇边的自由端与里侧大唇边的自由端之间的开口距离为2mm至5mm。

7.根据权利要求1所述的汽车防侧窗水污染密封条结构,其特征在于,在所述暗沟段中,所述外侧小唇边的自由端与里侧大唇边的自由端采用搭接的方式围成封闭的导水暗沟。

8.根据权利要求1所述的汽车防侧窗水污染密封条结构,其特征在于,所述明沟段的沟槽宽度大于所述暗沟段的沟槽宽度,以利于收集来自a柱上端的大流量雨水。

9.根据权利要求1所述的汽车防侧窗水污染密封条结构,其特征在于,所述密封条结构安装于汽车前门侧窗的a柱侧车窗导槽处。

10.一种汽车,包括前门侧窗玻璃、a柱钣金和车窗导槽,其特征在于,所述车窗导槽中安装有如权利要求1至9中任一项所述的密封条结构。