履带车辆平衡肘衬套内拔器的制作方法

1.本实用新型涉及平衡肘衬套拔出技术领域，特别涉及履带车辆平衡肘衬套内拔器。


背景技术：

2.目前履带车辆上的平衡肘内的衬套由于长时间受到外界的腐蚀以及表面生锈，而且由于内衬套是处于平衡肘的内部，人工在对其进行拆卸时较为不便，于是提出一种履带车辆平衡肘衬套内拔器来解决上述的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供履带车辆平衡肘衬套内拔器，够利用底座可以将三抓拉马吸附，避免三抓拉马处于张开的状态，同时方便将其放入到平衡肘内，最后在利用液压千斤顶产生向后的拉力可以将平衡肘内的衬套拔出。
4.本实用新型还提供具有上述履带车辆平衡肘衬套内拔器，包括空心液压千斤顶、拉杆和手动液压泵，所述拉杆由螺杆、连接杆组成，所述连接杆的侧表面螺纹连接有螺母，所述螺杆的侧表面设置有三抓拉马，所述螺杆远离连接杆的一端螺纹连接有底座，所述螺杆的侧表面且处于三抓拉马的右侧螺纹连接有螺母套，所述连接杆的侧表面且处于螺母的左侧滑动连接有支撑套，所述连接杆的部分体积处于空心液压千斤顶的内部，所述支撑套处于空心液压千斤顶的左侧，所述螺母处于空心液压千斤顶的右侧。能够利用底座可以将三抓拉马吸附，避免三抓拉马处于张开的状态，同时方便将其放入到平衡肘内，最后在利用液压千斤顶产生向后的拉力可以将平衡肘内的衬套拔出。
5.根据所述的履带车辆平衡肘衬套内拔器，所述空心液压千斤顶的侧表面固定连接有把手，所述空心液压千斤顶通过液压连接管与手动液压泵相连接。方便利用手动液压泵对液压千斤顶进行工作。
6.根据所述的履带车辆平衡肘衬套内拔器，所述支撑套的形状设置为凸字型，且支撑套的部分体积套在空心液压千斤顶的外侧。便于增加空心液压千斤顶的行程距离。
7.根据所述的履带车辆平衡肘衬套内拔器，所述支撑套的侧表面开设有滑槽，所述滑槽处于把手的外侧，且滑槽与把手滑动连接。便于对支撑套进行位置限位。
8.根据所述的履带车辆平衡肘衬套内拔器，所述支撑套处于螺母套处于空心液压千斤顶之间，且三者紧密贴合。便于增大液压千斤顶的行程距离，同时也方便对装置进行拆卸。
9.根据所述的履带车辆平衡肘衬套内拔器，所述螺母套的外表面的部分体积设置为阶梯状。方便螺母套与平衡肘相贴合，在进行工作时可以更加的方便。
10.根据所述的履带车辆平衡肘衬套内拔器，所述底座的形状设置为锥形，且底座采用磁性材料制成。方便将张开的三抓拉马吸附，便于将其伸入到平衡肘内。
11.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
12.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；
13.图1为本实用新型履带车辆平衡肘衬套内拔器的整体结构图；
14.图2为本实用新型履带车辆平衡肘衬套内拔器的螺母套的剖视图；
15.图3为本实用新型履带车辆平衡肘衬套内拔器的正视图；
16.图4为图2中a处的放大图。
17.图例说明：
18.1、空心液压千斤顶；2、拉杆；21、螺杆；22、连接杆；23、螺母；24、三抓拉马；25、底座；3、支撑套；4、螺母套；5、手动液压泵；6、液压连接管。
具体实施方式
19.本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
20.参照图1-4，本实用新型实施例履带车辆平衡肘衬套内拔器，其包括空心液压千斤顶1、拉杆2和手动液压泵5，空心液压千斤顶1的侧表面固定连接有把手，空心液压千斤顶1通过液压连接管6与手动液压泵5相连接，方便利用手动液压泵5对液压千斤顶进行工作，拉杆2由螺杆21、连接杆22组成，连接杆22的侧表面螺纹连接有螺母23，螺杆21的侧表面设置有三抓拉马24，螺杆21远离连接杆22的一端螺纹连接有底座25，底座25的形状设置为锥形，且底座25采用磁性材料制成，方便将张开的三抓拉马24吸附，便于将其伸入到平衡肘内。
21.螺杆21的侧表面且处于三抓拉马24的右侧螺纹连接有螺母套4，螺母套4的外表面的部分体积设置为阶梯状，方便螺母套4与平衡肘相贴合，在进行工作时可以更加的方便，连接杆22的侧表面且处于螺母23的左侧滑动连接有支撑套3，支撑套3的侧表面开设有滑槽，滑槽处于把手的外侧，且滑槽与把手滑动连接，便于对支撑套3进行位置限位，支撑套3处于螺母套4处于空心液压千斤顶1之间，且三者紧密贴合，支撑套3的形状设置为凸字型，且支撑套3的部分体积套在空心液压千斤顶1的外侧，便于增加空心液压千斤顶1的行程距离，连接杆22的部分体积处于空心液压千斤顶1的内部，支撑套3处于空心液压千斤顶1的左侧，螺母23处于空心液压千斤顶1的右侧。
22.工作原理：在使用时，将螺母套4通过螺杆21将其安装在拉杆2上，然后在将支撑套3套在拉杆2上，最后再将空心液压千斤顶1套在拉杆2上，再将螺母23安装在拉杆2上的连接杆22上，通过调整支撑套3上的滑槽与液压千斤顶上的握把，最后将支撑套3套在液压千斤顶上，最后通过螺母套4将其固定；
23.通过螺杆21上的具有磁力的底座25可以将处于重力状态下的张开的三抓拉马24吸附，使其不处于张开的状态，然后将其伸入到平衡肘内，然后通过三抓拉马24张开抓住内衬套(和膨胀螺丝远离相同)，通过液压缸千斤顶向后的拉力，可以把内衬套拔出。
24.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。


