一种隐藏式把手的传动结构的制作方法

本技术属于汽车内外饰，具体的说是一种隐藏式把手的传动结构。

背景技术：

1、旋转式隐藏式把手，此类把手绕轴旋转弹出。待机时与车门钣金齐平，需要开门时自动或手动转动一定角度露出手柄区域，然后用户握住手柄拉动把手解锁开门。

2、常见的旋转式隐藏门把手的传动结构主要是由把手本体，把手转轴，摇臂，把手支架组成。

3、使用时，把手由电机带动弹出，操作者拉动把手本体，把手本体绕着转轴旋转，把手本体上的球头按压摇臂上的滑道，带动摇臂绕转轴旋转，摇臂的另一端带动拉线转动，从而达到开门的目的。

4、但这一结构也有一定的缺点，摇臂需要一个很比较牢固的材料，而摇臂上的滑道和摇臂是一体的，所以滑道的材料也很硬，操作时球头按压摇臂时是硬接触，会有摩擦噪音的产生，通常把手球头上会套一个pom材料的很薄的套，使其套在球头上，通过pom材料的球头套和摇臂滑道来接触避免噪音。虽然这样可以避免噪音，但是这个球头套很薄，使用和安装时都容易破裂，导致功能失效，所以我们实用新型了一种新的结构来避免这些问题。

技术实现思路

1、本实用新型技术方案如下，一种隐藏式把手的传动结构，包括把手本体、摇臂、驱动块和支架，把手本体通过把手转轴与支架铰接，把手本体端部设有把手本体球头，把手本体球头与驱动块滑道滑动连接，把手本体间接连接弹簧，拉拽把手本体时，能够带动把手本体球头在驱动块滑道内运动，把手本体通过弹簧复位，支架上设有摇臂，支架上还设有驱动块滑道，驱动块与摇臂卡接，把手本体球头在驱动块滑道内往复运动时带动摇臂和驱动块以摇臂转轴为轴转动，摇臂转轴一端依次贯穿摇臂和驱动块，并与摇臂和驱动块卡接，把手本体转动后，手本体球头才能和摇臂转轴上的驱动块连接，把手本体球头在摇臂滑道内往复运动。

2、进一步的，驱动块上设有凸起结构，摇臂上设有凹槽结构，凸起结构与凹槽结构卡接。

3、本实用新型的有益效果为：

4、减小了把手球头和滑道摩擦时产生的噪音，避免了把手球头套安装和使用破裂的情况。

1.一种隐藏式把手的传动结构，其特征在于，包括把手本体、摇臂、驱动块和支架，把手本体通过把手转轴与支架铰接，把手本体端部设有把手本体球头，把手本体球头与驱动块滑道滑动连接，支架上设有摇臂，支架上还设有驱动块滑道，驱动块与摇臂卡接，把手本体球头在驱动块滑道内往复运动时带动摇臂和驱动块以摇臂转轴为轴转动，摇臂转轴另一端依次贯穿摇臂和驱动块，并与摇臂和驱动块卡接。

2.根据权利要求1所述的一种隐藏式把手的传动结构，其特征在于，驱动块上设有凸起结构，摇臂上设有凹槽结构，凸起结构与凹槽结构卡接。