压缩机和制冷设备的制作方法

本技术涉及压缩机，具体而言，涉及一种压缩机和制冷设备。

背景技术：

1、目前，压缩机的泵体组件通常采用主轴承与壳体焊接的固定方式，但在运行过程中噪声较大。相关技术中，将多个气缸之间进行连接，并将气缸焊接到壳体上，但由于整体结构的刚性过强，在运转时仍会产生噪音。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的运转噪音过大的技术问题。

2、有鉴于此，本实用新型的实施例提供了一种压缩机。

3、本实用新型的实施例提供了一种制冷设备。

4、为了实现上述目的，本实用新型的实施例提供了一种压缩机，包括：外壳结构，外壳结构内设有沿第一方向设置的电机腔和压缩腔；机架，设于压缩腔内，且机架与外壳结构固定连接；多个压缩气缸，沿外壳结构的第一方向间隔设置，多个压缩气缸中靠近电机腔的一个与机架直接连接或间接连接，其余压缩气缸中的至少一个与外壳结构固定连接，且至少两个相邻的压缩气缸之间可拆卸连接。

5、根据本实用新型提出的压缩机，通过外壳结构内部合理布置电机腔和压缩腔，并在压缩腔内设置机架，结合多级压缩气缸沿第一方向的间隔布置，实现压缩机结构的稳定性提升、振动与噪音的有效抑制、装配维护的简化以及使用寿命的延长。

6、其中，机架与外壳结构固定连接，形成刚柔并济的支撑基础，保证整体结构的稳定性和刚性分布合理，避免局部刚性过强导致振动传递和噪音产生。多个压缩气缸沿第一方向间隔设置，实现空间利用最大化和压缩级联的合理布局，保证气体压缩过程的连续性与效率。靠近电机腔的压缩气缸与机架直接或间接连接，确保与旋转轴承载部件的刚性联结，提高轴向稳定性和定位精度，减少运动部件间的相对振动。其余压缩气缸中的至少一个与外壳结构固定连接，通过焊接等方式形成稳固的基础支撑，提升中间级压缩气缸的整体稳定性，防止长期振动导致的松动和变形。至少两个相邻的压缩气缸之间可拆卸连接，保证结构的模块化和可维护性，便于装配调整和后期维修，降低维护难度和时间成本。

7、整体方案兼顾了结构稳定性、振动缓冲、噪音控制和装配便利性，实现了多缸旋转式压缩机的性能优化和寿命延长。

8、总的来说，本方案通过外壳结构、机架和多级压缩气缸的合理布置与固定，通过机架与壳体的固定连接，以及中间气缸与壳体的焊接固定，形成层级式稳定结构，显著提升气缸螺钉保持力，降低长期松动风险，此外，端部气缸与机架的弹性连接设计有效吸收振动，减少噪音传播，延长轴承和机械寿命。

9、在一些技术方案中，可选地，压缩气缸包括：沿第一方向分别设于压缩腔两端的第一气缸和第二气缸，第一气缸靠近电机腔；至少一个第三气缸，设于第一气缸和第二气缸之间，至少一个第三气缸与外壳结构固定连接，第一气缸与第三气缸可拆卸连接，且第二气缸与第三气缸可拆卸连接；其中，第一气缸与机架直接或间接连接。

10、本方案中，通过第一气缸靠近电机腔并与机架连接，确保端部结构的刚性与定位精度；通过第三气缸中间设置并焊接固定于外壳结构，形成稳固基础支撑，显著提升整体稳定性；通过第一气缸、第二气缸与第三气缸之间的可拆卸连接，实现模块化装配和维修便利，整机结构刚柔结合，有效抑制振动和噪音，延长设备寿命，且结构设计合理，装配维护简便。

11、在一些技术方案中，可选地，压缩机还包括：旋转轴，沿第一方向延伸；第一轴承，套设于旋转轴外，且第一轴承靠近电机腔设置；第二轴承，套设于旋转轴外，且第二轴承远离电机腔设置；其中，第一气缸与第一轴承相接触，第一轴承与机架可拆卸连接；或第一气缸与机架可拆卸连接。

12、在该技术方案中，旋转轴通过第一轴承和第二轴承双端支撑，保证轴的稳定旋转，减少机械振动和轴向跳动，保障机械运行平稳；第一气缸与第一轴承相接触，构成端部刚性支撑结构，通过气缸刚体辅助轴承定位，减小轴向变形和振动传递；第一轴承通过可拆卸连接固定于机架，机架又与外壳结构固定连接，形成多层刚性支撑体系，保证结构整体稳定性和装配维护便利性；或者第一气缸与机架直接或间接可拆卸连接，替代轴承与机架连接方式，提升结构刚性和装配灵活性；可实现刚柔结合的层级固定结构，既有刚性支撑以保证机械稳定，又有可拆卸连接以方便维护和调整。