技术特征：
1.履带车辆平衡肘衬套内拔器，其特征在于，包括空心液压千斤顶(1)、拉杆(2)和手动液压泵(5)，所述拉杆(2)由螺杆(21)、连接杆(22)组成，所述连接杆(22)的侧表面螺纹连接有螺母(23)，所述螺杆(21)的侧表面设置有三抓拉马(24)，所述螺杆(21)远离连接杆(22)的一端螺纹连接有底座(25)；所述螺杆(21)的侧表面且处于三抓拉马(24)的右侧螺纹连接有螺母套(4)，所述连接杆(22)的侧表面且处于螺母(23)的左侧滑动连接有支撑套(3)，所述连接杆(22)的部分体积处于空心液压千斤顶(1)的内部，所述支撑套(3)处于空心液压千斤顶(1)的左侧，所述螺母(23)处于空心液压千斤顶(1)的右侧。2.根据权利要求1所述的履带车辆平衡肘衬套内拔器，其特征在于，所述空心液压千斤顶(1)的侧表面固定连接有把手，所述空心液压千斤顶(1)通过液压连接管(6)与手动液压泵(5)相连接。3.根据权利要求1所述的履带车辆平衡肘衬套内拔器，其特征在于，所述支撑套(3)的形状设置为凸字型，且支撑套(3)的部分体积套在空心液压千斤顶(1)的外侧。4.根据权利要求1所述的履带车辆平衡肘衬套内拔器，其特征在于，所述支撑套(3)的侧表面开设有滑槽，所述滑槽处于把手的外侧，且滑槽与把手滑动连接。5.根据权利要求1所述的履带车辆平衡肘衬套内拔器，其特征在于，所述支撑套(3)处于螺母套(4)处于空心液压千斤顶(1)之间，且三者紧密贴合。6.根据权利要求1所述的履带车辆平衡肘衬套内拔器，其特征在于，所述螺母套(4)的外表面的部分体积设置为阶梯状。7.根据权利要求1所述的履带车辆平衡肘衬套内拔器，其特征在于，所述底座(25)的形状设置为锥形，且底座(25)采用磁性材料制成。

技术总结
本实用新型公开了履带车辆平衡肘衬套内拔器，包括空心液压千斤顶、拉杆和手动液压泵，所述拉杆由螺杆、连接杆组成，所述连接杆的侧表面螺纹连接有螺母，所述螺杆的侧表面设置有三抓拉马，所述螺杆远离连接杆的一端螺纹连接有底座，所述螺杆的侧表面且处于三抓拉马的右侧螺纹连接有螺母套，所述连接杆的侧表面且处于螺母的左侧滑动连接有支撑套，所述连接杆的部分体积处于空心液压千斤顶的内部，所述支撑套处于空心液压千斤顶的左侧。通过上述结构，能够利用底座可以将三抓拉马吸附，避免三抓拉马处于张开的状态，同时方便将其放入到平衡肘内，最后在利用液压千斤顶产生向后的拉力可以将平衡肘内的衬套拔出。将平衡肘内的衬套拔出。将平衡肘内的衬套拔出。


技术研发人员：罗一淳 张海龙 雷争军 刘志强 王洋 董国强 娄鹏举 胡江文 杨玉刚 陈鹏 郝永涛 关梦辉
受保护的技术使用者：中国人民解放军32272部队11分队
技术研发日：2022.10.11
技术公布日：2022/12/20