一种大马力拖拉机及其机架的制作方法

本技术涉及一种大马力拖拉机及其机架，属于拖拉机机架形式。

背景技术：

1、我国自古以来就是一个农业大国，农业不仅仅是我国的一大经济支柱，更是国民的经济命脉。拖拉机作为农业装备中的基础载具，承担了农业装备中绝大部分的牵引和驱动工作。农业种植逐渐由个体种植转向集体种植，原本技术含量较低的小型与中低端拖拉机越来越无法满足使用要求，大型拖拉机需求量日益增多。

2、拖拉机的机架是最基础、最核心的部件，相当于人体的“骨骼”，所有的其它系统都安装在其上面。目前国内大马力拖拉机多数采用无梁式机架，该形式机架对制造工艺和材料要求极为苛刻，各部件的连接面和螺孔需要极高的加工精度，任何误差都会在装配后产生应力，影响整体刚性和寿命。同时对于负重和牵引较大的大马力拖拉机而言，变速箱兼做机架，在部分恶劣的工况下，巨大的冲击力可能损坏变速箱或后桥壳体，维修成本非常高，甚至可能导致整机报废。此外，整个结构是一个整体，想要在此基础上推出不同轴距或配置的衍生车型比较困难。国外大马力拖拉机主流的机架为梁架式机架，该形式笨重、重心高，稳定性较差，会影响行驶和作业时的稳定性，特别是在斜坡上，侧翻风险相对较高。同时，梁架式机架占据空间较大，导致整车结构松散，部件布置不紧凑。等截面半架式机架无法兼顾材料强度高和机架轻量化的需求，已被逐渐淘汰。

技术实现思路

1、为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种大马力拖拉机及其机架，能够按需分配材料，提高机架应力集中部位的厚度和高度，节省非关键部位的材料，实现拖拉机的轻量化。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

3、第一方面，提供一种大马力拖拉机机架，所述大马力拖拉机机架为纵梁沿拖拉机长度方向横截面面积变化的变截面半架式机架，由前托架、中部大梁和后部大梁依次连接组成；

4、所述机架上设有散热系统总成、配重连接架、发动机、前桥、变速箱和横梁的安装位点；

5、所述纵梁沿拖拉机长度方向在安装位点的应力集中区段增加厚度和/或高度，非应力集中区段减少厚度和/或高度。

6、本实用新型提供的方案采用半架式机架抗冲击能力强，生产成本低，维修方便，并且能够改变后部大梁的长度推出衍生车型；降低了机架重心，提升稳定性；同时变截面机架在应力集中的关键区域增加横截面用料，提高厚度和/或高度以提升强度和刚度，又节省了非关键区域的材料，实现机架轻量化。

7、在一些实施例中，所述前托架上安装有散热系统总成，散热系统总成包括中冷器、油散热器和水散热器。

8、在一些实施例中，所述前托架前端还安装有配重连接架，用于装配前配重。

9、在一些实施例中，所述中部大梁下方安装有前桥，用于提供驱动力。

10、在本实施例中，增加中部大梁的前桥安装处的厚度，精准强化中部大梁应力最高处的刚度和强度，延长了机架的使用寿命。

11、在一些实施例中，所述中部大梁上方通过减震垫连接发动机，用于降低发动机的重心，减少发动机震动的影响。

12、发动机的震动一部分被机架吸收，一部分被减震垫吸收，既缓解了震动对机架的影响，还降低了震动对变速箱的影响。

13、在一些实施例中，所述后部大梁包括左大梁和右大梁，左大梁和右大梁之间安装有变速箱。

14、在一些实施例中，所述左大梁和右大梁上安装有横梁，用于安装驾驶室。

15、在一些实施例中，所述变速箱与发动机通过传动轴连接。采用传动轴而非精度要求极高的螺孔和连接面，使得发动机和变速箱相对独立，互相之间影响较小，延长整体使用寿命，降低成本，便于维修。

16、第二方面，提供一种大马力拖拉机，包括第一方面中所述的大马力拖拉机机架。

17、有益效果：本实用新型提供的大马力拖拉机及其机架具有以下优点：

18、1.本实用新型提供的大马力拖拉机及其机架采用变截面半架式机架，在应力集中的关键区域增加横截面用料，提高厚度和高度以提升强度和刚度，抗冲击能力强；又节省了非关键区域的材料，生产成本低，实现机架轻量化；

19、2.半架式结构维修方便，并且能够改变后部大梁的长度推出衍生车型；同时，降低了机架重心，提升稳定性。

1.一种大马力拖拉机机架，其特征在于，所述大马力拖拉机机架为纵梁沿拖拉机长度方向横截面面积变化的变截面半架式机架，包括依次连接的前托架（1）、中部大梁（2）和后部大梁（3）；

2.根据权利要求1所述的大马力拖拉机机架，其特征在于，所述前托架（1）上安装有散热系统总成（4），散热系统总成（4）包括中冷器、油散热器和水散热器。

3.根据权利要求1所述的大马力拖拉机机架，其特征在于，所述前托架（1）前端还安装有配重连接架（5），用于装配前配重。

4.根据权利要求1所述的大马力拖拉机机架，其特征在于，所述中部大梁（2）下方安装有前桥（7），用于提供驱动力。

5.根据权利要求1所述的大马力拖拉机机架，其特征在于，所述中部大梁（2）连接发动机（6），用于降低发动机（6）的重心。

6.根据权利要求1所述的大马力拖拉机机架，其特征在于，所述后部大梁（3）包括左大梁（31）和右大梁（32），左大梁（31）和右大梁（32）之间安装有变速箱（8）。

7.根据权利要求6所述的大马力拖拉机机架，其特征在于，所述左大梁（31）和右大梁（32）上安装有横梁（9），用于安装驾驶室。

8.根据权利要求6所述的大马力拖拉机机架，其特征在于，所述变速箱（8）与发动机（6）通过传动轴（10）连接。

9.一种大马力拖拉机，其特征在于，包括权利要求1至8任一项中所述的大马力拖拉机机架。