一种路灯底座支撑筋定位架的制作方法

摘要: 本技术涉及路灯底座安装,尤其涉及一种路灯底座支撑筋定位架。背景技术:1、图1展示了一款灯杆底座,底座包括底板11和四个支撑筋12,底板11焊接于杆体底部,底板1...
一种路灯底座支撑筋定位架的制作方法

本技术涉及路灯底座安装,尤其涉及一种路灯底座支撑筋定位架。

背景技术:

1、图1展示了一款灯杆底座,底座包括底板11和四个支撑筋12,底板11焊接于杆体底部,底板11四个直角处均设有通槽13,通槽13用于安装固定件,从而将灯杆固定于地面;四个支撑筋12沿杆体周向分布,支撑筋12呈三角形,其两个直角边分别焊接于底板11和杆体外壁。

2、焊接支撑筋12时,为了稳定性和统一性,需要保证每个支撑筋12位于底板11对应侧边的中轴线上。问题在于:现有技术一般是通过工作人员的肉眼大概确定支撑筋12的焊接位置后,将支撑筋12两个直角边分别抵接底板11和杆体外壁,然后开始焊接。这种简单的定位方式,容易导致支撑筋12偏离预设位置,从而影响焊接效果及整体的统一性。

技术实现思路

1、为解决现有技术不足,本实用新型提供一种路灯底座支撑筋定位架,可以将支撑筋定位于底座上的预设位置。

2、为了实现本实用新型的目的,拟采用以下方案:

3、一种路灯底座支撑筋定位架,底座包括底板和四个支撑筋,底板四个直角处均设有通槽,定位架包括卡箍、四个定位件和一个定位块。

4、卡箍用于紧固于路灯的杆体上;

5、四个定位件沿卡箍周向分布,每个定位件包括两个并列的限位杆,限位杆呈倒立的l型,限位杆横段固定连接于卡箍,两个限位杆纵段之间用于放置支撑筋;

6、定位块通过支架连接于卡箍,当定位块匹配于其中一个通槽时,四个定位件均位于预设位置。

7、进一步的,卡箍包括主环、副环、螺杆和旋帽,主环第一端和副环第一端均铰接于基环,主环第二端和副环第二端均设有凸板,凸板外端设有u型槽,旋帽螺纹连接于螺杆第一端,螺杆第二端设有光滑杆,光滑杆转动连接于其中一个u型槽,当螺杆卡于另一个u型槽,拧紧旋帽用于固定卡箍。

8、进一步的,支架呈l型,包括横杆和纵杆,横杆外端连接定位块,纵杆顶端连接卡箍。

9、进一步的,定位件中,两个限位杆的内间距尺寸与支撑筋厚度相等。

10、进一步的,限位杆纵段外侧设有导向板,定位件中,从杆体中心朝外的方向上,两个导向板的内间距逐渐增大。

11、本实用新型的有益效果在于:定位架结构简单,操作方便,可以保证将支撑筋定位于底座上的预设位置。

1.一种路灯底座支撑筋定位架,底座包括底板(11)和四个支撑筋(12),底板(11)四个直角处均设有通槽(13),其特征在于,定位架包括卡箍(4)、四个定位件(2)和一个定位块(3);

2.根据权利要求1所述的路灯底座支撑筋定位架,其特征在于,卡箍(4)包括主环(41)、副环(42)、螺杆(43)和旋帽(44),主环(41)第一端和副环(42)第一端均铰接于基环(45),主环(41)第二端和副环(42)第二端均设有凸板(46),凸板(46)外端设有u型槽,旋帽(44)螺纹连接于螺杆(43)第一端,螺杆(43)第二端设有光滑杆(431),光滑杆(431)转动连接于其中一个u型槽,当螺杆(43)卡于另一个u型槽,拧紧旋帽(44)用于固定卡箍(4)。

3.根据权利要求1所述的路灯底座支撑筋定位架,其特征在于,支架(31)呈l型,包括横杆(311)和纵杆(312),横杆(311)外端连接定位块(3),纵杆(312)顶端连接卡箍(4)。

4.根据权利要求1所述的路灯底座支撑筋定位架,其特征在于,定位件(2)中,两个限位杆(21)的内间距尺寸与支撑筋(12)厚度相等。

5.根据权利要求1所述的路灯底座支撑筋定位架,其特征在于,限位杆(21)纵段外侧设有导向板(211),定位件(2)中,从杆体中心朝外的方向上,两个导向板(211)的内间距逐渐增大。