一种随车吊顺序伸缩缸用开式分体活塞的制作方法

摘要: 本技术涉及伸缩缸领域,尤其涉及一种随车吊顺序伸缩缸用开式分体活塞。背景技术:1、活塞与活油管配合处,安装有轴用格莱圈。由于活油管表面开有若干过油孔(如专利申请号...
一种随车吊顺序伸缩缸用开式分体活塞的制作方法

本技术涉及伸缩缸领域,尤其涉及一种随车吊顺序伸缩缸用开式分体活塞。

背景技术:

1、活塞与活油管配合处,安装有轴用格莱圈。由于活油管表面开有若干过油孔(如专利申请号为cn118309704a的专利中),油缸往复运动时,过油孔经过格莱圈,与其发生摩擦接触。若过油孔倒角处理不当或长时间使用,格莱圈内圈会出现损伤,密封失效导致液压缸内泄。为此,提高了格莱圈的硬度,以保证液压缸长时间使用不会出现内泄问题。但格莱圈过硬也使得装配难度增加,无法像之前密封较软时通过挤压密封装配。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种随车吊顺序伸缩缸用开式分体活塞,通过在活塞在设置法兰压紧格莱圈。

2、为解决上述技术问题,采用下述技术方案实现的:

3、本实用新型提供一种随车吊顺序伸缩缸用开式分体活塞,所述活塞内部安装有用于密封的格莱圈,其特征在于,所述活塞的端面安装法兰,所述法兰用于压紧所述活塞内部的格莱圈。

4、可选地,所述法兰通过若干螺钉安装在所述活塞的端面。

5、可选地,所述法兰开设有若干贯穿设置的通孔,所述活塞的端面上开设有若干螺钉孔,所述螺钉孔内设置有与螺钉配合的螺纹,若干所述螺钉孔和若干所述通孔对齐设置,所述法兰通过螺钉孔、通孔和螺钉安装在所述活塞的端面上。

6、可选地,若干所述通孔绕所述法兰的中心轴线圆周布置,若干所述螺钉孔绕所述活塞的中心轴线圆周布置。

7、可选地,所述活塞的内部开设有用于安装格莱圈的密封槽。

8、可选地,所述活塞的端面开设有用于安装所述法兰的法兰槽,所述法兰槽与所述密封槽连通。

9、可选地,所述法兰与所述活塞接触的一端面上设置有凸台,所述凸台与所述法兰槽配合,所述凸台端面作用在所述密封槽上的格莱圈上。

10、可选地,所述法兰与所述活塞同轴安装,法兰中心位置开设有贯穿孔,所述活塞中心位置开设有用于安装活油管的安装孔,所述贯穿孔与所述法兰上的通孔对齐设置,所述活油管依次贯穿所述贯穿孔和所述安装孔设置。

11、与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果:

12、本实用新型提供的开式分体活塞,在活塞内部安装有用于密封的格莱圈,格莱圈硬度较大,通过活塞端面的法兰固定位置,法兰将格莱圈压紧在活塞内部,避免格莱圈脱落,在安装格莱圈时,将法兰打开后再安装格莱圈,保证格莱圈密封性的同时,格莱圈装拆方便快捷;本实用新型提供的活塞拆装方便,结构简单,适用性广。

1.一种随车吊顺序伸缩缸用开式分体活塞,所述活塞内部安装有用于密封的格莱圈,其特征在于,所述活塞的端面安装法兰,所述法兰用于压紧所述活塞内部的格莱圈。

2.根据权利要求1所述的随车吊顺序伸缩缸用开式分体活塞,其特征在于,所述法兰通过若干螺钉安装在所述活塞的端面。

3.根据权利要求2所述的随车吊顺序伸缩缸用开式分体活塞,其特征在于,所述法兰开设有若干贯穿设置的通孔,所述活塞的端面上开设有若干螺钉孔,所述螺钉孔内设置有与螺钉配合的螺纹,若干所述螺钉孔和若干所述通孔对齐设置,所述法兰通过螺钉孔、通孔和螺钉安装在所述活塞的端面上。

4.根据权利要求3所述的随车吊顺序伸缩缸用开式分体活塞,其特征在于,若干所述通孔绕所述法兰的中心轴线圆周布置,若干所述螺钉孔绕所述活塞的中心轴线圆周布置。

5.根据权利要求1所述的随车吊顺序伸缩缸用开式分体活塞,其特征在于,所述活塞的内部开设有用于安装格莱圈的密封槽。

6.根据权利要求5所述的随车吊顺序伸缩缸用开式分体活塞,其特征在于,所述活塞的端面开设有用于安装所述法兰的法兰槽,所述法兰槽与所述密封槽连通。

7.根据权利要求6所述的随车吊顺序伸缩缸用开式分体活塞,其特征在于,所述法兰与所述活塞接触的一端面上设置有凸台,所述凸台与所述法兰槽配合,所述凸台端面作用在所述密封槽上的格莱圈上。

8.根据权利要求1所述的随车吊顺序伸缩缸用开式分体活塞,其特征在于,所述法兰与所述活塞同轴安装,法兰中心位置开设有贯穿孔,所述活塞中心位置开设有用于安装活油管的安装孔,所述贯穿孔与所述法兰上的通孔对齐设置,所述活油管依次贯穿所述贯穿孔和所述安装孔设置。