汽车零部件加工用车床的制作方法

本技术涉及加工车床，具体是涉及汽车零部件加工用车床。

背景技术：

1、汽车零件加工是构成汽车零件加工整体的各单元及服务于汽车零件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。汽车零配件的种类较多，其中轴类零件占比较大。

2、常见的轴类加工用车床所使用的切削刀具都是固定不动或者单轴进给的，刀具不能在多个方向上自由调节，这会导致加工过程中难以精确控制切削深度和角度，从而影响零件的加工精度，在加工复杂形状的零件时，可能无法很好的适应，针对上述的问题，现提出汽车零部件加工用车床来进行解决。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供汽车零部件加工用车床，解决了上述的目前的常见的轴类加工用车床所使用的切削刀具都是固定不动或者单轴进给的，刀具不能在多个方向上自由调节，这会导致加工过程中难以精确控制切削深度和角度，从而影响零件的加工精度，在加工复杂形状的零件时，可能无法很好的适应的问题。

2、为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：汽车零部件加工用车床，包括机箱，所述机箱上方右侧固定连接有齿轮箱，所述齿轮箱右侧输出端通过联轴器固定连接有三爪卡盘，所述机箱上方在齿轮箱左侧固定安装有驱动源，所述驱动源的输出端通过联轴器与齿轮箱的输入端固定连接，所述机箱上方在齿轮箱四角均固定连接有支撑杆，四根所述支撑杆上方设置有加工组件。

3、优选的，所述加工组件包括固定板，所述固定板固定连接于四根所述支撑杆上方，所述固定板上方左右两侧均通过垫块固定连接有第一滑动导轨，两组所述第一滑动导轨上方通过滑动块滑动连接有移动板。

4、优选的，所述固定板上在两组第一滑动导轨之间固定连接有两组第一连接座，两组所述第一连接座之间转动连接有第一丝杆，所述第一丝杆的外表面螺纹连接有第一螺纹座，所述第一螺纹座的顶部与移动板底面中部固定连接，所述固定板上方前侧固定安装有用于驱动第一丝杆转动的第一伺服电机。

5、优选的，所述移动板上前后两侧均固定连接有第二滑动导轨，两组所述第二滑动导轨上方通过滑动块滑动连接有悬臂，所述移动板上表面在两组第二滑动导轨之间开设有两组滑动槽。

6、优选的，所述移动板上表面在两组滑动槽之间固定连接有两个第二连接座，两个所述第二连接座之间转动连接有第二丝杆，所述第二丝杆的外表面螺纹连接有第二螺纹座，所述第二螺纹座的顶部与悬臂底面中部固定连接。

7、优选的，所述移动板上表面左侧固定安装有用于驱动第二丝杆转动的第二伺服电机，所述悬臂底面固定连接有两组支撑条，两组所述支撑条分别滑动连接在两组滑动槽内部。

8、优选的，所述悬臂上方右侧固定连接有安装板，所述安装板右侧固定连接有固定座，所述固定座中部通过轴承转动连接有传动轴，所述传动轴的底端固定连接有刀具卡座，所述固定座上方固定连接有电机架，所述电机架的上方固定连接有第三伺服电机，所述第三伺服电机的输出端通过联轴器与传动轴顶部固定连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型通过针对传统车床“刀具固定或单轴进给”的缺陷，设计独立双轴驱动结构，双轴协同使刀具可覆盖零件全加工面，尤其适配汽车轴类零件的“多台阶、多槽位”复杂结构，通过x/y轴进给，刀具可以在多个方向上进行自由移动，从而能够根据工件的具体形状进行更加精确的切削，这使得加工精度大幅提高，尤其在加工复杂零件或具有多个不同加工面的工件时，能够减少误差，达到更高的精度，极大扩展了加工能力，对于复杂曲面或不规则形状的零件，能够实现灵活的刀具路径规划，确保所有表面都能得到精确加工，刀具旋转和多轴控制可以在一个工序中完成多个加工任务，避免了需要多次装夹的麻烦，缩短了加工时间，提高了生产效率。

1.汽车零部件加工用车床，其特征在于：包括机箱（1），所述机箱（1）上方右侧固定连接有齿轮箱（3），所述齿轮箱（3）右侧输出端通过联轴器固定连接有三爪卡盘（4），所述机箱（1）上方在齿轮箱（3）左侧固定安装有驱动源（5），所述驱动源（5）的输出端通过联轴器与齿轮箱（3）的输入端固定连接，所述机箱（1）上方在齿轮箱（3）四角均固定连接有支撑杆（2），四根所述支撑杆（2）上方设置有加工组件（6）；

2.根据权利要求1所述的汽车零部件加工用车床，其特征在于：所述移动板（607）上表面左侧固定安装有用于驱动第二丝杆（610）转动的第二伺服电机（612），所述悬臂（614）底面固定连接有两组支撑条（615），两组所述支撑条（615）分别滑动连接在两组滑动槽（613）内部。

3.根据权利要求2所述的汽车零部件加工用车床，其特征在于：所述悬臂（614）上方右侧固定连接有安装板（616），所述安装板（616）右侧固定连接有固定座（617），所述固定座（617）中部通过轴承转动连接有传动轴（618），所述传动轴（618）的底端固定连接有刀具卡座（621），所述固定座（617）上方固定连接有电机架（619），所述电机架（619）的上方固定连接有第三伺服电机（620），所述第三伺服电机（620）的输出端通过联轴器与传动轴（618）顶部固定连接。