一种花篮式大直径圆形桥面板加工工艺的制作方法

1.本发明涉及大直径圆形桥面板加工技术领域，尤其涉及一种花篮式大直径圆形桥面板加工工艺。


背景技术：

2.花篮式大直径的桥面板与常规的桥面板之间一些结构上的区别，其中桥面支撑板顶端为平面结构底端是呈弧形结构的；另外，桥面上位置中间位置是开设有若干圆形孔的，这圆形孔结构是用于后续的锚箱结构的安装，因此在进行花篮式大直径的桥面板加工的过程中，其桥面板的加工与常规的整体式的桥面加工不同，一方面是需要单独加工具有圆形孔区域的面板，另外是需要保证圆形孔区域面板组焊的强度要求；因此，需要一种新的加工工艺以解决花篮式大直径圆形桥面板加工需求。


技术实现要素：

3.本发明要解决的技术问题是提供一种花篮式大直径圆形桥面板加工工艺，解决常规的桥面板加工工艺无法满足具有较多圆形孔区域的花篮式大直径圆形桥面板加工的要求的问题。
4.为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种花篮式大直径圆形桥面板加工工艺，其创新点在于：具体加工工艺如下：s1：桥面支撑板的加工：s1.1：桥面支撑板单元加工：桥面支撑板由若干桥面支撑板单元拼焊而成，在板材上进行桥面支撑板各单元的划线，划出桥面支撑板单元的切割轮廓线、u型肋槽线以及加劲板槽线；将桥面支撑板单元按照各节段的轮廓线进行切割下料，并标记好所处位置的编号顺序；将桥面支撑板单元自两端开始焊接，最后焊接中间拼接位置实现桥面支撑板单元的整体拼焊；s1.2：弧形底板的加工：弧形底板设置在桥面支撑板单元的底端上，弧形底板上，弧形底板由若干弧形底板单元拼焊形成；在板材切割出弧形底板单元，且并将弧形底板单元依次拼焊连接形成弧形底板，再将完成的弧形底板焊接在桥面支撑板单元的底端上且弧形底板单元之间的焊缝位置与桥面支撑板单元之间的焊缝位置错开，实现桥面支撑板的加工；s2：桥面板的加工：s2.1：主面板的加工：将板材按照主面板单元的尺寸进行切割下料，将完成切割下料的主面板单元进行焊接形成整块的主面板，在整块的主面板背面划设u型肋的焊接区域，将完成加工好的u型肋焊接在整块主面板的背面上；s2.2：开孔面板单元的加工：将板材按照开孔面板单元的尺寸进行切割下料，在切割下料时同时完成开孔面板单元上开孔区域的外轮廓切割；将完成切割下料的开孔面板单元进行拼装焊接成长方形状结构，且拼焊的开孔面板单元上形成圆形孔以及边缘位置形成
半圆形孔，然后在开孔面板单元的圆形孔位置以及半圆形孔位置焊接抱箍；最后在开孔桥面板单元的背面焊接在u型肋以及加劲板；s3：桥面板整体组焊：s3.1：桥面板整体采用反拼方式进行焊接，将完成加工的桥面板进行翻转正面放置在胎架上，桥面板背面的u型肋位于胎架上方；将完成加工的桥面支撑板倒扣在桥面板上的背面上，且桥面支撑板上的u型肋槽和加劲板槽分别对应在桥面板背面的u型肋和加劲板上，并采用工装固定好桥面支撑板，完成固定后将桥面支撑板与桥面板之间进行焊接，完成桥面板的整体组焊。
5.进一步的，所述桥面支撑板单元在完成整体拼焊之后，在桥面支撑板单元的两侧面焊接上加劲肋，且加劲肋在后续焊接中两端分别焊接在弧形底板和桥面板的背面上。
6.本发明的优点在于：1）本发明中通过将桥面支撑板划分为若干节段，在进行切割下料时直接将桥面支撑板单元上的u型肋槽和加劲板槽一同完成切割，提高了整体的加工效率，桥面支撑板单元在焊接时采用自两端向中间焊接的方式，提高了焊接精度；另外，桥面板的加工采用分段加工的方式，将开孔面板单元区域独立出来进行下料切割及组焊，主面板单元单独加工，二者完成加工后再进行整体组焊；避免了采用常规的先组焊再切孔的方式导致整体面板切割不方便，效率低的问题。
附图说明
7.下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
8.图1为本发明的一种花篮式大直径圆形桥面板加工工艺流程图。
9.图2至图5为本发明的一种花篮式大直径圆形桥面板的桥面支撑板加工的状态图。
10.图6至图8为本发明的一种花篮式大直径圆形桥面板的桥面板加工的状态图。
11.图9至图10为本发明的一种花篮式大直径圆形桥面板的整体组焊加工的状态图。
具体实施方式
12.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
13.因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
14.如图1至图10所示的一种花篮式大直径圆形桥面板加工工艺，具体加工工艺如下：s1：桥面支撑板的加工：s1.1：桥面支撑板单元加工：桥面支撑板由若干桥面支撑板单元拼焊而成，在板材上进行桥面支撑板各单元的划线，划出桥面支撑板单元的切割轮廓线、u型肋槽线以及加劲板槽线；将桥面支撑板单元按照各节段的轮廓线进行切割下料，并标记好所处位置的编号
顺序；将桥面支撑板单元自两端开始焊接，最后焊接中间拼接位置实现桥面支撑板单元的整体拼焊；s1.2：弧形底板的加工：弧形底板设置在桥面支撑板单元的底端上，弧形底板上，弧形底板由若干弧形底板单元拼焊形成；在板材切割出弧形底板单元，且并将弧形底板单元依次拼焊连接形成弧形底板，再将完成的弧形底板焊接在桥面支撑板单元的底端上且弧形底板单元之间的焊缝位置与桥面支撑板单元之间的焊缝位置错开，实现桥面支撑板的加工；s2：桥面板的加工：s2.1：主面板的加工：将板材按照主面板单元的尺寸进行切割下料，将完成切割下料的主面板单元进行焊接形成整块的主面板，在整块的主面板背面划设u型肋的焊接区域，将完成加工好的u型肋焊接在整块主面板的背面上；s2.2：开孔面板单元的加工：将板材按照开孔面板单元的尺寸进行切割下料，在切割下料时同时完成开孔面板单元上开孔区域的外轮廓切割；将完成切割下料的开孔面板单元进行拼装焊接成长方形状结构，且拼焊的开孔面板单元上形成圆形孔以及边缘位置形成半圆形孔，然后在开孔面板单元的圆形孔位置以及半圆形孔位置焊接抱箍；最后在开孔桥面板单元的背面焊接在u型肋以及加劲板；s3：桥面板整体组焊：s3.1：桥面板整体采用反拼方式进行焊接，将完成加工的桥面板进行翻转正面放置在胎架上，桥面板背面的u型肋位于胎架上方；将完成加工的桥面支撑板倒扣在桥面板上的背面上，且桥面支撑板上的u型肋槽和加劲板槽分别对应在桥面板背面的u型肋和加劲板上，并采用工装固定好桥面支撑板，完成固定后将桥面支撑板与桥面板之间进行焊接，完成桥面板的整体组焊。
15.桥面支撑板单元在完成整体拼焊之后，在桥面支撑板单元的两侧面焊接上加劲肋，且加劲肋在后续焊接中两端分别焊接在弧形底板和桥面板的背面上。
16.本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。