一种可滑动锁紧的汽车零部件调节固定板的制作方法

摘要: 本技术涉及汽车零部件安装领域,尤其涉及一种可滑动锁紧的汽车零部件调节固定板。背景技术:1、在汽车制造、维修及个性化改装过程中,汽车座椅作为直接影响驾乘舒适性、安...
一种可滑动锁紧的汽车零部件调节固定板的制作方法

本技术涉及汽车零部件安装领域,尤其涉及一种可滑动锁紧的汽车零部件调节固定板。

背景技术:

1、在汽车制造、维修及个性化改装过程中,汽车座椅作为直接影响驾乘舒适性、安全性和人机工程的关键部件,其安装精度与可靠性至关重要。通常需要通过安装底座牢固安装于车身地板上。不同车型(如轿车、suv、mpv)甚至同品牌不同车系的座椅,其安装孔位、孔距、安装角度、连接方式均存在差异,但是由于现有的汽车座椅安装底座,多为固定孔位,难以适应不同座椅骨架,通用性较差。

2、因此,现在研发出了一种能够满足不同型号汽车座椅安装需求的可滑动锁紧的汽车零部件调节固定板。

技术实现思路

1、为了克服现有的汽车座椅安装底座,多为固定孔位,难以适应不同座椅骨架,通用性较差的缺点,本实用新型提供一种能够满足不同型号汽车座椅安装需求的可滑动锁紧的汽车零部件调节固定板。

2、技术方案如下:一种可滑动锁紧的汽车零部件调节固定板,包括有底座、电推杆、剪刀架、滑杆、安装座、适应组件和安装组件,底座右部上侧转动式连接有电推杆,底座左部转动式连接有剪刀架,底座右部滑动式连接有滑杆,电推杆伸缩端上转动式连接有安装座,剪刀架左部与安装座转动式连接,安装座右部也滑动式连接有滑杆,剪刀架与滑杆均转动式连接,安装座上设有能够适应不同型号座椅安装需求的适应组件,适应组件上设有能够安装汽车座椅的安装组件。

3、作为优选,底座前后两侧均设有左右两个安装件。

4、作为优选,电推杆和处理器通过控制模块电性连接。

5、作为优选,适应组件包括有齿条、移动板、普通齿轮、螺杆、导向板和限制架,安装座前后两部内侧均连接有齿条,安装座左右两部上侧均滑动式连接有移动板,移动板前后两部下侧均转动式连接有普通齿轮,普通齿轮均与相邻的齿条啮合,移动板中部均螺纹式连接有螺杆,移动板中部内侧均滑动式连接有导向板,螺杆均与相邻的导向板转动式连接,移动板前后两部均滑动式连接有限制架,限制架均与相邻的导向板滑动式连接,限制架均与相邻的普通齿轮卡接配合。

6、作为优选,螺杆上均设有旋钮。

7、作为优选,安装组件包括有旋转杆、锥齿轮、双向丝杆、滑块和安装块,移动板中部均转动式连接有旋转杆,旋转杆位于螺杆上方,旋转杆上均连接有锥齿轮,移动板上均转动式连接有双向丝杆,双向丝杆中部均连接有锥齿轮,相邻的两个锥齿轮相互啮合,双向丝杆前后两部均螺纹式连接有滑块,滑块上均连接有安装块,安装块均与相邻的移动板滑动式连接。

8、本实用新型的有益效果:本实用新型通过转动螺杆,带动导向板向外移动,使得限制架向内移动不再限制普通齿轮,随后移动调节移动板的位置,再转动旋转杆,使锥齿轮啮合运动,带动双向丝杆旋转,使得滑块和安装块移动,根据汽车座椅安装孔的位置调节安装块的位置,达到了能够满足不同型号汽车座椅安装需求的效果。

1.一种可滑动锁紧的汽车零部件调节固定板,其特征在于,包括有底座(1)、电推杆(2)、剪刀架(3)、滑杆(31)、安装座(4)、适应组件和安装组件,底座(1)右部上侧转动式连接有电推杆(2),底座(1)左部转动式连接有剪刀架(3),底座(1)右部滑动式连接有滑杆(31),电推杆(2)伸缩端上转动式连接有安装座(4),剪刀架(3)左部与安装座(4)转动式连接,安装座(4)右部也滑动式连接有滑杆(31),剪刀架(3)与滑杆(31)均转动式连接,安装座(4)上设有能够适应不同型号座椅安装需求的适应组件,适应组件上设有能够安装汽车座椅的安装组件。

2.根据权利要求1所述的一种可滑动锁紧的汽车零部件调节固定板,其特征在于,底座(1)前后两侧均设有左右两个安装件。

3.根据权利要求1所述的一种可滑动锁紧的汽车零部件调节固定板,其特征在于,电推杆(2)和处理器通过控制模块电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种可滑动锁紧的汽车零部件调节固定板,其特征在于,适应组件包括有齿条(5)、移动板(6)、普通齿轮(7)、螺杆(8)、导向板(9)和限制架(10),安装座(4)前后两部内侧均连接有齿条(5),安装座(4)左右两部上侧均滑动式连接有移动板(6),移动板(6)前后两部下侧均转动式连接有普通齿轮(7),普通齿轮(7)均与相邻的齿条(5)啮合,移动板(6)中部均螺纹式连接有螺杆(8),移动板(6)中部内侧均滑动式连接有导向板(9),螺杆(8)均与相邻的导向板(9)转动式连接,移动板(6)前后两部均滑动式连接有限制架(10),限制架(10)均与相邻的导向板(9)滑动式连接,限制架(10)均与相邻的普通齿轮(7)卡接配合。

5.根据权利要求4所述的一种可滑动锁紧的汽车零部件调节固定板,其特征在于,螺杆(8)上均设有旋钮。

6.根据权利要求4所述的一种可滑动锁紧的汽车零部件调节固定板,其特征在于,安装组件包括有旋转杆(11)、锥齿轮(12)、双向丝杆(13)、滑块(14)和安装块(15),移动板(6)中部均转动式连接有旋转杆(11),旋转杆(11)位于螺杆(8)上方,旋转杆(11)上均连接有锥齿轮(12),移动板(6)上均转动式连接有双向丝杆(13),双向丝杆(13)中部均连接有锥齿轮(12),相邻的两个锥齿轮(12)相互啮合,双向丝杆(13)前后两部均螺纹式连接有滑块(14),滑块(14)上均连接有安装块(15),安装块(15)均与相邻的移动板(6)滑动式连接。