一种便于更换油缸活塞结构的模具的制作方法

本申请涉及模具，尤其是涉及一种便于更换油缸活塞结构的模具。

背景技术：

1、在实际生产中，针对带有侧孔、凸台等复杂结构的产品，由于其成型部位存在与模具开合方向不一致的凸起或孔洞结构，这类模具通常需要配置侧抽芯机构，具体是在模具上对应产品复杂结构的位置安装油缸和抽芯块，通过油缸驱动抽芯块进行抽芯或复位动作，使抽芯块在产品成型后先脱离产品的复杂结构部位，再进行模具的开合操作，从而保证产品顺利脱模并确保成型精度。

2、模具在成型过程中会产生大量热量，导致模具内部长期处于高温环境，抽芯油缸的活塞杆长期在该高温环境下工作，且需反复进行伸缩运动，其与抽芯块连接的端部及杆体易受损，活塞杆受损将导致抽芯块的移动出现偏差，从而使得脱模操作无法顺利进行，因此需要拆卸油缸对活塞结构进行更换。

3、然而，现有技术中抽芯油缸通常通过多个螺栓直接固定在模座上，拆卸时需将活塞杆与抽芯块分离，随后再逐一拧松并拆除全部固定螺栓，工序繁琐且耗时，如此导致对油缸活塞结构的更换效率降低，存在明显不足。

技术实现思路

1、为了提高对油缸活塞结构的更换效率，本申请提供一种便于更换油缸活塞结构的模具。

2、本申请提供的一种便于更换油缸活塞结构的模具采用如下的技术方案：

3、一种便于更换油缸活塞结构的模具，包括模座，所述模座内开设有用于成型的模腔，所述模座上滑动连接有用于抽芯的抽芯块，所述模座上设置有安装座，所述安装座上设置有驱使所述抽芯块移动的油缸，所述油缸外表面设置有安装套，所述安装套套设在所述安装座外周侧，所述安装套相对的内侧壁上设置有插接块，所述安装座上开设有与所述插接块插接配合的插接槽。

4、通过采用上述技术方案，当油缸的活塞杆受损需要更换时，工人先解除活塞杆与抽芯块的连接关系，随后直接向上拉动油缸，使插接块从插接槽内脱离，即可将油缸从安装座上便捷取出；待完成活塞结构的更换后，只需将油缸的安装套对准安装座套设，使插接块插入插接槽内部，便能实现油缸的定位安装，再重新连接活塞杆与抽芯块即可恢复模具的侧抽芯功能，整个拆装过程无需逐一拧松拆除多个固定螺栓，简化了油缸的拆装流程，提高对油缸活塞结构的更换效率。

5、可选的，所述油缸活塞杆的端部通过安装组件可拆卸连接有推动杆，所述抽芯块内部开设有供所述推动杆插入的连接槽，所述推动杆通过限制组件固定在所述连接槽内部。

6、通过采用上述技术方案，油缸安装前，通过安装组件将油缸活塞杆与推动杆连接，油缸安装后启动油缸，油缸活塞杆推动推动杆进入连接槽内部，随后通过限制组件将推动杆与抽芯块固定，如此使得活塞杆无需直接延伸至抽芯块内部即可实现对抽芯块的推拉，缩短了活塞杆的实际伸出长度，从而使得置于高温环境中的活塞杆长度减少，降低了活塞杆受损的可能性，提高了油缸活塞杆结构的使用寿命。

7、可选的，所述安装组件包括设置在所述油缸活塞杆端部的螺纹套，所述推动杆远离所述抽芯块的端部设置有螺纹段，所述螺纹段螺纹连接在所述螺纹套内部。

8、通过采用上述技术方案，当推动杆因长期承受高温环境受损时，仅需通过旋拧方式即可将受损推动杆从螺纹套中分离，再将新推动杆的螺纹段与螺纹套旋合即可完成更换，操作简便快捷，无需拆卸整个油缸或更换活塞杆，降低了单个部件损耗后的维修更换成本。

9、可选的，所述抽芯块上开设有与所述连接槽连通的限制槽，所述限制组件包括与所述限制槽插接配合的限制片，所述限制片上开设有与所述推动杆外形匹配的限制弧槽，所述推动杆靠近抽芯块的端部同轴套设有限位环，当所述限制弧槽内壁抵接在所述推动杆外表面时，所述限制片抵接在所述限制环端面。

10、通过采用上述技术方案，在油缸驱使推动杆插入连接槽内部后，工人将限制片沿限制槽插接装配，即可使限制弧槽内壁与推动杆外表面贴合，实现对推动杆的径向限位，同时限制片端面同步抵接于限位环端面，形成对推动杆轴向限位，通过径向与轴向的双重限位协同，使推动杆与抽芯块形成连接，确保油缸活塞杆的输出动力能够传递至抽芯块内部，实现抽芯的抽芯或复位动作。

11、可选的，所述油缸表面相对的两侧均设置有连接座，所述连接座内部滑动穿设有检测杆，所述检测杆通过连接组件可拆卸连接在所述推动杆的端部，所述检测杆外表面套设有两个检测块，所述油缸外表面设置有安装板，所述安装板上设置有检测所述检测块位置的检测传感器。

12、通过采用上述技术方案，助连接组件实现检测杆与推动杆的可拆卸固定连接，使得推动杆在油缸驱动下进行抽芯或复位动作时，能同步带动检测杆沿连接座滑动，进而驱动两个检测块同步位移，安装板上的检测传感器通过捕捉检测块的位置信号，可反馈推动杆的伸缩行程是否达到预设阈值，从而间接实现对抽芯块抽芯终点与复位终点位置的检测。