13、本方案可实现旋转轴的稳定支撑和定位，减少振动和机械磨损，第一气缸作为端部刚性支撑，辅助轴承定位，提升机械刚度，机架作为中间刚性连接体，保证整体结构的稳定性，多层刚柔结合结构有效降低运行噪音，提高设备使用寿命。

14、在一些技术方案中，可选地，第一气缸与机架弹性连接。

15、本方案中，第一气缸与机架弹性连接使整个压缩机结构形成中间刚性、端部柔性的层级式稳定系统，兼顾了结构刚度、振动隔离、装配容差和维护便利性，实现压缩机性能与耐用性的全面优化。

16、在一些技术方案中，可选地，压缩机还包括：焊接孔，设于压缩腔的腔壁，至少一个第三气缸的外壁与压缩腔的腔壁相贴合，第三气缸的外壁覆盖焊接孔，通过焊接孔实现第三气缸与外壳结构的焊接。

17、在该技术方案中，通过在压缩腔腔壁设置焊接孔，并使第三气缸外壁覆盖焊接孔，利用塞焊等焊接工艺实现第三气缸与外壳结构的牢固焊接，方高强度的中间气缸固定，显著提升结构稳定性，有效分散焊接应力，降低热变形风险，便于自动化焊接和质量控制，提高生产效率，形成多层次刚柔结合的稳定支撑体系，提升压缩机性能和寿命。

18、在一些技术方案中，可选地，机架包括沿径向设置的内壁和外壁，内壁设有第一连接件，第一气缸通过第一连接件连接至机架。

19、在该技术方案中，机架作为连接中枢，其径向内壁与外壁形成刚性环形结构，既支撑气缸又与壳体紧密结合，承担整体机械载荷；第一连接件使第一气缸与机架实现刚柔结合的连接，既保证结构刚度，又通过弹性缓冲降低振动传递，提升机械性能；通过内壁上的第一连接件进行连接，结构紧凑且装配规范，便于实现高精度定位和模块化设计，提升装配效率和维护便利。

20、在一些技术方案中，可选地，机架内设有沿径向向内凸出的加强筋，第一连接件呈孔状设于加强筋，且第一连接件沿第一方向延伸。

21、在该技术方案中，通过在机架内壁沿径向向内凸出设置加强筋，并在加强筋上开设沿第一方向延伸的孔状第一连接件，实现第一气缸与机架的高强度、定位准确且装配便捷的连接。上述结构设计有效提升机架的刚性和承载能力，优化载荷传递路径，兼顾振动缓冲和维护便利，显著增强压缩机整体的稳定性和耐久性。

22、在一些技术方案中，可选地，机架呈环状，第一连接件的数量为多个，多个第一连接件间隔设于机架的内壁。

23、本方案中，环状机架上设有多个沿内壁均匀间隔布置的第一连接件，为第一气缸提供多点、刚性且定位准确的连接支撑，结合加强筋和孔状连接件设计，显著提升机架的整体刚度和载荷承受能力，优化振动控制与噪声抑制，且便于装配拆卸，满足高性能多缸旋转式压缩机的结构需求。

24、在一些技术方案中，可选地，相邻的两个压缩气缸之间螺纹连接，多个压缩气缸中靠近电机腔的一个与机架螺纹连接，其余压缩气缸中的至少一个与外壳结构焊接。

25、本方案中，通过相邻压缩气缸之间采用螺纹连接实现模块化联结，靠近电机腔的气缸通过螺纹连接固定于机架，以及其余气缸中的至少一个通过焊接固定于壳体结构，上述方案形成了刚柔结合的多级支撑体系，既保证了结构的稳定性和刚性，也兼顾了振动缓冲和装配便利性，显著提升了压缩机的性能、可靠性和维护效率。

26、本实用新型的实施例提供了一种制冷设备，包括前述压缩机。

27、制冷设备包括前述压缩机，压缩机作为制冷设备的核心动力和气体压缩单元，与制冷系统的冷凝器、蒸发器、膨胀阀等部件连接，形成完整的制冷循环。

28、由于制冷设备包括上述任一压缩机，故而具有上述任一压缩机的有益效果，在此不再赘述。

29、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。