13、可选的，所述连接组件包括螺栓抱箍，所述螺栓抱箍的一端穿设在所述检测杆上，另一端的抱箍瓣通过螺栓固定套设在推动杆外表面，所述检测杆远离所述油缸的端部和所述螺纹段上均螺纹连接有用于限制所述螺栓抱箍位置的限位螺帽，两个所述限位螺帽分别设置在所述螺栓抱箍相对两侧。

14、通过采用上述技术方案，在实现检测杆与推动杆的连接时，先在推动杆的螺纹段旋拧一个限位螺帽并定位至预设位置，再将螺栓抱箍的一端套设在检测杆上，另一端的两个抱箍瓣套设于推动杆外表面，拧紧抱箍螺栓使形成对推动杆的抱紧式固定，最后在检测杆远离油缸的端部旋拧另一个限位螺帽，通过两个限位螺帽分别抵紧螺栓抱箍的相对两侧，形成对螺栓抱箍的双向限位导向，使得推动杆在移动时能够通过螺栓抱箍带动检测杆在连接座内滑动；当需要更换推动杆时，工人仅需旋出螺栓抱箍的螺栓即可使得检测杆与推动杆分离，从而便于后续推动杆的单独更换。

15、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

16、1.本申请通过设置安装套和插接块，当油缸的活塞杆受损需要更换时，工人先解除活塞杆与抽芯块的连接关系，随后直接向上拉动油缸，使插接块从插接槽内脱离，即可将油缸从安装座上便捷取出；待完成活塞结构的更换后，只需将油缸的安装套对准安装座套设，使插接块插入插接槽内部，便能实现油缸的定位安装，再重新连接活塞杆与抽芯块即可恢复模具的侧抽芯功能，整个拆装过程无需逐一拧松拆除多个固定螺栓，简化了油缸的拆装流程，提高对油缸活塞结构的更换效率；

17、2.本申请通过设置安装组件、推动杆和限制组件，油缸安装前，通过安装组件将油缸活塞杆与推动杆连接，油缸安装后启动油缸，油缸活塞杆推动推动杆进入连接槽内部，随后通过限制组件将推动杆与抽芯块固定，如此使得活塞杆无需直接延伸至抽芯块内部即可实现对抽芯块的推拉，缩短了活塞杆的实际伸出长度，从而使得置于高温环境中的活塞杆长度减少，降低了活塞杆受损的可能性，提高了油缸活塞杆结构的使用寿命，

1.一种便于更换油缸活塞结构的模具，包括模座(1)，所述模座(1)内开设有用于成型的模腔(101)，所述模座(1)上滑动连接有用于抽芯的抽芯块(2)，其特征在于，所述模座(1)上设置有安装座(3)，所述安装座(3)上设置有驱使所述抽芯块(2)移动的油缸(4)，所述油缸(4)外表面设置有安装套(41)，所述安装套(41)套设在所述安装座(3)外周侧，所述安装套(41)相对的内侧壁上设置有插接块(411)，所述安装座(3)上开设有与所述插接块(411)插接配合的插接槽(31)。

2.根据权利要求1所述的一种便于更换油缸活塞结构的模具，其特征在于，所述油缸(4)活塞杆的端部通过安装组件(5)可拆卸连接有推动杆(6)，所述抽芯块(2)内部开设有供所述推动杆(6)插入的连接槽(21)，所述推动杆(6)通过限制组件(7)固定在所述连接槽(21)内部。

3.根据权利要求2所述的一种便于更换油缸活塞结构的模具，其特征在于，所述安装组件(5)包括设置在所述油缸(4)活塞杆端部的螺纹套(51)，所述推动杆(6)远离所述抽芯块(2)的端部设置有螺纹段(52)，所述螺纹段(52)螺纹连接在所述螺纹套(51)内部。

4.根据权利要求2所述的一种便于更换油缸活塞结构的模具，其特征在于，所述抽芯块(2)上开设有与所述连接槽(21)连通的限制槽(22)，所述限制组件(7)包括与所述限制槽(22)插接配合的限制片(71)，所述限制片(71)上开设有与所述推动杆(6)外形匹配的限制弧槽(711)，所述推动杆(6)靠近抽芯块(2)的端部同轴套设有限位环(72)，当所述限制弧槽(711)内壁抵接在所述推动杆(6)外表面时，所述限制片(71)抵接在所述限制环端面。

5.根据权利要求3所述的一种便于更换油缸活塞结构的模具，其特征在于，所述油缸(4)表面相对的两侧均设置有连接座(8)，所述连接座(8)内部滑动穿设有检测杆(81)，所述检测杆(81)通过连接组件(9)可拆卸连接在所述推动杆(6)的端部，所述检测杆(81)外表面套设有两个检测块(82)，所述油缸(4)外表面设置有安装板(10)，所述安装板(10)上设置有检测所述检测块(82)位置的检测传感器。

6.根据权利要求5所述的一种便于更换油缸活塞结构的模具，其特征在于，所述连接组件(9)包括螺栓抱箍(91)，所述螺栓抱箍(91)的一端穿设在所述检测杆(81)上，另一端的抱箍瓣通过螺栓固定套设在推动杆(6)外表面，所述检测杆(81)远离所述油缸(4)的端部和所述螺纹段(52)上均螺纹连接有用于限制所述螺栓抱箍(91)位置的限位螺帽(92)，两个所述限位螺帽(92)分别设置在所述螺栓抱箍(91)相对两侧。